Elektrikli araçlar genellikle daha çevre dostu olarak lanse edilse de, genel güvenlikleri hakkında endişeler var. Haberleri takip edenler gerçeğin ne olduğunu bilmek isterler. EV'lerin geleceği söylediği reklamları gördünüz, ancak gerçekten güvenliler mi?
EV Piller Çevre İçin Güvenli mi?
İnsanlar çevresel etkilerini azaltmanın yollarını ararken elektrikli araç satışları da trend oldu. Yine de bazı insanlar elektrikli araçlarda kullanılan pillerin çevre için kötü olabileceğinden endişe ediyor. Pil üretimi ve imhası için kullanılan yöntemler geliştiği için EV pilleri sandığınız kadar çevreye zararlı değil.
EV pilleri, lityum, kobalt ve nikel gibi metaller dahil olmak üzere birçok malzeme içerir. Bu malzemelerin tümü topraktan çıkarılmıştır, bu nedenle madencilik sürecinde çevresel hasar potansiyeli vardır. Bununla birlikte EV pilleri, eski elektrikli araç pillerinden geri dönüştürülmüş malzemelerden de yapılır. Rağmen EV pillerini geri dönüştürme sistemi
hala devam eden bir çalışmadır, zamanla daha verimli hale gelmektedir. Sorunu çözmek için adımlar atıldığını bilmek güzel.Bir EV pili ömrünün sonuna geldiğinde, malzemeler çıkarılabilir ve yeni piller yapmak için kullanılabilir. Bu, madencilik ihtiyacını ve buna bağlı çevresel etkiyi azaltmaya yardımcı olur. Genel olarak, EV pilleri çevre için fena değil. Aslında, bunun için iyi olabilirler. Daha fazla insan EV'leri kullandıkça, daha fazla elektrikli araç pili geri dönüştürülecektir. Bu, madencilik talebini tamamen azaltmaya yardımcı olacaktır.
EV Bataryaları Kolayca Alev Alır mı?
EV yangınları şarj sırasında, çarpışmalarda ve arızalı bir bataryaya sahipse meydana gelir. EV Yangına Dayanıklı binek aracınızın akünün alev alma olasılığının %0,0012 olduğunu ve bu oranın beklenenden çok daha düşük olduğunu saptayan bir araştırma yürütmüştür. Küresel olarak tutuşan 104 doğrulanmış EV vakası olduğunu buldu. 24 dava halen soruşturmayı bekliyor.
2010'dan 2020'ye kadar olan 10 yıllık çalışmada, çoğu yangın olayı, pazar paylarının %4,3'e ulaştığı 2020'de meydana geldi. Bunun nedeni muhtemelen daha fazla EV'nin yolda olmasıdır. Daha fazla EV satıldıkça, kazalar istatistiksel olarak artacaktır. Hala benzinli araçlardan daha düşük olan olasılık yüzdelerine odaklanılıyor.
EV Şarj Yangınları
EV şarjı yangınları, bir EV'yi şarj etmenin ısı üretmesi nedeniyle meydana gelir ve yeterli havalandırma yoksa ısı birikerek yangına neden olur. Bir EV'yi şarj ederek oluşturulan ısı, çevredeki havaya atılabilir. Bu, bu alandaki havanın sıcak olması durumunda yakınlardaki yanıcı her şeyi tutuşturacağı anlamına gelir. Bu nedenle EV'nizi şarj etmeye çalışmadan önce şarj noktalarını her zaman boş bırakmak önemlidir.
Bir EV'yi şarj etmek, özellikle yüksek düzeyde enerji kullanımı varsa, bir şarj noktasının duman yaymasına da neden olabilir. Ev şarj istasyonunuzda yanık kokusu alıyorsanız, bu araç aküsünün aşırı şarj edildiğinin bir işareti olabilir. Bu, elektrikli araçlarla ilgili en yaygın şikayetlerden biridir, çünkü sorunsuz çalışmaları için şarj edilmeleri gerekir.
