Plug-in Hibrit Elektrikli Araç (PHEV) Nedir?

Hem içten yanmalı motora hem de tahrik için elektrik motoruna sahip birkaç araç türü vardır. Bu araçlar hibrit olarak bilinir ve onları şarj edip edemediğinize, pillerinin boyutuna ve yalnızca elektrikle sürüş özelliklerine bağlı olarak farklı kategorilere ayrılırlar.

Tüm hibrit türleri arasında en uzun menzile ve pil gücüyle çalışırken en iyi performansa sahip olanlara plug-in hibrit denir. Adından da anlaşılacağı gibi, diğer hibrit türlerinin aksine, içten yanmalı motorlarının pili dolduran bir jeneratör görevi görmesine güvenmemek için şarj etmek üzere fişe takılabilirler.

Plug-in hibritlerin ne olduğuna ve nasıl çalıştıklarına daha yakından bakalım.

Kaç Çeşit Hibrit Araç Vardır?

Hibritlerin üç ana kategorisi vardır.: hafif hibritler, hibritler ve plug-in hibritler. Birinci tür hafif hibritler, temel olarak sadece alternatörü ve marş motoru olan içten yanmalı motorlu araçlardır. motorlar, genellikle entegre marş jeneratörü (ISG için ISG) olarak adlandırılan tek bir ünite ile değiştirilmiştir. kısa).

Bu nedenle ISG, aracın aküsüne geri elektrik vermenin yanı sıra motoru çalıştırma rolünü de üstlenir. Yine de tekerlekleri süremez, bu nedenle bir hafif hibrit asla tam elektrikli modda süremez ve en yaygın hibrit türü burada devreye girer.

Sıradan hibritlerin daha büyük bir elektrik motoru ve pil paketi vardır, bu da onlara yalnızca elektronlarla birkaç mil kadar seyahat etme yeteneği sağlar. Ayrıca benzer bir motora sahip ancak elektrifikasyonu olmayan bir araca kıyasla üstün yakıt verimliliğine sahiptirler.

Normal hibritlerden bir adım ötede, PHEV'ler olarak da anılan plug-in hibritlerdir. Bunlar daha da var güçlü motorlar ve daha büyük pil paketlerinin yanı sıra gerçek bir şarj bağlantı noktası, tıpkı tamamen elektrikli gibi Araçlar. En yetenekli hibrit türüdürler, ancak dezavantajları da yoktur.

Bir PHEV'i Nasıl Şarj Edersiniz?

Bir aracın plug-in hibrit olarak adlandırılabilmesi için harici bir kaynaktan elektrik çekebileceği bir şarj portuna sahip olması gerekiyor. Şarj bağlantı noktasının konumu modelden modele değişir, ancak genellikle Bir PHEV'e bakıyor çünkü kanatları var: biri yakıt doldurma kapağını kapatıyor, diğeri ise kapağı gizliyor. şarj bağlantı noktası.

PHEV'ler genellikle yalnızca yavaş şarj bağlantı noktasıyla birlikte gelir, bu nedenle elektrikli araçları hızlı şarj etmek için gereken CCS bağlantı noktasını destekleyen çok fazla görmezsiniz. Yine de BMW, Mercedes, Volvo, Polestar ve Jaguar-Land Rover'ın bazı plug-in hibritlerinde hızlı şarj bağlantı noktası var.

Bir PHEV Tek Şarjla Ne Kadar Uzaklara Gidebilir?

Normal hibritlere kıyasla daha büyük pilleriyle, plug-in hibritler genellikle birkaç düzine sürüş yapabilir. pilleri tamamen bitmeden kilometrelerce önce ve üretmek için motorlarını çalıştırmaları gerekiyor elektrik. Tipik plug-in hibrit aküler, kapasite bakımından yaklaşık 10 kWh'den 30 kWh'nin üzerine kadar değişir.

Biri en uzun menzilli plug-in hybrid'lerRange Rover P440e, tam şarjla iddia edilen 78 mil gidebilen 32 kWh pil takımına sahiptir. Yelpazenin diğer ucunda, 10 kWh pili onu yalnızca 17 mile kadar götürebilen Mini Cooper SE Countryman gibi daha küçük pil paketlerine ve daha düşük menzile sahip PHEV'lerimiz var.

Bunu belirtmekte fayda var bazı daha güçlü plug-in hibritler performansa öncelik verir elektrik aralığının üzerinde veya tam verimlilik. mahsulü plug-in hibrit süper arabalar Porsche'nin plug-in hybrid'leri veya BMW'nin bazı plug-in modelleri gibi bu kategoriye giriyor.

Bir PHEV Tek Başına Pille Ne Kadar Hızlı Sürülebilir?

Çoğu plug-in hibrit otomobili, içten yanmalı motorlarını çalıştırmadan hız sınırında veya hemen altında seyredebilecekleri otoyolda da kullanabilirsiniz. Çoğu PHEV, yalnızca elektrikle saatte 60 veya 70 mil yapabilir, ancak sürekli olarak bu kadar yüksek hızda sürerken, iddia ettikleri EPA aralığına ulaşamayacaklarını belirtmekte fayda var.

Motorunu Hiç Çalıştırmadan PHEV Kullanabilir misiniz?

Plug-in hibrit aracınızı nispeten kısa yolculuklar için kullanır ve düzenli olarak şarj ederseniz, teorik olarak içten yanmalı motorunun çalışmasına asla ihtiyaç duymazsınız. Bu, PHEV sahipliği için en iyi kullanım senaryosudur, çünkü bu, onu esasen herhangi bir zararlı egzoz emisyonu üretmeyen tamamen elektrikli bir araç gibi kullandığınız anlamına gelir.

