Solterra elektrikli crossover, mekanik olarak Toytoa bZ4X ile aynı olduğundan, o arabanın ana özelliklerinin çoğunu miras alıyor.
Temel Çıkarımlar
- Subaru Solterra, 44.995 dolardan başlayan fiyatlarla, değişen aralık numaralarına sahip üç donanım seviyesi sunuyor. Premium donanım, günlük işe gidip gelme için yeterli olan 228 mil menzil sağlar.
- Solterra standart olarak çift motorlu kurulum ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle geliyor ve bu da ona Subaru'nun meşhur çekiş gücü ve kabiliyetini kazandırıyor. Maceracılar için mükemmeldir ve zorlu durumlarda gönül rahatlığı sağlar.
- 8,3 inçlik yerden yükseklik ve arazi kabiliyeti için X Modu ile Solterra, hafif yolları fethedebilir. Ağır off-road için en iyisi olmasa da, off-road maceraları arayanlar için iyi yetenekler sunuyor.
Subaru, size eşlik edebilecek mükemmel dört tekerlekten çekişli araçlar üreterek itibar kazandı. maceralarınızın çoğunda ve şimdi aynı felsefeyi alıp elektriğe uyguluyor Araçlar. Subaru Solterra, Toyota BZ4X'in EV ikizidir ve bariz benzerlikler olsa da Subaru'nun kendine özgü bir karakteri (ve özellikleri) vardır.
Subaru'nun elektrikli crossover dünyasına ilk adımının neler sunabileceğini keşfedelim!
1. Değişen Aralık Numaralarına Sahip Üç Trim
Subaru Solterra, Premium (44.995 $'dan başlayan), Limited (48.495 $) ve en üst düzey Touring (51.995 $) dahil olmak üzere üç donanım seviyesinde mevcuttur. En uygun fiyatlı donanım seviyesi Premium'dur ve aynı zamanda en fazla menzili sunar.
Premium tek şarjla 228 mil yol kat edecek ki bu günümüzün dünyasında pek fazla bir rakam değil. Tonlarca menzile sahip EV'ler. Ne olursa olsun, 228 mil'lik menzil günlük kullanım için fazlasıyla yeterli olacaktır, özellikle de sadece işe gidip geliyorsanız ve geceleri şarj oluyorsanız. İşe gidip gelme süreniz çok uzun değilse Solterra'nızı her gün şarj etmenize bile gerek kalmayacak.
Sınırlı donanımın talep edilen 222 mil menzili vardır ve Touring de aynı 222 mil için iyidir. Dürüst olmak gerekirse, fark göz ardı edilebilir ve daha yüksek donanım seviyelerine gitmek istiyorsanız ancak menzili kaybetmekten korkuyorsanız, çok fazla endişelenmeden dalmaya başlayabilirsiniz.
Daha yüksek donanım seviyeleri aynı zamanda 20 inç jantlar ve tavan rayları gibi güzellikleri de beraberinde getirir. Tekerlekler olmadan da yaşayabilirsiniz ancak tavan rayları olmayan bir Subaru biraz karaktersiz görünüyor. Sınırlı ve Touring donanımlarına yükseltme aynı zamanda 360 derecelik görüş alanı kamera sistemi olan Panoramik Görünüm Monitörünü de sağlar.
2. Standart AWD Çift Motor Maceralar İçin Harikadır
Subaru her zaman hem asfalt hem de asfaltsız yollarda yetenekli araçlarıyla ünlü olmuştur, özellikle de Şirketin ünlü Simetrik AWD'si ile donatılmış, ralliden ilham alan STI meraklısı araç serisi sistem.
Solterra standart olarak gelir çift motorlu kurulum Subaru alıcılarının beklediği türden bir çekiş gücü sağlamak ve bu, tek motorlu önden çekiş düzenine sahip Toyota kuzeninden farklı olduğu yönlerden biri.
Her ne kadar Solterra hiçbir şekilde bir ralli arabası olmasa da, öyle bir elektrikli araç. Dört tekerlekten çekiş aynı zamanda zorlu durumlardan kolaylıkla kurtulmanızı sağlar; bu, maceraya çıktığınızda işinize yarayacak bir yetenektir.
3. Hafif Arazi Sürüşü için Mükemmel Yerden Yükseklik
Subaru Solterra muhtemelen kendisini en iyiler arasında konumlandırmayacak Arazi sürüşü için EV'ler, beğenenlerle Rivian R1T (ve 15 inçlik çılgın yerden yüksekliği), ancak 8,3 inçlik yerden yüksekliğiyle oldukça iyi parkurları fethetmenize kesinlikle yardımcı olabilir.
Subaru ayrıca Solterra'da tek tuşla etkinleştirebileceğiniz bir arazi modu olan X-Mode'u da içeriyor. Hangi tekerlek kayarsa fren yaparak tekerlek kaymasının olabileceği durumların üstesinden gelmenize yardımcı olur, derin çamura veya kuma saplanmamanızı sağlar.
Solterra'nın hafif yolların üstesinden gelmek için off-road becerilerine sahip olması gerekir, ancak herhangi bir ağır arazi sürüşü için başka bir yere bakmanız gerekecektir.
4. EyeSight Sürücü Destek Teknolojileri Daha Fazla Güvenlik Sağlıyor
Subaru, EyeSight sürücü destek teknolojisini tüm donanım seviyelerinde içeriyor ve bu, zaten ilgi çekici olan bir EV'ye hoş bir eklenti. EyeSight, yaklaşmakta olan bir çarpışmayı algıladığında aracı tamamen durdurabilen Çarpışma Öncesi Sistemi içerir.
