Elektrikli araçlar ilk piyasaya sürüldüğünde, pek çok insan, benzinli ve dizel motorların ürettiği gücün yerini tutamayacakları konusunda endişeliydi. Ancak, EPA'dan yeni getirilen düzenlemeler ve daha katı emisyon yasaları ile yanmış dumanların ve ICE'lerin günleri sınırlıdır.
Giderek daha fazla otomobil üreticisi elektrikli araçlar piyasaya sürdükçe, geleneksel olarak benzinle çalışan araçlar kadar yetenekli olacaklar mı?
Çekilebilir Araçlar ve Kapasiteleri
Ağır bir römork, ne taşıdığınıza bağlı olarak farklı ağırlıkta olabilir, ancak kesin olan şey, ağır ekipman çekmeyeceğinizdir. Yaygın yanılgıya rağmen, insanların çekmek için kamyonlara ihtiyacı yoktur. Bugün piyasadaki çoğu elektrikle çalışan SUV, 5000 libre civarında çekme kapasitesine sahiptir. Bu, çoğu SUV için dikkate değer bir ağırlıktır ve elektrikli bir araçla çekme çabasını haklı çıkarmak için yeterlidir.
Araçların çekme kapasiteleri aşağıdaki formülle belirlenir: brüt araç ağırlık derecesi (GVWR) eksi aracın boş ağırlığı = çekme derecesi. GVWR, aracınızın güvenle taşıyabileceği maksimum ağırlık miktarını ifade eder ve boş ağırlık, aracınızın ağırlığıdır.
Aracınızın çekme kapasitesini bulmanın ek bir yolu da kullanıcı el kitabınıza bakmaktır. Bununla birlikte, dikkat edilmesi gereken bir şey, çekerken genellikle gözden kaçan bir şeydir - durma yeteneği. Arabanız tasarlanırken, fazladan 2000 libre değil, arabanızın ağırlığını durdurmak için tasarlandı.
Tesla Cybertruck gibi konsept araçlar pil paketine bağlı olarak, 7.500 librelik bir temel çekme kapasitesinin veya 14.000 librelik bir kuyruklu çekme kapasitesinin reklamını yaptı. Bu, benzinli bir araç için bile oldukça saygın bir rakamdır. Aşağıda bir listesi ortak elektrikli araçlar ve çekme kapasiteleri.
- Tesla Model X: 5000 libre
- Audi E-Tron: 4000 libre
- Tesla Model Y: 3500 lbs
- Nissan Yaprağı: 1500 lbs
Römork Bağlantısı Nasıl Seçilir
Elektrikli araçla çekme, geleneksel yakıtla çalışan araçla çekme işleminden farklı değildir. Çevrenizdekilerin ve kendinizin güvenliğini sağlamak için uygun ekipmana ihtiyacınız var.
İhtiyacınız olan araçlar:
- Uygun Sınıf Bağlantısı
- Genişletilmiş Aynalar
- Işık Koşum Takımı
- Lehimleme Kiti (opsiyonel)
Çekerken aracınızın otoyolda savrulmasını önlemek için bağlantıda yeterli dil ağırlığının olması önemlidir. Bu, römorkunuzun ağırlığını akslarının ön yarısına taşıyarak, araca daha fazla dil ağırlığı ekleyerek ve genel ağırlık dağılımını artırarak elde edilir. Daha kolay ve daha güvenli hale getirmek için özel olarak bu amaç için tasarlanmış ağırlık dağıtım askıları vardır. Ne kadar çektiğinize bağlı olarak, yükseltilmiş bir aksama ihtiyacınız olacak. Bunlar, birden beşe kadar olan sınıflara göre ayrılır.
- Sınıf 1 römork askıları, kargo tepsileri veya asma tertibatlı bisiklet rafları için en iyisidir. Her iki kapasite de 2000 libre ile sınırlandırıldığından, bunlar genellikle daha küçük sedanlarla eşleştirilecektir.
- Alternatif olarak, 2. Sınıf aksama biraz daha ağırdır ve sedanlarda ve SUV'larda bulunabilir. Bu tip aksama 3500 libre olarak derecelendirilmiştir ve tekneler ve küçük kampçılar için iyidir.
- Son olarak, Sınıf 3 römork askıları, tekneleri, karavanları ve römorkları çekmek için en iyisidir. Bunlar genellikle 5000 + lbs için derecelendirilmiştir ve bu, bugün piyasadaki herhangi bir EV'nin tipik olarak en yüksek çekme kapasitesidir. Sınıf 3'ün üzerindeki herhangi bir şey yalnızca tavsiye edilmez olmakla kalmaz, aynı zamanda aracınızın şasisi tarafından da genellikle desteklenmez.
EV ile Ağır Bir Römork Çekmeli misiniz?
Söylediği gibi, her şeyin bir yeri ve zamanı vardır. Elektrikli araçlarla çekme henüz çok popüler değil, ancak sürdürülebilir araçlar için daha fazla destek ve daha fazla şarj istasyonu, gelecek farklı bir hikaye anlatabilir. Ek ağırlık, azalan menzil ve verimlilik anlamına gelir.
Ortalama bir kişi için, ağır çekme, en fazla, EV SUV'niz tarafından yeterince çekilebilecek bir kargo römorku olacaktır. Ayrıca, daha küçük sedanlar bile kabinlerine sığamayan eşyaları bir treyler ile taşıyabilmektedir. Yani bir EV ile ağır çekebilir misiniz?
Kesinlikle. Ama yapmalısın?
EV'nizi şarj etmek için pit stopları için doğru planlama ve doğru çeki demiri ve ağırlık dengesi ile zor olsa da, onu çekebilirsiniz.
Bir Tesla Ömrü Boyunca Kaç Mil Sürer?
Sonrakini Oku
İlgili konular
- Teknoloji Açıklaması
- Otomotiv Teknolojisi
- Toplu taşıma
- Yolculuk
- Elektrikli araba
Yazar hakkında
Doğu Yakası'nda yaşayan Joshua Ko bir otomotiv yazarıdır. Pennsylvania Eyalet Üniversitesi'nden mezun olduktan sonra, boş zamanlarının çoğunu dışarıda, yazı yazarak veya garajda geçiriyor.
Haber bültenimize abone ol
Teknik ipuçları, incelemeler, ücretsiz e-kitaplar ve özel fırsatlar için bültenimize katılın!
Abone olmak için buraya tıklayın