Çoğu insan motosiklet deyince hava yastıklarını düşünmez. Ama belki de yapmalılar. Hava yastıkları motosiklet sürücüleri için daha yaygın hale geliyor ve bunun iyi bir nedeni var. Göz açıp kapayıncaya kadar bir motosiklet kazası meydana gelebilir ve bunlar olmadan ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. İşte motosiklet hava yastıkları hakkında bilmeniz gerekenler.
Motosikletlerde Hava Yastığı Var mı?
Evet, var, ancak çoğunlukla satış sonrası bir eklenti olarak. Honda Goldwing, standart hava yastığı özelliğine sahip tek motosiklettir. Goldwing, motosikletlerin Cadillac Fleetwood'udur. Dünyanın ilk üretim motosiklet hava yastığı sistemine sahip olması şaşırtıcı değil. Bu standart özellik 2006'da kullanıma sunuldu; yukarıdaki videodaki orijinal lansmana göz atın.
Satış sonrası hava yastıkları motosikletinize takmak için mevcut olsa da, daha uygun fiyatlı ve daha az invaziv seçenek hava yastığı yeleği veya binici kıyafeti olacaktır. Yerleşik sistemle yetinmeye karar verirseniz, güvenlik derecelendirmelerini, şirket incelemelerini ve olası geri çağırmaları araştırdığınızdan emin olun.
Hava Yastıkları Nasıl Çalışır?
Buna göre araba sigortası, motosiklet kazalarının yaklaşık %75'i başka bir araçla çarpışmayı içerir ve motosiklet ölümlerinin dörtte biri sabit nesnelerle çarpışmalardan kaynaklanır. Bir motosikletçinin bir kaza anında tüm çarpışmayı önleme eylemlerini tamamlaması için iki saniyeden daha az zamanı vardır.
İnsan vücudunu daha fazla zarar vermeden 100 milisaniye içinde nasıl durduracağımızı anlamak kolay değil. Bir hava yastığı, bir arabada inanılmaz bir yeniliktir, ancak bir motosiklette etkili olabilmesi için işleri başka bir düzeye taşır ve her şey, bir elektrik devresine bağlı bir sensörle başlar.
Devre, hava geçirmez bir silindire bağlıdır. Bir çarpışma durumunda, silindir içinde kimyasal bir patlama meydana gelir. Darbe anında, sodyum azit adı verilen bir kimyasalı ısıtmak için bir ısıtma bobini kullanılır.
Bu kimyasal, 300 santigrat derecenin üzerinde ısıtıldığında gaza dönüşür. Gaz daha sonra hava yastığını yaklaşık 30 milisaniyede şişiren silindirin içinde hızla genişleyerek nitrojene dönüşür.
Daha önceki hava yastığı tasarımlarının dezavantajı, sodyum azit gazının zehirli olmasıdır. Potasyum nitrat ve silikon dioksit artık gazı nötralize ederek güvenli hale getirmek için kullanılıyor. Su ile uçuculuğu nedeniyle, nemi ortadan kaldırmak için kalsiyum sülfat eklenerek daha fazla güvenlik önlemi alınmıştır.
Hava Yastığı Yeleği vs. Motosiklet Hava Yastıkları
Diğerlerinde olduğu gibi hayat kurtaran otomatik araç güvenliği teknolojileri, hava yastığı yeleği ile motosiklet hava yastığı arasında farklar vardır. Hepsi sizi korumak için tasarlanmış olsa da, motosiklet hava yastıkları açısından en iyisi hangisi?
Konu motosiklet güvenliği olduğunda, yapabileceğiniz en önemli şeylerden biri iyi bir hava yastıklı cekete yatırım yapmaktır. Hava yastıklarının bir motosiklet kazasında ciddi yaralanma riskini azalttığı gösterilmiştir ve aşağıdaki gibi markalar Helit piyasadaki en iyilerden bazılarıdır. Bu nedenle, motosikletinizde güvende kalma konusunda ciddiyseniz, hava yastıklı bir ceket olmazsa olmazınızdır.
Hava yastıklı yelek ve ceketler bulunmaktadır. Yeleğin hava yastığını etkinleştirmek için kullanılan bir CO2 kartuşu dışında araç hava yastıklarıyla aynı teknolojiyi kullanırlar.