PHEV'ler genellikle, her tür yolda saf EV modunda güvenli sürüş için yeterli güce sahiptir. Seçim yapmanız gerekiyorsa, zaten çok kirli ve hava kalitesi kötü olan kentsel alanlarda EV moduna öncelik verin. Yanmalı motoru otobanda kullanmak daha iyidir; çevreyi etkilemeye devam eder, ancak aynı anda daha az insanı etkiler. yerel düzeydedir ve meskûn bir noktaya ulaştığınızda yalnızca elektrikle sürüş yapabilmeniz için pili şarjlı tutmanıza olanak tanır. alan.

Ayrıca, eski benzini yakmak ve motorun haftalarca hatta aylarca kapalı kalmasından doğabilecek olası sorunları önlemek için motoru periyodik olarak çalıştırmanız önerilir. Plug-in hibrit araçlar, özellikle bundan kaçınmak için belirli aralıklarla motorlarını çalıştıracak şekilde programlanmıştır, ancak bunu önceden düşünmeli ve proaktif olarak yapmalısınız.

Bir PHEV, En Pahalı Hibrit Türü mü?

En karmaşık olduklarından ve tüm hibritlerin en büyük pillerine sahip olduklarından, PHEV'ler tahmin edilebileceği gibi en pahalı olanlardır. Aslında, plug-in hibrit varyantı, üreticilere rağmen genellikle belirli bir modelin en pahalı versiyonudur. genellikle PHEV modelini en güçlü model yapar ve bu sürümü yalnızca çok iyi donanımlı tek bir donanımda satabilirler. seviye; bu fiyatı daha da yükseltir.

Bir PHEV'nin En Büyük Dezavantajları Nelerdir?

PHEV'ler hızlıdır, uzun bir menzile sahiptir ve menzil endişesini hafifletmek için bir gaz motoruna sahip olmanın rahatlığıyla gerçekten EV benzeri bir deneyim sağlayabilir. Ama mükemmel olmaktan uzaklar. Yukarıda bahsedilen yüksek fiyat ve diğer araç türlerine göre ek karmaşıklığın yanı sıra, PHEV'ler de çok ağırdır.

Örneğin, Range Rover P440e plug-in hybrid, aynı motora sahip ve ağırlığı 2,5 tona yaklaşan elektrikli olmayan P400 modeline kıyasla 2,9 ton ağırlığında. Bu çok fazla ekstra ağırlıktır ve aracın yol tutuşunu ve frenleme performansını, hantal ve çok tepkisiz olduğunu hissedebileceğiniz bir noktaya kadar olumsuz yönde etkileyecektir.

PHEV'leri satın alan alıcılar tarafından genellikle göz ardı edilen bir başka dezavantaj, düzenli olarak şarj etmezseniz aracın verimliliği ile ilgilidir. PHEV'nizi şarj etmeyi alışkanlık haline getirmezseniz (işe gidip gelmek için kullanıyorsanız tercihen her gün), o zaman Aynı aracın elektriksiz versiyonunu yeni satın almış olsaydınız sahip olacağınızdan daha fazla yakıt tüketebilirdi. modeli. Bu, ekstra ağırlık sorunuyla bağlantılı olduğu kadar, aynı zamanda motora güç sağlamak için bir PHEV motorunun kullanılması gerçeğiyle de bağlantılıdır. Aküyü şarj eden jeneratör hiç verimli değildir ve yakıt tasarrufu rakamlarınızı düşürür. önemli ölçüde.

PHEV'nizde bir şeyler ters giderse ve onu servise götürmeniz gerekirse veya yeni bir pil paketine ihtiyacı varsa, normal bir hibrit için ödeyeceğinizden daha fazlasını ödemeyi bekleyin. Hatta gerekli deneyime sahip olmayan bazı tamirhaneler arızalanabileceğinden, bir uzmana götürmeniz gerekebilir. ekstra karmaşıklığı ve yüksek voltajının oluşturduğu risk göz önüne alındığında, eklentiniz üzerinde çalışmayı reddetme parçalar. Bu büyük olasılıkla size daha pahalıya mal olacak, bu yüzden kesinlikle dikkate alınması gereken bir şey.

PHEV'ler, Şarj Edebileceğiniz Uzun Menzilli Hibritlerdir

Plug-in hibritler, normal hibritlerin uzun menzilli kuzenleridir. Size aracın aküsünü harici bir kaynaktan şarj etme seçeneği sunar, ayrıca iyi elektrik menziline ve güçlü düz hat performansına sahiptirler. Bunları sık sık şarj ederseniz, olağanüstü verimli olacaklar ve işe gidip gelirken neredeyse tamamen emisyonsuz olacaksınız.

Bununla birlikte, PHEV'ler ağırdır ve sürmesi daha hantaldır ve bir aracın yol tutuş becerisine değer veriyorsanız, eklentilerden kaçınmak ve sadece normal bir hibrit ile devam etmek isteyebilirsiniz. Bazı insanlar için, yaşam tarzlarına bağlı olarak tamamen elektrikli bir aracın doğru seçim olabileceğini de belirtmekte fayda var. Elektrikli bir araç satın almadan önce araştırma yaptığınızdan ve ihtiyaçlarınızı karşıladığından emin olun.