Elektrikli araçların bakımı içten yanmalı araçlara göre daha kolay ve daha ucuzdur. Bir içten yanmalı motorun tüm karmaşık hareketli parçaları EV denkleminden çıkarıldığı için bu doğrudur. Ancak elektrikli araçlar, tıpkı geleneksel gazla çalışan araçlar gibi soğutma sıvısı gerektiriyor mu?
EV pillerinin bir şekilde soğutulması gerekiyor, bu yüzden bu harika bir soru. Elektrikli araçların soğutucu kullanıp kullanmadığını ve periyodik olarak değiştirilmesi gerekip gerekmediğini merak ediyorsanız doğru yerdesiniz.
Geleneksel Bir Araçta Soğutma Sıvısı Ne İçin Kullanılır?
Bir ICE aracında, ısıyı aracın motorundan ve diğer dahili bileşenlerden uzaklaştırmak için ana ortam olarak soğutma sıvısı kullanılır. Soğutma sıvısı bu araçlarda çok önemlidir çünkü motoru uygun çalışma sıcaklığında tutmaya yardımcı olur. Özellikle benzinli motorların tonlarca enerjiyi ısı olarak boşa harcadığı düşünülürse, bu hiç de kolay bir iş değil. Ek olarak, soğutma sıvılarının kaynama noktaları sudan çok daha yüksektir ki bu da çılgınca miktarlarda ısı üreten içten yanmalı bir araçta tam olarak istediğiniz şeydir.
Glikol bazlı soğutma sıvısı ayrıca sudan daha düşük bir donma noktasına sahiptir, bu da suyun aracın soğutma kanallarında tam anlamıyla donacağı aşırı kışlar için idealdir. Su motorunuzun içinde donarsa, su katıya dönüşmeye başladığından hasar felaket olabilir. Bu nedenle, kış aylarında aracınız için uygun soğutma sıvısını kullanmak akıllıca bir harekettir. Ancak, soğutma sıvısının sadece soğuk iklimler için olmadığına dikkat edilmelidir. Birçok kişi, sıvının donma riski olmadığı için sıcak yerlerde glikol bazlı bir soğutma sıvısı çalıştırmanın gereksiz olduğunu düşünür.
Bu çok büyük bir hatadır ve birçok kişi motorlarının soğutma sisteminde musluk suyu kullanır, bu da sudaki safsızlıklar nedeniyle en sonunda bileşenleri tıkar. Soğutma sıvıları ayrıca etkileşime girdikleri farklı metallerin korozyonunu önlemek için korozyon önleyici özelliklere sahiptir. Öte yandan, musluk suyunda bu korozyon önleyici katkı maddelerinin hiçbiri yoktur. Motorunuzun ömrünü koruma konusunda ciddiyseniz, soğutma sıvısı değişikliklerini aracınızın rutin bakım öğelerinin önemli bir parçası olarak düşünmelisiniz.
EV'lerin Soğutucuya İhtiyacı Var mı?
Elektrikli araçlar da ısı üretir, ancak bir EV'de soğutulması gereken ana bileşen pildir. İçten yanmalı motorlar, EV'lerden çok daha fazla ısı üretir. Ancak EV pillerini güvenli bir sıcaklıkta çalıştırmanın önemi nedeniyle, elektrikli araçlar için soğutma sıvısı da önemlidir. Yine de tüm elektrikli araçlar soğutma sıvısı kullanmaz. Bazı EV'ler, birçoğunun sıvı soğutma yöntemlerinden daha düşük olduğunu düşündüğü hava soğutmasına güvenir.
Nissan Leaf, çoğu hala yolda olan ve iyi çalışan hava soğutma kullanıyor. Ancak aşırı koşullarda, özellikle çok sıcak iklimlerde, bir EV pilini soğutmada sıvı soğutmanın daha etkili olduğu inkar edilemez. Bu sadece fizik; su, havaya karşı üstün bir ısı iletkenidir. Bu nedenle, bir EV almayı ve aşırı sıcak bir iklimde yaşamayı düşünüyorsanız, sıvı soğutmalı bir araç bulmak en iyi seçeneğiniz olabilir. Su soğutmalı elektrikli araçlar, akülerini soğutmak için ICE arabalarına benzer bir yöntem kullanır.
İçten yanmalı motorlar, soğutma sıvısını bir pompa yardımıyla motorun sıcak bölgelerinden geçirmek için motor içinde bir dizi boru kullanır. Bu sıcak soğutucu daha sonra, yüksek sıcaklıktaki sıvıyı soğutmak için bir fanın kullanıldığı radyatöre yönlendirilir. Bu, motorun aşırı ısınmadan kaynaklanan feci bir arıza yaşamasını önlemeye yardımcı olur. EV'ler ayrıca pillerinin erken arızalanmasını önlemek için soğutma yöntemleri gerektirir. Aslında, bir EV'nin pilini soğutmak için, pilin etrafındaki soğutma borularının kullanılmasını içeren çok benzer bir teknik kullanılır.
