Hafif Hibrit Teknolojisi Neden ICE Arabalarını Daha Pürüzsüz, Daha İyi Hale Getiriyor?

Temel Çıkarımlar

• Hafif hibrit teknolojisi, motora yardımcı olması için bir elektrik motoru kullanarak geleneksel içten yanmalı motorlu araçların verimliliğini ve performansını artırır.
• Normal hibritlerin aksine, hafif hibritler tek başına elektrikle seyahat edemezler, ancak daha yumuşak yeniden başlatmalar ve artırılmış düşük uç torku sunarlar.
• Hafif hibrit teknolojisi, yakıt tüketimini ve egzoz emisyonlarını azaltmaya yardımcı olarak, onu otomotiv endüstrisinin tamamen elektrikli bir geleceğe geçişinde bir basamak taşı haline getiriyor.

Otomotiv endüstrisinde elektrifikasyona giden yol, basit olmaktan çok uzaktı. Dünyanın dört bir yanındaki birçok hükümet tamamen elektrikli bir gelecek için hazırlanırken, bu arada, otomobil üreticileri, geleneksel içten yanmalı motorların verimliliğini artırmak için ellerinden gelenin en iyisini yapıyor (BUZ). Bu, hafif hibrit elektrikli araç (MHEV) teknolojisinin kullanımını içerir.

Hafif hibritlerin modern gaz motorlarında kullanımı ve bunların neden onları daha iyi hale getirdiğini düşündüğümüz hakkında bilmeniz gereken her şeyi ele alıyoruz.

"Hafif Hibrit" Ne Demektir?

Hibrit kelimesini duyduğunuzda, çoğu otomobil üreticisi bir tür aktarma organı elektrifikasyonuna sahip otomobiller üretse de, bir Toyota veya Honda varsayılan olarak hemen aklınıza gelebilir. Hafif hibrit araçlar çok popüler ve iki Japon otomobil üreticisi tarafından popüler hale getirilen geleneksel hibrit araçlardan oldukça farklı.

"Hafif hibrit", elektrik motoruna sahip yanmalı motorla çalışan otomobiller performans ve verimliliği artırmaya yardımcı olur. Sıradan hibritler ile hafif muadilleri arasında anında fark edeceğiniz en büyük fark, yalnızca elektrikle düşük hızlarda seyahat edebilmeleridir. Hafif melezler bunu yapamaz.

Hafif Hibrit Teknolojisi Nasıl Çalışır?

Hafif hibrit aktarma organlarında, içten yanmalı motorun alternatörü, kayış tahrikli entegre marş jeneratörü (veya ISG) ile değiştirilir. RAM 1500 motor bölmesinin başlık resmine yakından bakarsanız ISG, üzerinde "RAM" yazan gri bir kutudur.

Günümüzün yarı hibrit araçlarındaki motor jeneratörü, tipik olarak bir aracın otomatik stop-start işlevini (bir aracın motorunun durduğunda kapandığı) yöneten 48 voltluk bir pil paketi ile çalıştırılır. Bu, geleneksel bir marş motoruna göre çok daha az titreme ve sağladığı geçici tork artışı sayesinde daha hızlı hızlanma ile neredeyse kesintisiz yeniden başlatma sağlar.

Normal hibritlere benzer şekilde hafif hibrit teknolojisi kullanan motorlarda, aracın aksesuarlarına güç sağlayan ve normal aküsünü şarjlı tutmak için de kullanılabilen ayrı bir akü paketi bulunur. MHEV'ler ayrıca ek enerji geri kazanımı için rejeneratif fren sistemleri frenleme ve kayma sırasında.

Hafif Hibrit Teknolojisi Ne Yapar?

Hafif hibrit teknolojisinin kullanılması birkaç amaca hizmet eder. Öncelikle, elektrifikasyon kullanmanın ve yanmalı motorlu araçları daha verimli hale getirmenin bir yolu. ISG tarafından sağlanan daha hızlı yeniden başlatmalar ve artırılmış düşük devir torku sayesinde hat dışı performansı da iyileştirir. Mercedes-Benz'in daha büyük teklifleri gibi bazı premium hafif hibrit araçlarda aynı zamanda içten yanmalı motorun çalıştığını hissetmekte zorlanacağınız ve Durduruluyor.