Evinizi EV'ye hazır hale getirme birkaç adım gerektirir. Evinizdeki EV şarj ekipmanı, güvenli bir şekilde tam şarj için gereken akım akışını sağlamalıdır. EV prize takılı ve çalışıyor olsa bile. Şarj sorunları ve yangın riskini azaltmak için ev EV şarj sisteminiz şunları yapmalıdır:
- Sertifikalı bir elektrikçi tarafından kurulmalıdır
- DC (doğru akım) gücü kullanın
- UL listeli standartları karşılar
- UL listeli standartlar yıldırım çarpmalarından korunmalıdır
- Hava koşullarına dayanıklı bir yere kurulmalıdır
- Özel bir prize sahip olun (diğer cihazlarla paylaşılmaz)
- Devre kesicinin yanı sıra, 60 amperin üzerindeki şarj cihazları ayrı bir bağlantı kesme gerektirir
- Yüksek dalgalanma akımlarını kaldırabilen kaliteli bir aşırı gerilim koruyucu takın
EV ev şarj güvenliği hakkında daha fazla ipucu şu adreste bulunabilir: usfa.fema.gov.
Bir Çarpışmada EV Yangınları
Elektrikli araçlar, hibrit ve benzinli araçlara kıyasla çarpışmada daha düşük risk oluşturuyor. Buna rağmen elektrikli araçlar tutuşurlarsa söndürmeleri zor olduğundan son derece tehlikelidir. Amerikan Sigorta Derneği'nden (AIA) yapılan bir araştırma, EV'lerin bir çarpışmada daha fazla risk altında olduğunu, çünkü alev alma olasılıklarının daha yüksek olduğunu buldu.
Buna göre Larson Hukuk Bürosu, hibritler aslında 100.000 satış başına daha fazla yangına sahiptir, bununla birlikte:
- Hibrit araçlar: 100.000 satış başına 3.474 yangın
- Benzinli araçlar: 100.000 satış başına 1.529 yangın
- Elektrikli araçlar: 100 bin satış başına 25 yangın.
Aynı konuda Tripplo CEO'su Axel Hernborg da şunları söyledi: Otomatik SigortaEZ:
Elektrikli otomobiller, benzinle çalışan otomobillerden daha az alev alır, ancak süre ve yoğunluk lityum-iyon pil kullanımı nedeniyle yangınların söndürülmesini önemli ölçüde zorlaştırabilir. paketler. Lityum-iyon pillerin soğuk tutulması herkesin bildiği gibi zordur. 24 saat boyunca kapalı gibi göründükten sonra bile piller yeniden tutuşmaya yetecek kadar ısı üretebilir.
Lityum-iyon piller ayrıca diğer pil türlerine göre daha az dayanıklıdır. Sonuç olarak, uygun şekilde korunmazlarsa alev alabilirler. Çinli EV üreticisi BYD, EV üreticilerinin aradığı çözüme yeni Blade piliyle sahip gibi görünüyor. BYD, pilin türünün ilk örneği olduğunu ve ezilmeye ve ısıya dayanıklı olduğunu iddia ediyor. Tesla, bu devrim niteliğindeki pili Model Y'de kullanmayı planlıyor. Blade'in gelişiyle, lityum-iyon piller yakında geçmişte kalabilir ve daha güvenli bir EV geleceğine öncülük edebilir.
Tüketici Farkındalığı ve Teknoloji EV Güvenliğine Katkı Sağlıyor
EV yangınına genellikle bir pil arızası veya tehlikeli bir şarj ortamı neden olur. Aracın bakımı uygun şekilde yapılırsa ve akü hasar görmezse EV yangınları önlenebilir. Bir dizi çalışma, elektrikli araçların içten yanmalı motorlar kadar güvenli olduğu sonucuna varmıştır. Daha güvenli piller geliştirildikçe ve şarj güvenliği konusunda farkındalık arttıkça, EV'ler daha da güvenli hale gelecek. EV pazarı çok yol kat etti. Tüketiciler çevreye karşı daha bilinçli hale geldikçe ve daha fazla EV satın aldıkça teknolojideki gelişmeler gelişmeye devam edecek.