Yeni bir araba için alışveriş yapıyorsanız, şerit yardımı ve uyarlanabilir hız sabitleyici gibi sürücü destek sistemleri, sahip olunması gereken güvenlik özellikleridir.
Her yeni nesil otomobil için giderek daha sıkı hale gelen otomotiv güvenlik standartları ile birlikte, araçlar, sayısı giderek artan yenilikçi teknolojiler ve çok sayıda yardımcı sistemle donatılmış olarak gelir.
Tüm bu güvenlik dadıları, bilgi işlem gücündeki artışın yanı sıra sensörlerin ve elektrik sistemlerinin evrimiyle mümkün oldu. Artık şerit yardımı, kör nokta izleme ve aracınızı uzaktan çalıştırma gibi çok çeşitli yardımcı sistemler var.
İşte yeni bir arabada bulabileceğiniz en önemli sürüş destek sistemleri.
1. Şerit Yardımı
Bir arabaya takılan ilk gelişmiş güvenlik sistemlerinden biri, Lane Assist olarak bilinen sistemdi. Genellikle aracın öne bakan kameralarını kullanarak, herhangi bir işaret vermeden bir hattan geçmek üzere olduğunuzu tespit ederek çalışır.
Sistem, aracınızın yoldan çıkmaya başlaması durumunda şeritte kalmanıza yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Bazı üreticilerin arabaları sürücüyü bilgilendirmek için sesli bir uyarı verirken, diğerlerinde direksiyon simidi veya koltuk dikkatinizi çekmek için hafifçe titrer.
Çoğu otomobil üreticisinin arabalarında, genellikle gösterge kutusunda bulunan bir ekranda, seyahat ettiğiniz şeride göre yoldaki konumunuzu gösteren animasyonlu bir araba bulunur. Animasyonlu şeritler, kendi şeridinizde ne kadar merkezde olduğunuza bağlı olarak görünecek ve aydınlanacaktır.
2. Park Yardımı
Park sensörleri, çevrenizin araca ne kadar yakın olduğunu izlemenizi sağlar. Arabaların arka tamponlarında eşit aralıklarla gördüğünüz o küçük noktalar park sensörleridir ve her biri belirli bir alanı kapsamaktan sorumludur.
Bazı otomobiller, otomobili çevreleyen alanı izleyen, geri geri gitmeyi ve park etmeyi etkili bir şekilde kolaylaştıran arka görüş kameralarıyla donatılmıştır. Yalnızca çevrenizi görmenize izin vermekle kalmaz, aynı zamanda menzil içindeki nesnelerin ana hatlarını gösterdikleri için bir güvenlik önlemi olarak da işlev görebilirler.
3. Uzaktan başlatma
Uzaktan Çalıştırma tamamen standartlaştırılmış bir özellik olmasa da, çeşitli üreticilerin birçok otomobilinde uygulanmıştır. Genellikle fabrika anahtarlığından temin edilebilen, uzaktan çalıştırma özelliğine sahip olanlarda daire şeklinde oklu bir düğme bulunur.
Bu özellik, radyo frekanslarını kullanarak aracınızı yakınınızda olmasına gerek kalmadan çalıştırmanıza olanak tanır. Anahtarlığınızda özel bir düğme varsa, genellikle ona uzun basmanız gerekir ve bu, motoru otomatik olarak çalıştırır. Daha modern arabalarda (özellikle yeni elektrikli araçlarda), telefonunuzdaki internete bağlı bir uygulama aracılığıyla aynı şeyi yapabilirsiniz.
Uzaktan Çalıştırma, özellikle aracınızın kabininin siz binmeden önce ısıtılmasını veya soğutulmasını istediğinizde kullanışlıdır; aşırı sıcaklıkların yaygın olduğu bir yerde yaşıyorsanız idealdir.
Özelliği aracınıza eklemenize izin veren kitler mevcut olsa da, bunlar genellikle hala çok fazla elektrik işi gerektirir ve bunun gerçekleşmesi için potansiyel olarak bir araba anahtarından ödün verilmesini gerektirir. yüzünden hırsızlığı caydıran immobilizatörler ve diğer güvenlik özellikleri, daha yeni araçlara Uzaktan Çalıştırma eklemek zor olabilir.
4. Direksiyon Yardımı
Direksiyon yardımı, sürücülerin şeritte merkezde kalmasına yardımcı olan ve uzun mesafeli otoyol sürüşünün yükünü azaltan başka bir işlevdir. Müdahalesi incedir, ancak sinyal vermeden şeridinizden çıkarsanız direksiyon simidini çektiğini hissedeceksiniz. Buna, sistemin müdahalesi konusunda sizi uyarmak için sesli veya görsel bir uyarı eşlik edebilir.
