Sizin gibi okuyucular MUO'yu desteklemeye yardımcı oluyor. Sitemizdeki bağlantıları kullanarak bir satın alma işlemi gerçekleştirdiğinizde, bir ortaklık komisyonu kazanabiliriz. Devamını oku.

Volvo, yeni model yılı için tamamen elektrikli C40 ve XC40 modellerinde artırılmış menzil, iyileştirilmiş şarj ve arkadan çekişli varyantlar da dahil olmak üzere güncellemeler duyurdu. Gelin hep birlikte bu araçlarda ne gibi iyileştirmeler sunuluyor bir göz atalım.

Volvo'dan Uzun zamandır Beklenen Teklif

Bu, Volvo'nun 25 yıl sonra ilk kez arkadan çekişli bir otomobil sunacağını işaret ediyor. İsveçli otomobil üreticisi ayrıca tamamen elektrikli C40 ve XC40 modelleri için arka aksları çalıştıran ikinci nesil sabit mıknatıslı elektrik motorunu kendi bünyesinde geliştirdi.

Volvo'nun COO'su ve CEO'su Javier Varela şunları söyledi:

"Bu güncellemeler, 2030 yılına kadar tamamen elektrikli bir otomobil üreticisi olma yolundaki çalışmalarımızda bir başka büyük adım. Menzil ve şarj süreleri, giderek daha fazla müşterimiz için yeni temel faktörler ve bu iyileştirmeler, tamamen elektrikli modellerimizi eskisinden çok daha çekici kılıyor."

instagram viewer

Öyleyse, bu güncellemelere daha yakından bakalım.

1. Arkadan Çekiş: Sürüş Menzilini Artırmak İçin

C40 ve XC40 şimdi heyecan uyandıracağı kesin olan ikinci nesil e-motorlara sahip iki yeni arkadan çekişli aktarma organı seçeneği sunuyor.

İlk seçenek, güç çıkışında %3'lük bir artış ve 285 mile kadar menzil sağlayan standart bir 175kW e-motordur. WLTP'ler test döngüsü.

İmaj Kredisi: Otomotiv Ritimleri/Flickr

İkinci seçenek, XC40 Recharge için 320 mile ve C40 Recharge için 330 mile varan etkileyici bir menzil sağlayan daha güçlü 185kW e-motorla eşleştirilmiş daha büyük bir pildir.

Bizim EV motorlarına genel bakış merak ediyorsanız daha fazlasını kapsar.

2. Dört Çeker için Yeni Şirket İçi İkiz Motorlar

Volvo, C40 ve XC40 modelleri için dört tekerlekten çekişli (AWD) varyantını güncelledi. Yeni kurulum, arka aksta şirket içi 183kW e-motor ve ön aksta 82kWh pil takımıyla eşleştirilmiş yeni 117 kW e-motor içeriyor.

Bu, XC40 Recharge Twin Motor AWD'nin menzilini önceki sürüme göre 39 mil artışla 310 mile ve C40 Recharge Twin Motor AWD'nin menzilini 315 mile (35 mil artış) yükseltir.

3. Daha Hızlı Şarj

Daha büyük olan 82kWh pil paketi, 150kW DC'den 200kW DC'ye kadar daha hızlı bir şarj oranına izin veren iyileştirilmiş bir şarj gücüne sahiptir. Bu, yalnızca 28 dakika sürdüğü anlamına gelir. EV'nin pilini şarj edin %10'dan %80'e.

Elektrikli Otomobil Üreticileri Yeni Müşteriler İçin Mücadele Ediyor

Artırılmış menzil, iyileştirilmiş şarj ve arkadan çekişli çeşitleri ile Volvo'nun yenilenen C40 ve XC40 elektrikli araçları, daha geniş bir müşteri yelpazesine hitap etmeye hazırlanıyor. Bu güncellemeler, şirketin 2030 yılına kadar tamamen elektrikli otomobil üreticisi olma hedefiyle uyumlu ve elektrikli araç endüstrisinde yenilikçilik ve sürdürülebilirliğe olan bağlılığını gösteriyor.

Tabii ki Volvo, EV pazarına girme konusunda yalnız değil. Afeela markasıyla Sony ve Honda gibi diğer şirketler de kendi yeni elektrikli araç modellerini tanıtıyor. Bu yeni modellerin karşılaştırmasını ve pazara hangi yenilikleri getirdiklerini görmek heyecan verici olacak.