Yanmalı araçlardan elektrikli araçlara geçiş, alıcıların marka sadakati üzerinde gözle görülür bir etkiye sahip.
Temel Çıkarımlar
- Marka sadakati, otomotiv endüstrisinde geçmişte kalan bir şey haline geliyor, çünkü elektrikli araçlar daha yeni Tesla ve Rivian gibi markalar, müşterileri Ford ve Toyota gibi geleneksel favorilerden uzaklaştırıyor.
- Eski otomobil üreticilerinin sınırlı seçenekleri, alıcıları istedikleri elektrikli araçları bulmak için marka değiştirmeye zorluyor ve GM ve Chevrolet gibi büyük isimlerin sunduğu daha az seçenek var.
- Elektrikli araçlar, geleneksel gazla çalışan arabalara kıyasla daha iyi performans ve daha gelişmiş özellikler sunarak tüketiciler için giderek daha çekici hale geliyor ve marka sadakatindeki değişimi yönlendiriyor. Elektrifikasyonun yükselişi daha yeni başlıyor ve sektör önümüzdeki yıllarda önemli bir değişime hazırlanıyor.
Araba markaları söz konusu olduğunda, çoğu insanın bir favorisi vardır ve herkesin bir fikri vardır. Amerikalılar Ford'u sever; bazıları Chevy veya RAM'in en iyi kamyonları yaptığını düşünüyor; ve Toyota'nın güvenilirliğini unutamazsınız. Elektrikli araçlardaki artış, Tesla veya Rivian gibi daha yeni markalar ve oyuna geç kalan birkaç otomobil üreticisi sayesinde EV'ler otomotiv marka sadakatini yeniden şekillendiriyor.
Marka Sadakatine Elveda Deyin
Hyundai, Kia, Polestar ve Rivian'dan daha fazla elektrikli araç piyasaya çıktıkça, üreticiler marka sadakatinin geçmişte kaldığını hızla anlıyor. Ortaya çıkan bu aktarma organı teknolojisi, her yerden yeni müşteriler getiriyor. Eski markaların seçeneklerinin azlığı ile birleştiğinde, alıcılar her zamankinden daha hızlı gemiden atlıyor.
Ford aileleri parlak bir Tesla Model Y alıyor, Toyota Tacoma hayranları çok seviyor tüm Rivian R1T macera özellikleri ve geçiş yapmak ve daha uygun fiyatlı bir elektrikli araba arayanlar ilk kez Ford, Kia veya Hyundai'ye bakıyor.
Otomotiv endüstrisi uzmanları, Edmund'lar Mustang Mach-E'yi satın alan insanların yaklaşık %70'inin Ford'da yeni olduğunu ve farklı bir üreticinin bir modelini takas ettiğini söylüyor. Bu sayı, içten yanmalı motorlu yeni bir Ford aracı olduğunda yaklaşık %42'ye düşüyor. EV6 alıcılarının %80'inin otomobil üreticisi için yeni olduğu Kia gibi markalar için benzer bir şey görüyoruz ve geniş Kia EV9 elektrikli SUV ön siparişlerin %60'ından fazlasının markaya yeni gelen kişilerden gelmesiyle işleri de sarsıyor.
Ünlü Otomobil Üreticilerinden Daha Az EV Seçeneği
Bu kadar dar bir elektrikli araç yelpazesiyle, alıcıların marka değiştirip yeni bir şey denemekten başka seçeneği yok. GM'yi seviyor ancak EV'lerle ilgileniyorsanız, Equinox ve Blazer EV'lerde kullanılabilirliği beklemeniz veya KIA, Volkswagen, Tesla veya rakiplerinden birinden bir şey denemeniz gerekecek. Tesla ile benzer bir şey görüyoruz ve bazı alıcılar uzun bekleme sürelerini ve yüksek fiyatları atlıyor. Ford Mustang Mach-E'nin sunduğu her şey.