Buna göre Kelly Mavi Kitap, içten yanmalı motorlu bir arabayı hafif hibrite dönüştürmek, elektrik motorunun ve pillerin sağladığı güç artışı nedeniyle çoğunlukla şehir içi sürüşte yakıt verimliliğini %20'ye kadar artırabilir.

Yakılan yakıtın bir kısmının elektrikle değiştirilmesi, yakıt ekonomisini etkili bir şekilde iyileştirir ve egzoz borusu emisyonlarını azaltır. Turboşarjlı motorlarda, elektrik motoru jeneratörü ayrıca vites geçişleri sırasında veya turbolar biriktiğinde torktaki boşlukları doldurma görevi görür. Otomobil üreticileri, zorunlu endüksiyonlu veya indüksiyonsuz, sıralı dört silindirli motorlardan V12'lere kadar her boyuttaki motora hafif hibrit teknolojisini uyguladı.

Hafif Hibrit Teknolojisi Neden Önemlidir?

Hafif hibritler, karbon emisyonlarını ve fosil yakıt bağımlılığını azaltmak için nihai çözüm değildir. Bununla birlikte, bu teknoloji, otomotiv endüstrisinin tasavvur ettiği tamamen elektrikli geleceğe yönelik önemli bir basamak taşıdır. Otomobil üreticilerinin serilerini geleneksel elektrikle yapabileceklerinden çok daha hızlı bir şekilde elektriklendirmesini sağlıyor. hibrit teknolojisi, aynı zamanda araçların maliyetini düşük tutarken (küçük ve ucuz bir MHEV pil kullanımı sayesinde) ambalaj).

Menzil endişesi ve yanlış bilgilendirme, alıcıları bir EV satın almayı düşünmekten caydırmaya devam ediyor. Altyapı ve maliyetler seri üretimi mümkün kılacak ve EV'lerin uzun menzilli kullanımını destekleyecek bir noktaya ulaşana kadar, alıcılar varsayılan olarak geleneksel içten yanmalı motorlu araçlara yönelmeye devam edecek. MHEV'ler, alıcılara elektrik menzili hakkında endişelenmeden elektrifikasyon için bir fikir edinme seçeneği sunar veya aracınızın ne tür şarj konnektörü var.

Hangi Otomobil Üreticileri Hafif Hibrit Teknolojisini Kullanıyor?

ABD'de yarı hibrit teknolojisini içten yanmalı motorlu araçlarına entegre eden çok sayıda otomobil üreticisi yok. Avrupa'da küçük şehir araçlarından altı rakamlı premium araçlara kadar her tür arabada son derece yaygındırlar. SUV'lar.

Audi, BMW, Genesis, Land Rover, Mercedes-Benz ve Volvo gibi lüks otomobil üreticileri araçlarında hafif hibrit teknolojisine sahiptir. Aslında, 2022 itibarıyla Volvo artık bir tür elektrifikasyon olmayan hiçbir araç sunmuyor. Kia, Jeep ve RAM gibi ana akım otomobil üreticileri şu anda bazı araçları için hafif hibrit aktarma organı seçenekleri sunuyor.

General Motors ve Honda, 2000'lerde ve 2010'ların başında MHEV'leri sunan ilk şirketler arasındaydı; ancak, ikisi de o zamandan beri onları kadrolarından çıkardı.

Mild Hybrid Teknolojisi, Geleneksel ICE Araçlarını Daha Pürüzsüz ve Daha Verimli Hale Getiriyor

Hafif hibrit elektrikli araçlar, bugün piyasada bulunan geleneksel gazla çalışan araçlara elektrikli alternatiflerden biridir. MHEV'ler, yakıt tasarrufunu iyileştirirken ve egzoz borusu emisyonlarını azaltırken performansı artırmak için elektrik kullanır. Ancak MHEV'ler sadece elektrik kullanarak seyahat edemezler. Alternatörün bir elektrik motoru jeneratörü ve küçük bir pil paketi ile değiştirilmesi, önemli bir finansal yatırım gerektirmeden daha sorunsuz ve sorunsuz bir sürüş deneyimi sağlar.

Bir EV'ye hazır değilseniz ve kendi kendini şarj eden hibrit araçlar veya PHEV'ler gibi daha gelişmiş elektrikli araba seçeneklerinden etkilenmediyseniz, MHEV'ler dikkate alınması gereken başka bir hibrit türüdür.