Direksiyon yardımı, direksiyon simidini döndürürken direnci sürekli olarak değiştirmek için bir elektrik motoru kullanan elektrikli servo direksiyon rafları sayesinde çalışır. Üreticiler, yalnızca eski stilden daha verimli olduğu için elektrikli direksiyona geçti hidrolik çözüm, ama aynı zamanda araca direksiyon üzerinde kontrol sağladığı ve böylece otonom sürüş sağladığı için olası.
Tesla'nın direksiyon destek sistemi hala otomotiv endüstrisindeki en gelişmiş sistemlerden biri olarak kabul ediliyor, ancak diğer üreticiler de gelişmiş sürücü destek sistemleri sunar kendilerinden.
5. Uyarlanabilir Hız Sabitleyici
Yıllar içinde binek araçlarda standart hale gelen bir diğer özellik ise hız sabitleyicidir ve birçok nesil revizyon yoluyla büyük atılımlar yapılmıştır. Bunlardan biri, öndeki araçla güvenli bir mesafeyi korumak için otomobilin sensörlerine ve kameralarına dayanan adaptif hız sabitleyici (genellikle kısaltması ACC ile anılır) olarak bilinen sistemdir.
Tüm bunları mümkün kılmak için LiDAR'a, radara ve bir arabanın öne bakan kamerasına güvenir ve özellikle çok fazla otoyol kullananlar için arabalara yapılan en kullanışlı modern eklemelerden biridir. ACC donanımlı araçlar öndeki araçla birlikte yavaşlayacak veya hızlanacak ve en gelişmiş sistemler aracı tamamen durduracak ve ardından kendi kendine tekrar sürmeye başlayacak.
Bu, otoyolda sürerken ve yavaş akan bir trafik sıkışıklığıyla karşılaştığınızda kullanışlıdır, çünkü özellikle direksiyon desteği de varsa, sürüşün çoğunu araba sizin yerinize yapacaktır.
6. Kör Nokta İzleme
İnsanlar eskiden kubbe şeklindeki küçük aynalara (yan aynalarının köşelerine uyguladıkları) güveniyorlardı. kör noktalarını görmek için, ancak daha yeni araçlar, yakınlarda başka araba olup olmadığını görebilen donanımlarla donatılmıştır. Sen. Arkadan yaklaşan arabaları algılamak için sensörlere güvenirler ve şerit değiştirmenin güvenli olmadığı durumlarda sizi bilgilendirmek için aynanın yüzeyine gömülü küçük bir sembolü aydınlatırlar.
Tüm araçlar için zorunlu bir bileşen olmasa da, şerit değiştirmeyi çok daha güvenli hale getirerek şehir içi sürüşün yükünü biraz azaltır.
7. Otomatik Acil Frenleme
Otomatik acil frenleme, yolcuları aktif bir şekilde güvende tutmak için aracınızın yerleşik donanımını kullanır. Nesneler ve araçlar arasında ayrım yapmak için sensörlerin ve/veya kameraların yanı sıra ölçüm mesafelerinin kullanılması, otonom acil frenleme önde aniden duran bir arabadan bir yayaya adım atmaya kadar çok çeşitli senaryolarda otomatik olarak fren uygular. yol.
Bazı araçlarda, yakın bir çarpışma algıladığında park manevrasını otomatik olarak durduracağı için park ederken bile kullanışlıdır.
8. Trafik İşareti Tanıma
Trafik işareti tanıma, daha yüksek seviyeli araçlarda yaygındır, ancak artan sayıda daha uygun fiyatlı araçlarda da belirtilebilir. Bununla, aracınız değişen yolların hız sınırlarını tanıyabilir ve bunları otomobilin ekranlarında görüntüleyebilir. Bazı arabalarda hız sabitleyici hızınızı da otomatik olarak ayarlayacaktır.
Ek olarak, bazı araçlar, ışıkta ne kadar süre bekleyeceğinizi etkili bir şekilde önceden tahmin edebilen trafik ışığı düzenlerini bile algılayabilir.
Sürücü Yardım Sistemi Sınırlamaları
Şerit yardımı, direksiyon yardımı ve diğerleri gibi özelliklerle, sürüş sırasındaki gerginlik ortadan kalkar ve yolda kötü bir şey olma olasılığı azalır.
Ancak, sürüşü daha kolay ve daha güvenli hale getiren harika özelliklere sahip olmasına rağmen, bu yardım programlarının düzgün çalışması için ideal koşullara ihtiyacı vardır. Çoğu zaman, kar ve şiddetli yağmur gibi sert hava koşulları işlevlerini etkileyebilir ve hatalı veriler görüntüleyebilir. Daha zorlu senaryolarda, yardımcı sistemlerde bile arızalar meydana gelebilir.
Sensörlerin düzenli olarak temizlenmesi işlevsellik ve performansın her zaman en iyi durumda olmasını sağlayabilir, ancak bu herhangi bir aksilik olmasını mutlaka engellemez. Bu nedenle, otomobil üreticilerinin iyileştirme için bolca alanı var ve bu sistemleri güncellemeye ve zaman içinde yavaş yavaş geliştirmeye devam edecekler.