Tekerlekli bu küçük jet avcı uçağının maliyeti 1 milyon doların üzerinde ama size başka hiçbir arabada olmayan heyecanlar yaşatacak.

2022 Goodwood Hız Festivali'nin en önemli olaylarından biri, McMurtry Spéirling elektrikli fanlı arabanın tarihi tepe tırmanışı rekorunu kırdığı zamandı. Rekoru kırmak için kullandıkları araba, aracın son üretim versiyonu değildi ancak şirket, seri modelinin ortaya çıkmasının çok uzun sürmeyeceğini söyledi.

Üretici sonunda Spéirling üretimi üzerindeki perdeyi kaldırdıktan sonra, Goodwood'u büyüleyen çılgın arabadan çok az şey değişmiş gibi görünüyor. Bu, aynı zamanda sürüş meraklıları olan EV hayranları için harika bir haber çünkü bu araç, eşit derecede çılgın bir sürüş deneyimi sağlayan dünyanın en çılgın elektrikli aracı olmalı.

McMurtry Spéirling'i bu kadar benzersiz yapan şeyin ne olduğuna bir göz atalım!

1. Olağanüstü Güç-Ağırlık Oranı

Resim Kredisi: McMurtry Otomotiv

3,4 metre veya 133,9 inç uzunluğunda ve 1,5 metre veya 59,1 inç genişliğinde olan McMurtry Spéirling, Küçük bir Japon kei arabasıyla aynı ayak izi, çok daha kısa olmasına rağmen, 1 metrenin veya 41,3 inçin biraz üzerinde duruyor uzun.

instagram viewer

Küçük boyutu ve karbon fiber yapısı sayesinde 1.000 kilogramın veya 2.200 poundun altında olması bekleniyor. Nihai rakam açıklanmadı, ancak 1.000 beygir gücündeki Spéirling'in bir güç-ağırlık oranına sahip olması gerekiyor. Koenigsegg One ile hemen hemen aynı olan kilogram başına yaklaşık 1 beygir gücü oranı: 1 hiper otomobil ve Formula 1 arabasıyla karşılaştırılabilir.

2. Amaca Yönelik Çoğu Yarış Arabasından Daha Hızlı

Bu inanılmaz güç-ağırlık oranı, harika bir hızlanma sağlar. Yalnızca arka tekerleklere güç verilmesine rağmen, Spéirling kendini endişe verici bir hızla fırlatabiliyor. Carwow tarafından videoda ölçüldüğü üzere, durmadan 60 mil/sa hıza sadece 1,4 saniyede ve 100 mil/sa hıza 2,63 saniyede ulaşma üstünde.

Sınırlı azami hızı olan 150 mph'ye 5 saniyenin biraz üzerinde ulaşabilir ve ayakta çeyrek mili 8 saniyede tamamlar. Spéirling, kardeş araç olan Pininfarina Battista'nın çeyrek millik sprint rekorunu aldı. güçlü Rimac Nevera dört motorlu elektrikli hiper otomobil.

3. Taraftar Arabayı Yola Çekiyor

Resim Kredisi: McMurtry Otomotiv

Muhtemelen Spéirling'in en eşsiz özelliği hayranıdır. Aracın virajları yüksek hızda alabilmesi için asfalta doğru itmesine yardımcı olan aracın arkasında geleneksel bir kanat bulunurken, onu yola yapıştıran fandır.

Bu fan, aracın etrafındaki makul derecede hava geçirmez bir sızdırmazlık oluşturmaya yardımcı olan etekler sayesinde, esasen aracı üzerinde sürdüğü yüzeye emer. En yüksek hızda McMurtry, Spéirling'in bir Formula 1 arabasından daha fazla yere basma kuvveti ürettiğini, bunun da bir tünelde baş aşağı giderken sorun yaşamaması gerektiği anlamına geldiğini söylüyor.

4. Yarış Arabası Benzeri Tek Kişilik Yerleşim

Resim Kredisi: McMurtry Otomotiv

Gereksiz ağırlığı en aza indirme çabasıyla McMurtry, Spéirling'i tek koltuklu bir araç yapmaya karar verdi. Bu, sürücünün üzerinde jet avcı uçağı benzeri bir cam gölgelik bulunan çok dar görünümlü bir araba ile sonuçlandı.

Aracın içinden, merkezi konum size araç üzerinde tam bir hassasiyet ve kontrol hissi verir. Spéirling'de çok alçakta oturuyorsunuz ve bu, sürücü ile makine arasında güçlü bir bağlantı hissi veriyor. bu çok gibi bir Formula E elektrikli yarış arabası düzenine gelince.

Bu aracın kontrolünün sizde olduğunu hissetmeye gerçekten ihtiyacınız var, çünkü muazzam güç çıkışı arasında, düşük ağırlık, çok duyarlı direksiyon ve fan sistemi tarafından eklenen ekstra bastırma kuvveti, virajları hiçbir şey gibi başka. Bu aracı enerjik bir şekilde kullanmak çok fazla konsantrasyon gerektirir ve fiziksel olarak son derece zahmetlidir ve arabanın merkezinde olmak, her şeyin biraz daha yönetilebilir görünmesine yardımcı olur.

5. Fan Gerçekten Yüksek Ses Çıkarıyor

Elektrikli araçlar, en hızlıları bile neredeyse tamamen sessiz çalışıyor. Ancak fanı sesini arabadan çok jet gibi çıkaran McMurtry Spéirling için durum böyle değil. Tamamen açıldığında, fan gürültü açısından gerçek bir jet motoruna yakın olan yaklaşık 120 desibel üretir.

Sürücü, kavrama ihtiyaçlarına göre fan gücünü ayarlayabilir, böylece Spéirling'de dolaşırken diğer elektrikli araçlar kadar sessizdir. Fan kapalıyken aynı zamanda maksimum menziline ulaşmaya bu şekilde yaklaşabilirsiniz.

Bunun gibi başka bir şey yok

Bir McMurtry Spéirling Pure'u vergiler hariç 820.000 £'a sipariş edebilirsiniz ki bu yaklaşık 1.04 milyon $'dır. Bu, onu dünyanın en pahalı araçlarından biri yapıyor ve almak için 2025'e kadar beklemeniz gerekecek. teslimat, ancak herhangi bir yerde bir deneyim sunmayı vaat eden başka bir elektrikli araç düşünemiyoruz. benzer. Bir sürüş meraklısının sularının akmasını sağlayacak türden bir EV.