Tesla, yollardaki en iyi elektrikli araçlardan bazılarını yapıyor. Tesla sadece harika araçlar üretmekle kalmıyor, aynı zamanda dünya çapındaki en iyi şarj altyapılarından birini de inşa ediyor. Araçları yüksek kaliteli, premium ve çok hızlıdır.
Ancak Tesla Land'de her şey mükemmel değil. Tesla'nın araçları söz konusu olduğunda yaptığı bazı can sıkıcı şeyler olduğu gibi, iç mekanlar söz konusu olduğunda birkaç kafa karıştırıcı karar var.
1. Küçük Bir Boya Renk Çeşitleri
Araba üreticileri artık tüm serilerinde güzel toprak tonlu boya işleri sunuyor. Diğer üreticiler araçlarını çeşitli cüretkar mat tonlarda tamamlar. Ne yazık ki, Tesla söz konusu olduğunda, seçenekler azdır.
Sadece boya seçenekleri eksik değil, aynı zamanda iğneyi hiç hareket ettirmeyen sıkıcı renkler. Her şeyden önce yenilikle övünen bir şirket için bu çok garip. Bir başka garip şey de, mevcut sınırlı renk seçenekleri için fiyatlandırma şemasıdır.
Model Y istiyorsanız, ücretsiz olan tek renk Tesla'nın çevrimiçi Model Y yapılandırıcısı İnci Beyazı Multi-Coat adı verilen yumuşak bir beyazdır. Midnight Silver Metallic gibi farklı bir renk seçeneği istiyorsanız, 1.000 $ ödemeniz gerekecek.
Model Y'de kırmızı istiyorsanız, bunun iki katını ödersiniz; 2.000 dolarlık bir seçenek. Kırmızı neden iki kat daha pahalı? Tesla'ya sormanız gerekecek. devam etmek ultra gelişmiş Model X, işler daha da çılgınlaşıyor. Yine tek ücretsiz renk seçeneği beyazdır. Siyah için savurganlık size 1.500 $ ve kırmızı ise 2.500 $ kazandıracak. Sınırlı renk paleti için gerçekten garip bir fiyatlandırma kuralı.
2. Şüpheli Yapı Kalitesi
Tesla, özellikle yanlış hizalanmış paneller, düzensiz boşluklar ve düzgün kapanmayan kapılar gibi oldukça sıradan şeyler söz konusu olduğunda, yapım kalitesi nedeniyle yıllarca eleştirildi.
Bu sorunlar çok önemli gibi gelmeyebilir, ancak birinci sınıf bir EV için büyük paralar ödediğinizde, iyi bir yapı kalitesi beklersiniz. TechChris adlı bir YouTube kullanıcısı, 2021 Model 3'ünün yapım kalitesi sorunlarını ele aldı ve montaj kalitesinin bu kadar kalitesiz olması şok edici.
Kapılarından biri fabrikadan bile düzgün kapanmıyor. Yine de Tesla, özellikle iç departmanda yapı kalitesini iyileştirme açısından hızlanıyor.
Göz kamaştırıcı derecede hızlı Model S Plaid özellikle Ultra Beyaz vegan deri ile kaplandığında muhteşem bir iç mekana sahiptir. Ancak, yapım kalitesi sorunları dev otomobil üreticisini korkutmaya devam ediyor. Kötü şöhretli boyunduruk direksiyon cihazı, sahiplerin en son eleştiri konusu.
Görünüşe göre, boyunduruğu çevreleyen döşeme çok kaliteli değil ve bazı araç sahipleri, araçta nispeten az kilometre yaptıktan sonra ünitenin berbat göründüğünden şikayet ediyorlar. Ve sonra, korkunç bir güvenlik sorunu olan, birisi arabayı sürerken direksiyon simidinin düz bir şekilde düştüğü olay vardı.
Bu müşterilerin bildirdikleri doğruysa, özellikle bu kadar pahalı bir araçta, boyunduruğun kaplamasının bu kadar az kullanımdan sonra parçalanması tamamen kabul edilemez.
Daha da kabul edilemez olan, Tesla'nın en başta olmaması gereken bir sorunu çözmek için müşteriden çılgınca meblağlarda para talep etmek istemesidir.
