Elektrikli araç devrimi yolunda ilerliyor ve devasa EV fabrikaları giderek yaygınlaşıyor. Tesla'nın Elon Musk'u, Tesla'nın araçları ve pilleri ürettiği devasa tesislere atıfta bulunmak için "Gigafactory" terimini icat etti.
Tesla'nın Gigafactory'leri korkunçtur ve bugün yollarda gördüğünüz birçok elektrikli aracın üretiminden sorumludur. Tesla, tüm dünyada Gigafactory'lerini kurmak için büyük yatırımlar yaptı ve bu geniş tesisler inanılmaz teknolojiyle dolu.
Gigafactory Nedir?
Görüntü Kredisi: Tesla, Inc. /https://www.tesla.com/tesla-gallery
Gigafactory, Elon Musk'ın icat ettiği iddia edilen bir terimdir. İddiaya göre, Model 3'e yönelik çılgınca talep seviyelerini karşılamak için bir gigafactory'ye ihtiyaç duyulduğuna atıfta bulunan bir yorum yaptı.
Giga, bir milyar şeye atıfta bulunur ve "gigafabrikalar", bu canavarca tesislerin toplam pil kapasitesi açısından üretebileceği çıktıya atıfta bulunmak için ön eki kullanır.
Bu, bir fabrikanın gigafabrika olarak nitelendirilebilmesi için yılda en az bir GWh toplam pil kapasitesine sahip olması gerektiği anlamına gelir. Bu rakam, her birinin ortalama 70 kWh pil kapasitesine sahip olduğunu düşündüğünüzde yaklaşık 14 bin araç üretildiği anlamına geliyor.
Bu gerçekten çok büyük bir sayı, ancak Tesla her yıl bu sayıyı kolayca geride bırakıyor. Tesla'nın Gigafactory'leri, özellikle sürekli artan talep nedeniyle araç serilerinin üretimini hızlandırma gerekliliğinden doğan devasa üretim tesisleridir.
1. Yenilenebilir enerji
Tesla'ya göre, Nevada'da bulunan orijinal Gigafactory'si çoğunlukla güneş enerjisi ile çalışacak ve amaç onu net sıfır tesis yapmak.
Tesla, yalnızca pazara temiz arabalar getirmek için değil, aynı zamanda yeşil bir üretim süreci oluşturmak için elinden gelen her şeyi yapıyor. Elektrikli araçların yaratılmasıyla ilgili emisyonların minimumda tutulması çok önemlidir, çünkü özellikle EV'lerin nihayetinde çevreyi koruyan ürünler olması gerekir.
Geleneksel arabalardan daha az gaz yayan elektrikli araçlar yaratmak yeterli değil; ayrıca tüm EV tedarik zinciri ve üretim süreci boyunca emisyonları azaltmak da gereklidir. Bu, Tesla'nın Gigafactory'sini temiz enerji ile güçlendirerek gerçekleştirmeye çalıştığı bir şey.
Diğer EV üreticileri, EV iç mekanlarında yenilenebilir malzemeler kullanıyorBu aynı zamanda elektrikli araçların üretim sürecini çevreleyen savurganlığın da frenlenmesine yardımcı olacaktır.
2. Otomatik Robotlar
Gigafactory Nevada, normalde insan emeği gerektirecek çeşitli görevleri gerçekleştirmek için tonlarca robot kullanıyor. En önemli türlerden biri, fabrika içinde dolaşan otomatik yönlendirmeli araç (AGV)'dır. Pil hücrelerinin Panasonic pil bölümünden üretimin Tesla bölümüne taşınması uzay.
Diğer robot türleri, Tesla'nın montaj hattında kullandığı robotik kollar gibi bir Tesla Gigafactory'deki çeşitli görevlerde yardımcı olur. Tesla'nın tamamen otomasyona girdiği açık, ancak Gigafactory'de hala hayati görevleri yerine getiren insan çalışanlar var.
Montaj hatlarında hala insanların çalışmasının nedeni. Tesla'nın çoğu işlemi otomatikleştirme konusundaki en iyi çabalarına rağmen, insanlar belirli belirli görevleri yerine getirmede robotlardan daha iyidir.
