Özellikle artan enflasyon her şeyi pahalı hale getirdiğinden, gaz fiyatlarından şikayet etmek kolaydır. Benzin fiyatları 2022'nin başlarındaki zirvesinden düşmüş olsa da, birçok kişi için önemli bir masraf olmaya devam ediyor. Lastiklerinizi spesifikasyona göre doldurmak ve MAF sensörünüzü temizlemek verimliliği artırır ancak benzin ihtiyacını ortadan kaldırmaz.
Birçoğu, yakıt giderlerini azaltmak için eScooter'lardan Tesla'lara kadar elektrikli araçları tercih etti. Ve bu enerji tasarruflu ulaşım yöntemleri arasında elektrikli bisikletler, çoğu yolcu için en uygun seçeneklerden biridir. Buna rağmen, hala pahalı olma eğilimindedirler. Bu nedenle, daha da fazla tasarruf etmenize yardımcı olmak için, kendiniz bir DIY eBike oluşturmanın iki yolunu burada bulabilirsiniz.
Sıfırdan bir eBike oluşturun
Bir eBike yapmak, legolarla oynamak gibidir; ne istersen inşa edebilirsin. Mükemmel bisikleti, farklı çerçevelere göre değişen çatal kurulumları gibi birçok farklı parçanın mevcudiyeti ile özelleştirebilirsiniz.
İşte sıfırdan bir elektrikli bisiklet yapmaya başlamak için ihtiyacınız olan şeyler:
1. Çerçeve
İki çerçeve stili seçebilirsiniz: arka süspansiyonlu veya süspansiyonsuz ve biri arka süspansiyonsuz. Hardtail olarak da bilinen arka süspansiyonsuz kadrolar, tam süspansiyonlu bisikletlerden daha ekonomiktir. Ancak tam süspansiyonlu bisikletlerin ön ve arka sönümlemeleri daha konforlu bir sürüş sağlar.
Bununla birlikte, en uygun çerçeve stili, binmeyi planladığınız araziye bağlı olacaktır.
2. Çatallar
Ön çatal, bisikletinizin ön tekerleğini tutan kısımdır ve bisiklet kadrolarına benzer şekilde katı veya sönümlemeli seçenekleriniz vardır. Yine, en uygun seçim, tercihinize ve bisikletinizi sık sık süreceğiniz yüzeye önemli ölçüde bağlı olacaktır. Bir bisikletin sürüşü, asfalt ve gevşek çakıl arasında değişir; nasıl tepki vereceği, süspansiyon kurulumunuza bağlı olacaktır.
Bu yüzden kendi araştırmanızı yapmanız ve seçmeden önce bir eBike'ın özelliklerini okuyun eğer bir tane için piyasadaysanız.
3. Elektrik motoru
Özelleştirilebilirlik, bisikletinizin yapısal bileşenlerinde bitmiyor; aynı zamanda bisikletteki elektrikli bileşenlere kadar uzanır. Çevrimiçi olarak farklı güç kitleri mevcuttur ve göbek tahrikli veya orta tahrikli motorlar arasında seçim yapabilirsiniz.
Mid-drive kitleri, pedalların takılı olduğu ve geleneksel olarak bisiklet sürme şekliniz olan bisikletinizin krankına monte edilir. Ancak, orta tahrikli motorlar daha pahalı ve karmaşıktır. Fabrika aktarma organlarını kullandığından, optimum noktalarda nasıl vites değiştireceğinizi öğrenmelisiniz. Düz şanzımanlı araçlarda olduğu gibi, daha düşük bir devirde daha uzun bir vites kullanmak motorun tıkanmasına neden olabilir.
Alternatif olarak, hub sürücü kitleri tek hızlı sistemlerdir ve herhangi bir vites değiştirme gerektirmez. Bununla birlikte, basit kullanımı aynı zamanda performansı üzerinde daha az kontrole sahip olduğunuz anlamına gelir.
Performanstan bahsetmişken, günlük işe gidip gelirken hıza ihtiyacınız varsa, şunlardan birini almayı düşünmelisiniz: piyasadaki en hızlı elektrikli bisikletler yerine.
4. Fren Sistemleri ve Diğer Çeşitli Bisiklet Bileşenleri
Artık bir elektrik motoru bisikletinize güç sağladığına göre, onu nasıl durduracağınızı da düşünmelisiniz. Çoğu bisiklet freni kabloludur; üretimi ucuz, kurulumu ve bakımı kolaydır. Bununla birlikte, özellikle yüksek hızlarda bisiklet sürerken, durma performansı belirgin şekilde zayıftır.
Hidrolik frenleri düşünmeniz gereken yer burasıdır. Bunlar, kenetleme kuvvetinizi çoğaltmak için fren sıvısı kullanır ve daha kısa mesafelerde durmanıza olanak tanır.
