E-bisikletleri merak edenler için dönüşüm kitleri, yeni bir sürüş dünyasının kapılarını aralayabilir. Ve yıllardır etrafta olmalarına rağmen, çoğunun takılması zordur ve bisikletinizi bir taş gibi bırakırlar. Koltuk borularına vidalanmış kontrol mekanizmaları ve bir zamanlar güzel olan bir yeri mahveden fermuarlı kablolar ile Frankenstein tasarımı bisiklet.
Gelecekte, e-bisiklet dönüştürme kitleri o kadar küçük ve güçlü hale gelebilir ki, orta göbek içine sığarlar ve diğer sürücüler, bisikletinize yerleştirilmiş bir motora sahip olduğunuz hakkında hiçbir fikre sahip olmayacaklardır. Skarper adında bir İngiliz start-up şirketi şimdiden iğneyi bu yönde hareket ettiriyor.
Skarper E-Bike Motor Nasıl Çalışır?
E-bisiklet dönüştürme kitleri, bisiklete binmeyi ve araştırma yapmayı seven kişiler için harika bir seçenektir.
Ulaştırma Araştırması Disiplinlerarası Perspektifler e-bisiklet kullananların normal bisiklet kullananlara göre haftada daha fazla egzersiz dakikası geçirdiğini buldu. Skarper motor, size bir e-bisikletin faydalarını mümkün olduğunca az güçlükle sunmayı amaçlamaktadır.Skarper e-bisiklet motoru, ne zaman düşüneceğiniz çoğu motordan farklıdır. kendi DIY e-bisikletinizi yapmak Tek bir önemli yolla: Bisikletinize, bunun yerine DiskDrive adı verilen özel olarak tasarlanmış bir disk fren rotoru ile güç sağlar. entegre motor, sürtünmeli tahrik sistemi veya orta tahrikli yedek ön veya arka tekerlek cıvatalı.
Tasarımı nedeniyle Skarper, disk frenli bisikletlerde en yaygın rotor boyutu olan 160 mm rotorlu herhangi bir disk frenli bisiklete takılabilir. 140 mm rotorlu bisikletler, ucuz bir fren kaliperi adaptörü kullanırken Skarper ile çalışacaktır.
Skarper'ın vizyonu, bir sürücünün tırmanmak için dağ bisikletine bir motor takması ve ardından onu söküp alçalmak için sırt çantasına sokmasıdır. Bu, zorlu yol tırmanışlarında işe yarasa da, her türlü teknik yokuşları süren dağ bisikletçileri veya çantasında 3 kilogramlık bir ağırlık taşımak istemeyen herkes için zorluk teşkil edebilir.
Skarper ayrıca e-bisiklet motorunu tamamen ayrılabilir olacak şekilde tasarladı, bu da onu piyasadaki diğer tüm e-bisiklet dönüştürme kitlerinden daha da ayırıyor. Bu, ahırınızdaki birden fazla bisiklete bir Skarper rotoru takabileceğiniz ve motoru bisikletler arasında aktarabileceğiniz anlamına gelir!
Halihazırda bir veya daha fazla bisikletiniz varsa, mevcut bisikletlerinizin her birini tek bir ünite kullanarak bir e-bisiklet haline getirebileceksiniz.
Skarper Bisiklet Motorunun Özellikleri ve Faydaları
E-bisikletleri bu kadar popüler yapan şey, motor, pil ve bisiklete sorunsuz bir şekilde yerleştirilmiş kontrol mekanizmaları ile donatılmış olmalarıdır. Sorun şu ki, zaten iyi bir bisiklete sahip olan birçok bisikletçi yepyeni bir bisiklete yatırım yapmaya hazır değil. Ya da şu anda kullandıklarını mekanik bir iğrençliğe dönüştürmek istemiyorlar.
Neyse ki, Skarper'ın minimalist tasarımı, yüksek kaliteli karbondan herhangi bir disk frenli bisiklete takılabilir. çakıl bisikletlerden süper konforlu taşıtlara - ödün vermeyen temiz, kablosuz bir şekilde sürmek. Ayrıca, motosikleti orijinal konfigürasyonuna döndürerek kolayca çıkarılabilir.