Ne olursa olsun, bu, imalat dünyasında insanın öneminin durumunu çok anlatıyor. Bir süreci otomatikleştirmek için kendini gösteren her fırsat, şirket bunu değerlendirecektir. İnsanların hala bazı montaj hatlarında çalışmasının tek nedeni, makinelerin insan tarafından verilen görevi şu an için verimli bir şekilde yerine getirememesidir.
3. Tamamlanan Gigafactory Nevada Dünyanın En Büyük Binası Olacak
Nevada Gigafactory şu anki haliyle ne kadar büyük olsa da, Tesla binanın bitmeye yakın olmadığını söylüyor. Buna göre Tesla'nın tahminleri, bina şu anda yaklaşık %30 tamamlandı, bu da bitmiş ürünün ne kadar büyük olacağını gösteriyor.
Gigafactory Nevada şu anda yaklaşık 1,9 milyon fit kare, ancak fabrikanın içerdiği toplam alanı hesaba kattığınızda tesis çok daha büyük.
Halihazırda, mevcut yapının kapladığı alan 1,9 milyon fit kareden fazladır ve birkaç katta yaklaşık 5,3 milyon fit kare çalışma alanı barındırır.
Tesla, tesisin tamamlandığında dünyanın en büyük binası olacağını söyledi ki bu zorlu bir iş. Tesla'nın Nevada Gigafactory'yi bitirme ve onu tasavvur ettiği devasa bina haline getirme vaadini yerine getirip getiremeyeceğini görmek ilginç olacak.
Yine de bu kolay bir iş değil, çünkü Tesla aynı zamanda dünya çapında Gigafactory'ler inşa ediyor ve tüm dikkatini Nevada tesisine odaklamak imkansız görünüyor. Sonuç olarak, Tesla'yı aşırı vaatlerde bulunmak ve hedeflerinin çoğuna ulaşamamakla eleştirmek kolaydır.
Ancak bu, 2000'lerin başında araba bile üretmeyen bir şirket ve üretimi artırma şekli mucizeden başka bir şey değil. Diğer araç girişimlerinin mücadeleleri, Tesla'nın EV sektöründeki parlaklığının daha da fazla kanıtıdır.
4. Gigafactory Texas, Haftada 3.000 Model Y Tesla Üretiyor
Tesla üretimi artırıyor ve Texas Gigafactory, Tesla'nın mümkün olduğu kadar çok EV üretme yeteneğinin önemli bir parçası. Örneğin, Gigafactory Austin, Tesla Model Y'yi üretiyor ve fabrika, üretimi haftada 3.000 Model Y'ye çıkarmayı başardı, bu çok büyük bir kilometre taşı. Açıkçası, Tesla sıfırdan inşa edebildiği üretim yetenekleriyle gurur duyuyor.
5. 9.000 Pound Giga-Basın
Tesla, Cybertruck'ı Gigafactory Austin tesisinde üretecek. Böylesine büyük bir aracı üretmek ve Tesla'nın yüksek verimlilik standartlarına ulaşmak için özel makineler gerekiyor.
Tesla aslında dünyanın en büyüğü olan bir İtalyan şirketi olan IDRA Group'tan devasa bir Giga-Press sipariş etti.
Bu muazzam makine, üretim sürecini daha verimli hale getiriyor. Tesla'nın Cybertruck için çılgın sayıda çekincesi olduğundan, Cybertruck üretiminin mümkün olduğunca modern olmasını sağlamak için her şeyi yapması şaşırtıcı değil.
Tesla, Fabrikalar Hakkındaki Düşünce Şeklimizi Değiştirdi
Tesla'dan önce hiç kimse araba fabrikalarıyla ilgilenmiyordu. Fabrikalar, araçları perde arkasında birleştiren sıkıcı üretim tesisleriydi. Ancak Tesla fabrikaları serinletti. Şimdi, diğer otomobil üreticileri de gigafactory çılgınlığına kapılmak için çabalıyor.