General Motors, gelecekteki EV'lerinin çoğuna binalara güç sağlamalarına izin verecek şekilde çift yönlü şarj vermek istiyor.
Temel Çıkarımlar
- GM, yaklaşan EV modellerinde çift yönlü şarj etme özelliklerini içerecek ve elektrik şebekesi kesintileri sırasında evinize enerji sağlamalarına olanak tanıyacak.
- V2H teknolojisi ile EV'nizin büyük çekişli bataryası, Tesla Powerwall gibi ayrı bir batarya ihtiyacını ortadan kaldırarak yedek güç kaynağı olarak hizmet verebilir.
- Acil durumlarda evinize güç sağlama ve enerji faturalarını potansiyel olarak azaltma yeteneği, V2H çift yönlü şarj cihazlarına sahip EV'leri pratik ve uygun maliyetli bir seçim haline getirir.
Elektrikli araçlar, yalnızca egzoz emisyonsuz olma avantajına sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda çift yönlü V2H (araçtan eve) şarj kullanarak elektrik kesintisi sırasında evinize elektrik kabiliyet. Bununla birlikte, bu özellikle donatılmış EV modelleri bulabilseniz de, eviniz için yedek güç jeneratörü olarak da ikiye katlanacak bir EV satın almak istiyorsanız seçenekleriniz oldukça sınırlıdır.
General gibi otomobil üreticileri sayesinde V2H ile çift yönlü şarj daha yaygın hale geliyor. Ultium mimarisi üzerine inşa edilen gelecekteki tüm EV'lerini açıklayan Motors, buna sahip olacak özellik. Bunun GM ve bir bütün olarak endüstri için ne anlama geldiğine daha yakından bakalım.
GM, EV Modellerine V2H Çift Yönlü Şarj Cihazları Getiriyor
GM araçtan eve (V2H) çift yönlü şarj etme kabiliyetine yer vereceğini duyurdu. Ultium mimarisinde tasarlanan yaklaşan EV'leri. Bunlar Silverado EV RST, Blazer EV, Cadillac Lyriq, Equinox EV, GMC Sierra EV Denali Edition 1 ve Cadillac Escalade IQ.
Tüm bu araçlar, elektrik şebekesinin kesintiye uğraması durumunda EV'nizi tüm evinize enerji sağlayacak şekilde kurmanıza izin verecektir. Yedek güç EV'nin büyük çekiş aküsünde depolandığından, V2H'li bir aküye sahip olmak onu Tesla Powerwall alternatifi. Daha fazla harcamak ve eviniz için yedek güç kaynağı olarak ayrı bir lityum iyon pil satın almak istemiyorsanız bu idealdir.
EV'nizin eviniz için ne kadar süre yedek güç sağlamasını beklemelisiniz? EV pilinin boyutuna ve evdeki enerji tüketiminize bağlıdır.
Göre ABD Enerji Bilgi İdaresi, ortalama bir Amerikan hanesi ayda yaklaşık 886 kWh elektrik tüketiyor - bu, günde yaklaşık 29 kWh'ye eşdeğer. Teorik olarak, 200 kWh pil ile tamamen şarj edilmiş bir 2024 Chevy Silverado EV RST, çoğu haneye en az 7 gün boyunca güç sağlamak için yeterli olmalıdır. Elbette, doğal bir afet nedeniyle elektrik kesintisi yaşarsanız, gücü tutumlu bir şekilde tüketebilir ve evinizi iki haftaya kadar yedekleyebilirsiniz.
GM, V2H şarj teknolojisinin 2026 yılına kadar EV modellerine uygulanacağını söylüyor.
Elektrik Kesintisi Sırasında Başka Hangi EV'ler Evinizi Yedekleyebilir?
ABD pazarında acil bir durumda evinize güç sağlayabilen yalnızca iki EV modeli var: Nissan Leaf ve Ford Lightning F-150. Her ikisi de şebekeye güç sağlayabilir, bu da V2G (araçtan şebekeye) işlevselliğine sahip oldukları anlamına gelir. V2G ile acil bir durumda teorik olarak elektriği komşularınızla paylaşabilirsiniz.
Ancak EV'lerde V2G hala oldukça nadir olsa da, Rivian R1T, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Genesis GV60 ve Volkswagen ID Buzz gibi daha geniş bir model yelpazesi var. V2L (araçtan yüke) çift yönlü şarj etme özellikleri. Başka bir deyişle, AC adaptörleri ve uzatma kabloları kullanarak cihazlara güç sağlayabilirler. Ancak, evinize güç sağlayacak donanıma sahip değiller.
GM'nin Ultium tabanlı EV modellerini V2H çift yönlü şarj cihazlarıyla donatmasıyla, EV müşterileri aralarından seçim yapabilecekleri daha fazla seçeneğe sahip olacak. Evinizi buna hazırlamak için önce bir invertör, bir akıllı ev merkezi, karanlık bir marş aküsü ve evinizde bir V2H çift yönlü şarj cihazı. Buna ek olarak GM, müşterilerine her ikisinde de kullanılabilecek güneş panelleri sunmak için SunPower ile ortaklık kurdu. eve güç verin ve EV'nizi şarj edin.
Diğer Otomobil Üreticileri de Aynısını Yapacak mı?
Diğer otomobil üreticileri de muhtemelen rekabetçi kalabilmek için V2H çift yönlü şarj teknolojisini sunarak aynı şeyi yapacak. Tesla, Lucid Motors, Volkswagen, Volvo ve Honda dahil olmak üzere çoğu büyük otomobil üreticisinin önümüzdeki on yıl içinde çift yönlü şarj teknolojisini uygulamaya koyma planları var.
Bunun ötesinde, Kaliforniya Eyalet Meclisi eyalette satılan tüm yeni EV'lerin 2030 yılına kadar V2H çift yönlü şarj edilmesini zorunlu kılacak bir yasa teklifini tartışıyor. Tasarı yasalaşırsa, sera gazı emisyonlarını azaltmak için V2H çift yönlü şarj teknolojisine sahip EV'ler lehine gazla çalışan yedek jeneratörlere olan bağımlılığın azaltılmasına yardımcı olacaktır.
California aynı zamanda ABD'deki en büyük EV pazarıdır, bu da çoğu otomobil üreticisinin V2H çift yönlü şarj teknolojisini standart bir özellik olarak sunmaya mecbur kalacağı anlamına gelir.
V2H Çift Yönlü Şarj Cihazlarına Sahip EV'ler Birçok Avantaj Sunar
Dünyada orman yangınları, kasırgalar, sıcak hava dalgaları gibi doğal afetler nedeniyle daha sık elektrik kesintileri yaşanırken, ve kış fırtınalarında, acil bir durumda evinize yedek güç sağlayacak şekilde donatılmış bir elektrikli araç, cankurtaran
Üstelik, elektrikli aracınızı yoğun olmayan saatlerde şarj edip, yoğun saatlerde evinize geri deşarj ederseniz, enerji faturalarınızı önemli ölçüde azaltabilirsiniz. Güneş panelleri kurduysanız, EV'nize güvenirken evinizi tamamen şebekeden bile çalıştırabilirsiniz. Bundan daha iyisi olamaz!
