Elektrikli arabalar, gazla çalışan eşdeğerlerinin elektrikli versiyonları değildir. Sonuç olarak, nasıl sürdüğünüzü ayarlamanız gerekebilir ve kesinlikle sürüşünüzü nasıl yakıtlandıracağınızı ayarlamanız gerekecektir.
Büyük olasılıkla, bu farklılıkların hiçbiri anlaşmayı bozmuyor. Benzinle çalışan araçların uzun vadede ne kadar çıkış yolunda olduğunu düşünürsek umarım olmaz. Bu farklılıkların çoğu olumludur. Öyleyse başlayalım.
1. Evde Yakıt Doldurabilirsiniz
Pek çok kişinin elektrikli araçlar hakkında sıklıkla sorduğu ilk soru, şehir içinde şarj etmenin kolay olup olmadığıdır. Benzin istasyonlarının nerede olduğu, içten yanmalı motora sahip bir araba kullanırken çok önemlidir. Aynı şey elektrikli otomobiller için de geçerli değil mi?
Pek çok EV sahibi için şarj istasyonlarının yeri, sık sık düşündükleri bir şey değildir. Ancak müstakil bir eviniz varsa, yaşadığınız yere bir şarj istasyonu kurabilirsiniz. Birçoğunun yakıt ikmalinin büyük çoğunluğunu yaptığı yer burasıdır.
2. Evden Her Gün Dolu Bir "Depo" İle Ayrılın
Eve her geldiğinizde arabanızın fişini prize takarsanız, bir sonraki gidişinizde tam şarjınız olur. Bir önceki seyahatinizden kalan miktarı tamamlamak için genellikle birkaç saat yeterlidir. Arabanız tamamen boş olsa bile, yine de bir gecede dolabilir.
Bu, ofise gittiğinizde veya bir çocuğu okula bıraktığınızda, artık işe gidip gelirken yakıt doldurmak için geziler planlamanıza gerek olmadığı anlamına gelir. Tabii ki, bu yalnızca evde şarj etme seçeneğine sahip EV sahipleri için geçerlidir.
3. Gerekmedikçe "Doldurmayın"
Teknik olarak, arabanızı tamamen dolu tutmak iyi bir fikir değildir. Pil için %80 civarında bir sınır belirlemek daha sağlıklıdır. Lityum-iyon piller, uzun süre yüksek şarj durumunda tutulduğunda daha hızlı bozulur. Aşırı derecede düşük bir şarj durumunda bırakılmayı da özellikle sevmiyorlar.
Çoğu yeni EV'de, %80 hala yüzlerce mil menzil sağlıyor. Bu, işe gidip gelmelerin en acımasızları dışında herkes için fazlasıyla yeterli. Hatta bir veya iki saat uzaklıktaki arkadaşlarınızı ziyaret edebilir ve şarj etmek için bir yerde durmak zorunda kalmadan geri dönebilirsiniz.
4. Akıllı Telefon Sahibi Olmanız Gerekebilir
Arabanıza koyduğunuz benzini ödemenin sayısız yolu var. Bir kartı kaydırabilirsiniz. Veya istasyonun içine girip nakit ödeme yapabilirsiniz. İsterseniz muhtemelen bir çek yazabilirsiniz.
Elektrikli şarj istasyonlarında kredi kartı kullanamayabilirsiniz. Kesinlikle nakit kullanamazsınız. Çoğu şarj ağı, doğrudan ihtiyaç duymadıkları takdirde bir akıllı telefon uygulaması kullanmanızı tercih eder. Bazıları size hesabınıza bağlı bir RFID kartı seçeneği sunar.
5. Şehir Çevresinde Ücretsiz Ücret Alabilirsiniz
Muhtemelen, bedava yakıt veren bir benzin istasyonuna hiç uğramadınız. Ancak ücretsiz olarak şarj edebileceğiniz birçok şarj istasyonu var. Bazıları EV şarj ağlarının bir parçası, işletme sahibinin müşterileri çekmek için elektriğin maliyetini karşılamayı kabul ettiği Chargepoint gibi. Bazı ağlar, size reklam gösterirken bedava elektrik sağlamak gibi başka iş modelleri deniyor.
Diğerleri, ClipperCreek tarafından üretilen ve birisinin halka açık bir yere kurduğu gibi, evde bulabileceğiniz şarj istasyonunun aynısıdır. Bunlar, etkinleştirmeniz için bir hesap bile gerektirmez. Sadece arabanızın fişini çekin ve uzaklaşın.
6. Kendi Yakıtınızı Üretebilirsiniz
Kamuya açık ücretsiz ücretlendirme, hikayenin yalnızca bir parçasıdır. Doğru yatırımlar ile kendi yakıtınızı süresiz olarak evinizde üretebilirsiniz. Yeterli güneş paneli ile arabanızı şarj etme maliyetini tamamen karşılayabilirsiniz. Piller ve sabırla arabanızı tamamen güneş enerjisi kullanarak şarj edebilirsiniz.