Buna göre S&P Küresel2022 yılı boyunca, birkaç otomotiv markası sadakat sayılarının birkaç ay üst üste %50'nin altına düştüğünü gördü. Müşteriler, pandemi, çip kıtlığı ve genel olarak sınırlı sayıda EV seçeneği arasında başka bir yere bakıyor.
Elektriğe geçmekle ilgilenen Chevrolet kamyon hayranlarının Silverado EV gelene kadar bir seçeneği var. GM Hummer EV için 100.000 dolardan fazla para ayırmanız gerekecek. Ya da marka değiştirebilir, sadakatinizden vazgeçebilir ve Ford F-150 Lightning veya Rivian'ın R1T'sini deneyebilirsiniz. Ve son on yılda reklama harcanan milyonları veya marka tercihi veya sadakati oluşturmaya çalışan iki yılı düşündüğünüzde, bu oldukça büyük bir mesele.
Toyota ve Chevrolet gibi büyük isimler elektrikli araç oyununa geç kaldılar ve KIA ve Hyundai'yi rekor sayıda müşteriyle karşı karşıya bıraktılar. Ve ne kadar değişeceğini görmek için henüz çok erken olsa da, marka sadakatinde şimdiden büyük bir değişim gördüğümüz açık.
Daha İyi Performans ve Daha Fazla Özellik
Elektrikli araçlar, gazla çalışan rekabette biraz daha avantajlıdır. Elektrikli arabaların çoğu tonlarca torka ve daha iyi düz hat performansına sahiptir. Eşsiz bir ivmeye sahipler ve bu, onları birçok alıcı için eğlenceli ve heyecan verici kılıyor. Ahizesiz sürüş, kablosuz yazılım güncellemeleri, daha büyük bilgi-eğlence sistemleri, anahtarsız giriş gibi en yeni ve en harika özelliklerden bahsetmeden önce bu. bir telefonu dijital araba anahtarı olarak kullanma, ve dahası.
Elbette, bazı içten yanmalı modeller bu özelliklere sahiptir, ancak neredeyse her elektrikli araç günümüz standartlarına göre tam yüklüdür. Örneğin, 2022'den sonra üretilen Tesla modelleri, PlayStation 5 ile aynı türde işlem gücüne sahiptir. Evet, bu, Tesla'nızda oyun oynayabileceğiniz anlamına gelir, ancak bunu yalnızca araç park halindeyken yapabilirsiniz. yolcunun oynamasına izin veren özellik araç hareket halindeyken güvenlik endişeleri nedeniyle 2022'nin sonlarında kaldırıldı.
EV'ler lüks iç mekanlara, yerleşik 5G veya Wi-Fi'ye sahiptir ve otomotiv teknolojisinin en ileri noktasındadır. Bu, yeni modelleri son derece cazip hale getiriyor, bu nedenle birçok alıcı tanıdık markaların ötesine bakıyor ve yeni bir şeyler deniyor. Elektrifikasyonun hızla gelişi oyunu değiştiriyor.
EV Shakeup Yeni Başlıyor
Daha da önemlisi, bu sadece başlangıç. Tesla dışında tamamen elektrikli araçlar nispeten yeni, otomobil üreticileri yeni modeller çıkarmak için fazla mesai yapıyor ve önümüzdeki yıllarda işler değişecek. Her büyük otomobil üreticisinin önümüzdeki bir veya iki yıl içinde çıkacak sayısız EV modeli var ve önümüzdeki on yılda çok sayıda seçenek bekliyoruz.
Daha fazla elektrikli model sokaklara çıktıkça, markalar yeni müşteriler çekiyor ve performans, güvenilirlik ve fiyatlandırma modellerini görmeye başlıyoruz, sadakat değişmeye ve gelişmeye devam edecek. EV'ler işleri sarsıyor ve kimin zirveye çıktığını görmek için izlememiz gerekecek.