En iyi yanı, motor kullanılmadığında bisikletinizin hiçbir şey değişmemiş gibi görünüp sürmesidir. Çoğu kişi biraz farklı görünen rotoru fark etmez ve bu, bisikletinize minimum toplam ağırlık katar.
Skarper motor sadece 300 gram, motor ve bataryayı içeren ünite ise yaklaşık 3 kilo ağırlığında. Ünite, tahriksiz yan ayna maşanıza taktığınız tırnaklara takılır.
Skarper Motor Bataryası ve Menzili
E-bisikletler, her biri kendi pil boyutuna, menziline, hızına ve gücüne sahip çeşitli farklı sınıflarda gelir. Skarper, 202Wh pillerinin menzilinin 2,5 saatlik şarj süresiyle 60 kilometreye kadar çıkabileceğini iddia ediyor. Şarjınız azalıyorsa ve bir tutam ekstra enerjiye ihtiyacınız varsa, Skarper 30 dakikalık bir şarjın 15-20 km menzil sağlayacağını iddia ediyor.
diğerleri varken uzun menzilli e-bisikletler Tek bir şarjla 300 kilometreden fazla yol kat edebilen, bisikletlerini kentsel ortamlarda kullanan çoğu insan bisikletlerini yalnızca birkaç kilometre sürüyor Bu nedenle Skarper, işe işe gidip gelen ve terli bir şekilde gelmemek için biraz fazladan yardım arayanlar gibi çoğu insan için çalışmalıdır. gömlek.
Ünite kendi şarj cihazıyla birlikte gelir ve pili bisikletin üzerinde veya dışında şarj edebilirsiniz. Bununla birlikte, Skarper'ın önemli bir dezavantajı, pilin tamamen entegre olması ve amaca yönelik üretilen çoğu modelde olduğu gibi değiştirilememesidir. e-bisikletler, servise ihtiyacınız olursa, yerel bisiklet mağazanızı ziyaret edemeyeceğiniz, ürünü yetkili servise geri göndermeniz gerektiği anlamına gelir. üretici firma.
Skarper Motor Gücü
Biraz var gerçekten hızlı e-bisikletler dışarıda. Skarper onlardan biri değil. Bununla birlikte, mütevazı 250 W motor, 50 Nm tork üretir ve saatte 32 kilometrelik bir azami hız talep eder (ilgili ülkelerde 25 km/s ile sınırlıdır).
Skarper, gereken yardım seviyesini tespit etmek için, çıktınızı ve yolun eğimini ölçen DynamicClimb™ (ısmarlama algoritma dedikleri) adını verdikleri bir şey geliştirdiğini iddia ediyor. Skarper, harcadığınız eforu ölçerek çıktısını hızınıza ve temponuza uyacak şekilde ayarlayabilir.
Skarper Motorunun Kurulumu
Skarper, disk fren rotorunun yerel bir bisiklet mağazasında deneyimli bir tamirci tarafından 5 dakikada kurulabileceğini, ortalama bir DIY'cinin ise rotorunu 10-15 dakikada değiştirebileceğini iddia ediyor. Pedal koluna bir kablosuz sensör takmak için fazladan birkaç dakika eklemeniz gerekecek, böylece DynamicClimb™ algoritma çalışacak ve braketleri motorun ve akünün çalışacağı arka maşaya takmak için birkaç dakika eklemek.
Kurulduktan sonra, ünite üzerindeki tek düğmeye basın, durum ışığının yanmasını bekleyin ve yola çıkın.
Skarper E-Bike Dönüşüm Kiti Sizin İçin mi?
Skarper e-bisiklet dönüştürme kiti, sürüş kalitesinden ödün vermeden mevcut bisikletinizi bir e-bisiklete dönüştürmenize izin verdiği için caziptir. Tekerleklerden herhangi birini değiştirmenize veya kadroya bir pil ve kontrol mekanizması takmanıza gerek yoktur ve istediğiniz zaman, yani bisikletinizi normal bir şekilde sürebileceğiniz veya e-motoru halka açık bir bisiklet deposundan daha güvenli bir yerde saklayabileceğiniz anlamına gelir dolap.
Alternatif olarak, kendinizi e-bisiklet dünyasına tamamen adamaya hazırsanız, size sunulan pek çok seçenek vardır. daha büyük, değiştirilebilir piller, daha güçlü motorlar ve sektörde kendini kanıtlamış şirketlerden pazar yeri.