3. Yoğun Dokunmatik Kontroller
Tesla, tamamen gerekli olmasa bile, teknoloji açısından iğneyi zorlamasıyla ünlüdür. Bunun harika bir örneği, merkezi dokunmatik ekran ve sahip olduğu işlevsellik miktarıdır.
Tabii bu da aracı çok yönlü kılıyor. Tesla'nızın merkezi ekranında oyun bile oynayabilirsiniz. Ancak, her kontrolü dokunmatik ekrana doldurmak bunaltıcı olabilir ve hatta siz kendi özel düğmesine sahip olması gereken bir işlev ararken dikkatinizin dağılmasına neden olabilir.
Direksiyon simidinde çeşitli işlevler için çok yardımcı olan kontroller bulunur, ancak yine de HVAC sistemi için özel düğmeler görmek güzel olurdu.
Tesla'nın ses seviyesini ayarlamak için bir kadran uygulayabilmesi de harika olurdu. Bu kadran, Ford'un Mach-E bilgi-eğlence ekranıyla yaptığına benzer şekilde, dokunmatik ekrana düzgün bir şekilde entegre edilebilir.
4. Çılgın Pil Değiştirme Maliyetleri
Bir elektrikli araç, içten yanmalı bir araçtan daha basit bir aktarma organına sahip olabilir, ancak bu, bileşenlerin daha ucuz olduğu anlamına gelmez. Aslında piller, bir EV'nin toplam fiyatının büyük bir yüzdesini temsil ediyor.
Tesla örneğinde, pillerin değiştirilmesi inanılmaz derecede pahalıdır. Bu, özellikle pil garantisi bitmeye başlayan eski Model S araçlar için geçerlidir ve bu, potansiyel olarak sahiplerine, en az pil kadar değerli olabilecek bir pil için fatura ödemesine neden olur. araç.
Popüler YouTuber Rich Rebuilds, Tesla'nın Parça Kataloğu'ndan pil fiyatlarının bir fotoğrafını tweetledi ve bu, hayal edebileceğiniz kadar kötü. 75kWh'lik bir pilin maliyetinin EPC ekran görüntüsünde 17.500$ olduğu gösterildi.
90kWh pilin fiyatı 21.000 dolardı. Açıkçası, EV pil arızası birçok elektrikli araç sahibi için korkutucu bir konu ve bunun gibi fiyatları gördükten sonra nedenini anlamak zor değil.
5. Çok fonksiyonlu direksiyon
Tesla, boyunduruk direksiyon cihazına korna düğmesinin yerleştirilmesi nedeniyle sahiplerinden şikayet aldı. Bu şikayetlerin çoğu, acil bir durumda boyunduruk üzerindeki dokunmaya duyarlı küçük bir "korna" düğmesine basmanın sezgisel (veya kolay) olmaması etrafında toplanmıştır.
Elon Musk, Kasım ayından bu yana üretilen araçların "korna için itme merkezi" işlevine sahip olduğunu tweetledi.
Direksiyon üzerindeki dokunmaya duyarlı kontrollere devredilen diğer kontroller arasında flaşörler ve uzun farlar bulunur. Özellikle uzun huzmeler direksiyon simidinde yersiz görünüyor, özellikle de geçiş için flaş işlevi düğme biçiminde garip olduğundan.
6. Boyunduruk
Boyunduruk üzerindeki dokunmaya duyarlı kontrollerden bahsetmişken, cihazın kendisi birçok kişi için can sıkıcı. Sadece yapı kalitesi şüpheli değil, aynı zamanda birimin gerçek işlevselliği de sorgulanmaya başlandı.
Şekli geleneksel olmaktan uzaktır ve bir acil durum manevrasında kullanılabilecek en rahat tasarım olmayabilir. Tesla, yaygın boyunduruk nefretine boyun eğdi ve şimdi yuvarlak direksiyon seçeneği sunuyor Model X ve Model S amiral gemisi EV'leri için.
Tesla Harika Araçlar Yapıyor, Ama Hala İyileşebilir
Tesla, gezegendeki en iyi otomobil üreticilerinden biridir, ancak hala iyileştirmenin faydalı olacağı bazı alanları vardır. Ancak yine de, başka hiçbir otomobil üreticisi mükemmel değildir ve çoğu için de aynı şey söylenebilir.