Dinamik Radar Hız Kontrolü ve Şerit Takip Yardımcısı (LTA), araçta standart olan iki teknolojidir. Solterra ve uzun mesafeli yolculuklarda üzerinizdeki yükün bir kısmını hafifleterek sizi güvende tutmaya yardımcı olur sürme.
Elektrikli araçların otonom sürüşte ön sıralarda yer alması bekleniyor, bu nedenle Subaru'yu görmek güzel Tamamen otonom olmayan ancak günlük sürüşünüzü daha az sinir bozucu hale getiren bir teknoloji içerir ve daha emniyetli.
5. Güvenli Çıkış Desteği Standarttır
Subaru, Güvenli Çıkış Yardımı adı verilen harika bir teknolojiye sahip ve siz kapıyı açtığınızda aracınızın çevresini izliyor. Araç, başka bir yol kullanıcısının önünde kapınızı açmak üzere olduğunuz konusunda sizi uyarmak için bir bip sesi çıkaracaktır (ayrıca sürücü bilgi ekranında bir uyarı oluşturacaktır). Bu özellik öncelikle bisikletlileri korumak için tasarlanmıştır.
Bu, tüm yeni arabalarda zorunlu olması gereken süper harika bir güvenlik özelliğidir ve özellikle park yeri bulmanın (ve aracınızdan çıkmanın) zor olduğu kalabalık şehirlerde kullanışlıdır.
6. Standart Apple CarPlay ve Android Auto
Subaru standart sunuyor kablosuz Android Otomatik Ve Apple CarPlay Zaten davetkar bir iç mekana harika bir eklenti olan Solterra'da, hatta arabalarınızda büyük dokunmatik ekranların hayranıysanız bunu isteğe bağlı 12,3 inç ekranla bile eşleştirebilirsiniz.
7. Subaru StarTex Kumaş Aktif Bir Yaşam Tarzı İçin Mükemmel
Aktif bir yaşam tarzı sürdürüyorsanız Subaru'nun StarTex kumaşı mükemmeldir. Dayanıklı kumaş, bir Subaru sahibi olarak karşılaşabileceğiniz kir ve çamurla dolu alışılmışın dışında anlar için idealdir.
Malzeme sentetik olduğundan hayvan bazlı iç malzemelere karşı olanlar için de harika bir seçenek. StarTex aynı zamanda su iticidir; bu, koltukları her türlü kir veya çamurdan kolayca temizleyebileceğiniz ve gün boyu süren bir maceranın ardından iç mekanınızın tertemiz kalmasını sağlayabileceğiniz anlamına gelir.
Subaru, StarTex'in sizi yazın serin, kışın ise sıcak tutacağını ve ayrıca deri oturma yüzeylerine göre daha dayanıklı olduğunu söylüyor. Temel donanıma sahip araçta mevcut değildir, dolayısıyla Subie'nizde istiyorsanız Limited ve Touring modellerine geçmeniz gerekecektir.
8. Toyota bZ4X'e dayanmaktadır
Subaru Solterra, Toyota bZ4X'i temel alıyor ve her ne kadar pek çok farklılığa sahip olsalar da, bu ikisine yan yana bakıldığında bile oldukça yakından ilişkili oldukları anlaşılıyor. Tasarım, Subaru ve Toyota'nın diğer işbirliklerini hatırlatacak şekilde iki araç arasında çok benzer: Subaru BRZ ve Toyota GR 86.
Solterra'nın arka kısmında da çok sayıda Toyota Highlanders var gibi görünüyor. İç kısmı bZ4X'te göreceğiniz ile neredeyse aynı ve Toyota etkisinin daha görünür olmaya başladığı yer burası.
Görüyorsunuz, Subaru çok karakterli araçlar üretiyor ve Toyota güvenilir araçlar üreten harika bir marka olsa da ilginçliğiyle tanınmıyor. İç mekanda herhangi bir tipik Subaru dokunuşu yok ve bunun yerine sakin, tamamen gri iç mekan sadece bZ4X'i haykırıyor.
İç mekanda güzel yumuşak dokunuşlu yüzeyler ve 12,3 inçlik dokunmatik ekran bulunsa da, iç mekanda maceraya özgü daha fazla özellik görmek güzel olurdu. Genel olarak, Toyota bağlantısı kötü bir şey değil (özellikle Subaru, Toyota'nın güvenilirliğini ve kaliteli kaplamasını devralıyorsa), ancak Subaru'nun bazı kişiliklerini zayıflatıyor.
Subaru Solterra, Toyota bZ4X'in Maceracı Kardeşi
Subaru Solterra, hayal gücü açısından oyunun kurallarını değiştirecek bir model değil. Her geçen gün daha da kızışan rekabetçi bir EV SUV segmentinde, Solterra gibi bir türev araca sahip olmak Subaru için uzun vadeli iyi bir strateji olmayabilir.
Ancak yine de sizi hedefinize rahatça ulaştıracak son derece yetenekli bir SUV ve aynı zamanda büyük ölçüde Toyota'nın bZ4X elektrikli SUV'unu temel aldığı gerçeği sayesinde güvenilir olduğunu da kanıtlayacak.
Sekiz inçten fazla yerden yüksekliği olan pratik bir Subaru (bu da elektrikli) arıyorsanız, Solterra'dan başkasına bakmayın.