Soğutma sıvısı bu borulardan akar ve soğutucunun sonunda bir radyatöre gönderildiği geleneksel bir arabada olduğu gibi akünün soğumasına yardımcı olur. Buna bir EV'de dolaylı soğutma denir. Doğrudan soğutma gibi başka yöntemler de vardır. Doğrudan soğutma, pilin gerçek hücrelerinin soğutma sıvısına batırılmasını içerir, ancak bu soğutma sıvısının çok düşük bir elektrik iletkeni olması gerekir. Direkt soğutma maalesef şu an üretim araçlarda bulunmuyor. Belki de doğrudan soğutma, elektrikli araç soğutma yöntemlerinin geleceğidir, ancak şimdilik dolaylı soğutma en popüler seçenektir.
Bir EV Ne Tür Soğutma Sıvısı Kullanır?
Çoğu elektrikli araç, tıpkı içten yanmalı arabalar gibi, glikol bazlı soğutma sıvıları kullanır. Geleneksel gazla çalışan araçlar çok fazla atık ısı üretir, bu nedenle soğutma sıvısı bir motor bölmesinden geçerken çok fazla strese maruz kalır. Bu nedenle EV'nizde kullanılan soğutma sıvısı, düşük iletkenliğe sahip bir soğutma sıvısı olmalıdır. Elektrikli araçlar için özel olarak satılan ve olası felaket olaylarını önleyen, özel olarak üretilmiş düşük iletkenliğe sahip soğutma sıvıları vardır.
Sıvı soğutma sistemleri, ısı transferi açısından hava soğutma sistemlerine göre daha üstündür ancak zamanla kaçaklar gelişebilir. Soğutucu pilin hücrelerine sızmaya başlarsa ve sıvı oldukça iletkense, bu mutlak bir felaket için bir reçetedir. Bu nedenle, EV soğutma sıvınızın üreticinin amaçladığı doğru olduğundan emin olmanız çok önemlidir. çünkü diğer soğutma sıvısı türleri, elektrikte soğutma görevleri için gereken yeterli iletkenlik korumasına sahip olmayabilir. Araçlar.
Bir EV'nin Soğutucusunun Değiştirilmesi Gerekiyor mu?
Üreticiye bağlıdır, ancak Tesla, Model Y kullanım kılavuzu aracın kullanım ömrü boyunca soğutma sıvısının değiştirilmesine gerek olmaması. Tesla ayrıca, sahibinin soğutma sıvısını kendisinin doldurmaya çalışmaması gerektiği konusunda da kararlı. sahiplerin kendi başlarına çalışmasına izin vermeye alerjisi olduğu algılanan felsefelerine uygun olarak Araçlar. Yine de, düzenli soğutma sıvısı değişikliklerini denklemden çıkarmak da başka bir şey olarak kabul edilebilir. EV sahibi olmanın avantajı.
Hiçbir koşulda doldurma kapağını çıkarmamalı ve/veya soğutma sıvısı eklememelisiniz. Dokunmatik ekran sizi sıvı seviyesinin düşük olduğu konusunda uyarırsa, hemen Tesla ile iletişime geçin.
Bir EV'deki soğutma sıvısı aşırı sıcağa daha az maruz kalır, bu nedenle soğutma sıvısının elektrikli bir araçta daha uzun süre dayanması mantıklıdır. Ne olursa olsun, soğutma sıvısını periyodik olarak değiştirmek araca zarar vermez. Aslında, soğutma sıvısının mükemmel durumda olmasını ve aküyü verimli bir şekilde soğutmaya devam etmesini sağlayacaktır. EV'nizin bakım rutinine düzenli bir soğutma sıvısı sifonu eklemek, EV'nizin piline iyi bakın ve yeni gibi çalışmaya devam edin.
EV Soğutucu Akünün Uzun Ömrünü Korumada Önemlidir
Uygun elektrikli araç soğutma sıvısı, EV'nizin pilinin yeterli sıcaklıkta çalışmasını ve öngörülemeyen sızıntılara karşı korunmasını sağlayacaktır. Bazı üreticiler sıvının aracın ömrü kadar dayanması gerektiğini söylese de, zaman zaman soğutma sıvısının sağlığını doğrulamak harika bir fikirdir. Bir elektrikli aracın soğutma sistemi, erken pil bozulmasına karşı ana savunmasıdır.