Özel kitinizi tam olarak oluşturmak için fren sistemlerinin yanı sıra başka çeşitli donanım ve bileşenlere de ihtiyacınız var. Bir şeyler inşa etmek bazı insanlar için eğlenceli olsa da, genellikle çoğu insanın istediğinden daha fazla iş demektir. Öyleyse sıfırdan bir şey inşa etmek yerine, neden halihazırda sahip olduğunuz bir bisikleti dönüştürmeyesiniz? Bunu yapmak size çok zaman ve emek kazandırabilir. Bunu şu şekilde yapabilirsiniz:
Mevcut Bisikletinizi Elektrikliye Dönüştürün
Sıfırdan bir bisiklet yapmanın karmaşıklığıyla uğraşmak istemiyorsanız, halihazırda sahip olduğunuz bir bisiklete elektrik motoru eklemenizi sağlayacak dönüştürme kitlerini çevrimiçi olarak edinebilirsiniz. Bisikletiniz zaten monte edildiğinden, geriye kalan tek şey biraz güç eklemek.
Önceki yapım sürecine benzer şekilde, iki motor seçeneği mevcuttur: merkez sürücü ve orta sürücü. Göbek tahriki tekerlek(ler)deki motor(lar)ı içerirken, orta tahrik kitleri mevcut aktarma organlarınızı kullanır.
İki seçenek arasındaki en önemli farklar maliyet, sürülebilirlik ve estetiktir. Orta tahrik kitleri, temiz bir görünüm sunmalarına rağmen daha pahalıdır. Farklı hızlara uyum sağlamak için bisikletinizdeki vites değiştiriciyi kullanarak vites değiştirmenizi sağlar. Birden fazla vitese erişim, herhangi bir hızda anında tork sağlayarak onları yüksek performanslı bisiklet için uygun hale getirir.
Göbek motorları, günlük kullanım için orta tahrik kitleri kadar iyi performans gösterse de, genellikle daha az maliyetlidir. Ancak, bisikleti toparlıyor gibi görünüyorlar. Bu tek vitesli üniteler vites değiştirmeyi gerektirmez, bu da onları yeni sürücüler için kolay hale getirir. Enerji verimliliğine odaklanıyorsanız, bu büyük bir sorun değildir, ancak stil ve performans bir öncelikse başka bir yere bakmanız gerekebilir.
Karmaşık elektrik işlerinin çoğu zaten tamamlanmış olduğundan, bir bisiklete göbek motoru eklemek nispeten kolaydır. Bisikletinize nasıl ekleyeceğiniz aşağıda açıklanmıştır:
- Bir bisiklet veya tekerlek sehpası kullanarak bisikletinizi kullanılabilir bir konuma getirin.
- Uygun boyutta bir anahtar kullanarak ön veya arka tekerleği çıkarın (satın aldığınız kite bağlı olarak). Serbestçe dönmesini önlemek için aksın diğer tarafını başka bir anahtarla tutmanız gerekebilir.
- Lastiğinizi ve iç lastiğinizi yeniden kullanmayı planlıyorsanız, havasını indirin ve eski lastiğinizden çıkarın.
- Lastiğinizi ve iç lastiğinizi yeni motorlu tekerleğinize takın. Mevcut filibiriniz yoksa motorlu göbeğe takmayı unutmayın.
- Elektronik hız kontrol cihazını bisikletinizin gidonlarına monte edin. Bunları bisikletinizi sürerken rahatça erişebileceğiniz bir yere monte ettiğinizden emin olun.
- Hazne motorundan gelen kabloları hız kontrol cihazına uygun şekilde yönlendirin. Bunları bisiklet kadronuza sabitlemek için kablo bağları kullanın ve bunların hareketli parçalara sürtünmediğinden veya hareketinizi engellemediğinden emin olun.
- Kabloları hız kontrol cihazına bağlayın.
Bununla, bisikletiniz artık resmen elektrikli! eBike'ınızı çalıştırmadan önce pili şarj etmenin gerekli olduğunu unutmayın. Piller genellikle nakliye sırasında boşalır ve sağlıklarını optimize etmek için kullanmadan önce pilleri doldurmanız gerekir.
Elektriğe Geçiş Düşündüğünüzden Daha Kolay
Birçok insan yeşile gitmek ister; ancak elektrikli bisikletleri çok pahalı bulabilirler. Ancak kolayca bulunabilen dönüştürme kitleriyle artık enerji açısından verimli bir kişisel araç yapabilir veya maksimum performans ve çılgın bir sürüş için motosikletinizin tüm parçalarını en üst düzeye çıkarabilirsiniz. Ancak tercihiniz ne olursa olsun, daha yüksek hızlarda seyahat ederken uygun vitesle güvenliğinize öncelik vermek zorunludur.
Artık bisikletinizi nasıl yapacağınızı veya dönüştüreceğinizi bildiğinize göre, yalnızca bir kite, bazı aletlere ve ücretsiz bir haftasonuna ihtiyacınız var. Bunlarla, bir sonraki iş haftanız başlamadan önce bir elektrikli bisiklet alabilirsiniz.