Seçenekler güneş enerjisi ile sınırlı değildir. Teknoloji, yeterince rüzgarlı bir bölgede yaşıyorsanız, rüzgar türbinlerinin evde kurulabilecek kadar ekonomik olduğu bir noktaya ulaştı. Doğru know-how ile üzerinde yaşadığınız arazinin yanından geçen bir dereden bile elektrik üretebilirsiniz. Ayrıca, pillerin maliyeti düştükçe ve daha fazla pil türü kullanılabilir hale gelir, arabanızı "doldurmak" için yeterli enerjiyi depolamak daha kolay olacaktır.
7. Frene Bastığınızda Enerjinizi Geri Kazanırsınız
Çoğu elektrikli otomobil, frene bastığınızda bir miktar enerji geri kazanır. rejeneratif frenleme olarak bilinen şey. Arabanız bunu, aküyü şarj etmek için kinetik enerji kullanarak yapar. Çok fazla değil ama gerçekten yardımcı olduğu bazı durumlar var. Örneğin, dik bir dağdan aşağı inmek, başladığınızdan daha fazla enerji ile dibe inebilir. Bu, gazla çalışan bir arabada basitçe gerçekleşmeyen bir senaryo.
Bu işlevsellik, aracınızın çekilirken şarj olmasını da sağlar. Birisi tamamen boşalmış aracınızı birkaç mil çekebilir ve bu sırada size en yakın şarj cihazına kendi başınıza ulaşmanız için yeterli suyu bırakabilir.
8. Şehirde Daha İyi Menzil Alırsınız
Dur-kalk trafik bir acıdır. Gazla çalışan arabalarda da savurgandır. Motorunuz pompalanıyor ama aslında hiçbir yere gitmiyorsunuz. Enerjinizin çoğunu hızlanmak ve fren yapmak için harcıyorsunuz, bu da korkunç bir mesafeyle sonuçlanıyor. İçten yanmalı motora sahip otomobiller otoyolda olmayı tercih ediyor.
Elektrikli arabalar daha yavaş konuşmalarda seyahat etmeyi tercih ediyor. Sonuç olarak, durum tersine döndü. Arabanız, yerel yollarda sürerken otoyolda hız yapmaktan daha fazla yakıt tasarrufu sağlar. Maksimum menziliniz, saatte 70 mil hızla sürerken, 45'e kıyasla önemli ölçüde düşecektir. Ve rejeneratif frenleme sayesinde, dur-kalk trafiği olumlu bir şekilde gelir.
9. Yağ Değişimlerine ve Motor Bakımına Elveda
Bugün yoldaki arabaların çoğu rutin yağ değişimi gerektiriyor. Ne yazık ki, bu, para harcamayı ve tamirciye bir geziyi programınıza sığdırmayı içerir.
Elektrikli arabaların içten yanmalı motorları yoktur ve sonuç olarak yağ değişimi gerektirmezler. Ayrıca, motorla ilgili diğer tüm bakımlar ve sayısız ilgili parça olmadan da çalışırlar. Katalitik konvertörleri düşünün—EV'lerin bile sahip olmadığı bir şey.
Elektrikli arabanız bakım gerektirmez. Hala lastiklerin, ön cam sileceklerinin, kabin filtrelerinin ve ampullerin bakımını yapmanız gerekiyor, ama hepsi bu.
10. Açık Bir Bilinçle Boşta Oturun
Hareket etmeyen bir arabada oturmak, çok fazla kirlilik yayıyor gibi görünmüyor ama çıkarıyor. Tekerlekleriniz dönmüyor olsa da motorunuz hala çalışıyor ve havaya duman salıyor.
Elektrikli araçlar çevreyi kirletmez. Enerji üretildiğinde salınan kirliliğe gelince, bu da daha az sorun çünkü bir EV sabit dururken çok az güç kullanır.
11. Seyahatinizi Planlarken Ücretlendirme Faktörü
Bir yolculuğa çıkmayı planlarken, bir noktada benzin almak için durmanız gerekeceğini bilirsiniz. Genellikle birkaç milde bir benzin istasyonu olacağını ve arabanızın dolmasının sadece birkaç dakika sürdüğünü varsayabilirsiniz.
Şarj istasyonları henüz çok fazla değil, bu nedenle bir sonraki şarj cihazına ulaşmak için rotanızı değiştirmeniz gerekebilir. Ayrıca şarj sürelerini de hesaba katmanız gerekir. Hızlı şarj cihazında durma, aracınızın ne kadar hızlı şarj olabileceğine ve kullandığınız şarj cihazının hızına bağlı olarak 15 dakikadan bir saate kadar değişebilir.
EV'ler ve ICE Araçlarının Olmadığından Daha Fazla Ortak Noktası Var
Zaten araba kullanmayı biliyorsanız, elektrikli araç kullanmak için yeni bir ehliyet almanıza gerek yoktur. Farklılar ama o kadar da farklı değiller. Tesla'lar dışında, hala büyük ölçüde aynı şekilde ışıkları açıp kapatıyor, aynaları ayarlıyor ve torpido gözünü açıyorsunuz. Lastiklerinize hava pompalamanız gerektiğinde, ne yapacağınızı zaten biliyorsunuz.
Muhtemelen, aracınızı şarj etmenin farklı yollarını anlamak, onu kullanmayı öğrenmekten daha fazla zaman alacaktır.