Hava yastığı yelekleri, oturma alanının yakınındaki çerçeveye bağlı bir ip kullanır. Diğer ucu ise yelek üzerindeki CO2 kartuşuna bağlıdır. Bir çarpışma olduğunda ip, CO2 kartuşunun pistonunu çekerek yeleği harekete geçirir ve anında şişmesine neden olur.
Yeleğin koruduğu bölgeler göğüs ve sırttır. YouTube'daki birçok video, bu yeleğin binicileri bir motosiklet kazası sırasında yaralanmaktan nasıl kurtardığını gösteriyor.
Bir motosiklet için entegre bir hava yastığı sistemi üzerinde çokça düşünülmüştür. Bunlar, farklı hızları ve çeşitli darbe sürüş konumlarını hesaba katmak için hava yastığının boyutunu ve şeklini içerir. Kapsamlı simülasyonlar ve çarpışma testi araştırmalarından sonra, sürücüler için ideal temas yüzeyini sunan V şeklinde büyük bir hava yastığı geliştirildi.
Honda'nın yerleşik sistemi bir araba ile aynı şekilde çalışır. Çarpışma, ön hava yastığını tetikleyerek sürücüyü motosikletin üzerinden fırlayıp ön cama ve gidonlara çarpmaya karşı korur.
Motosiklet hava yastıklarının arkasında sağlam bir destek yüzeyi yoktur. Bu sorunu çözmek için Honda, hava yastığını çerçeveye sabitlemek için bağlama kayışları kullanır. En iyi seçenek, bütçenize ve ekstra güvenliğe ihtiyacınız olup olmadığına bağlıdır. Birine veya diğerine sahip olmak hiç yoktan iyidir, ancak hiçbir güvenlik ekipmanı tüm vücudu yaralanmaya karşı koruyamaz.
Bu nedenle, sürüş sırasında tüm donanımınızı takmanızı sağlamak her zaman iyi bir uygulamadır. bulma en iyi yol yardım hizmeti aynı zamanda talihsiz bir durum olması durumunda sahip olmaya değer bir avantajdır.
Motosiklet Hava Yastıkları Hayat Kurtarır mı?
Pek çok insan motosikletteki hava yastıklarının çalıştığının farkında değil ama çalışıyor. Motosiklet hava yastıkları, sürücülerin bir çarpışma anında bisikletlerinden fırlamasını önleyerek ve onları yere veya diğer nesnelere çarpmaya karşı yastıklayarak hayat kurtarabilir.
Cihazlar ayrıca daha da gelişiyor ve hem sürücüyü hem de yolcuları koruyabiliyor. Honda'nın hava yastığı ileri görüşlü ve harika bir güvenlik özelliği. Her motosiklet sürücüsünün bilmesi gereken bir fayda.
Üreticilerin yalnızca belirli bir bisiklette kullanılacak bir hava yastığı geliştirmek için çok para harcamasına gerek yok. Bunun yerine, çeşitli uygulamalar için ideal bir hava yastığı geliştirebilirler. Bu, daha fazla insanı koruyan daha fazla hava yastığının mevcut olacağı anlamına gelir.
Neden Daha Fazla Motosiklette Hava Yastığı Yok?
Motosiklet hava yastıklarına sahip olmanın çeşitli faydaları vardır. Bir kazada ciddi yaralanma veya ölüm riskini azaltabilir, kayma veya düşme durumunda ekstra koruma sağlayabilir ve bir çarpışma anında darbe enerjisini emerek sürücünün omurgasını ve boynunu koruyabilirler. Öyleyse neden daha fazla motosiklet üreticisi bisikletlerinde hava yastıklarını standart hale getirmiyor?
Basitçe söylemek gerekirse, onları yapmak pahalıdır. Her bisiklete yerleşik bir hava yastığı sistemi eklemek, ciddi mühendislik gerektirecek ve satın alındığında bisikletin fiyatını artıracaktır. Sonuç olarak, sürücüler bunları veya kurulum için gereken özel hava yastığı sistemlerini karşılayamayabilir.
Neyse ki, sizi yolda güvende tutmak için Helite'nin deri hava yastıklı ceketi, sırt çantası ve B'Safe hava yastıklı yeleği gibi çok sayıda donanım mevcuttur.