Arabanız için neyin yakıt olarak kullanılıp kullanılamayacağına dair birçok yanlış bilgi var. Rekoru düzeltmenin zamanı geldi. Belki alkolün arabanız için yakıt olarak kullanılabileceğini duymuşsunuzdur, ama bu doğru mu? Benzin deponuza gerçekten bir kavanoz kaçak içki döküp arabanızın kalkışını izleyebilir misiniz?
Etanol Nedir?
Etanol, tüm likörlerde ve birada bulunan organik bir bileşiktir. Etil alkol, tahıl alkolü ve alkol dahil olmak üzere birkaç adı vardır. Üç özelliği yanıcılık, renksizlik, uçuculuktur ve bizi sarhoş edebilir.
Molekül, bir grup hidrojen atomuna bağlı iki karbon atomundan oluşur. Bu hidrojen atomları, bir hidroksil grubu adı verilen bir oksijen ve hidrojen atomuna bağlanır.
Nişasta içeren tahıllarda ve şeker bazlı ürünlerde bulunan glikozun fermantasyonu yoluyla oluşturulur. Etanol yapmak için kullanılan yaygın ürünler buğday, çavdar, mısır, şeker kamışı ve arpadır.
Etanol Yakıt (FlexFuel) Nedir?
Hacim olarak etanol, benzinden yaklaşık 1/3 daha az ısı enerjisi içerir. Ülke genelindeki benzin istasyonlarında E10 ve E15'te normal yakıt mevcuttur. "E##" benzindeki etanol hacmini ifade eder ve dünya çapında nispeten benzerdir. Ancak, FlexFuel adında E85 olarak bilinen bir şey de var. E85 %85 etanol içerir. Esnek yakıtlı araçlar, etanol ve benzin karışımlarını barındırmak için özel olarak tasarlanmış motorlara sahiptir.
FlexFuel arabalarında, FlexFuel karışımını barındırmak için farklı yakıt enjektörleri, yakıt pompaları ve hatları bulunur. Geçmişte, etanol ve benzin ilk birleştirildiğinde, contalar ve contalar için çok aşındırıcıydı.
O zamandan beri sorunu daha yeni arabalarda çözdüler, ancak eski arabalar o kadar şanslı değil. Normal arabalarda yüksek etanollü yakıt kullanmanın sorunu, suyu çekerek aşındırıcı bakteriler oluşturmasıdır.
Yakıt düzenli olarak yakılmaz ve doldurulmazsa, aracınızın yakıt sistemindeki metal parçalar paslanır. Bunun yakıt deponuz için korkunç olacağını söylemeye gerek yok.
İzopropil Alkol ve Yaygın Alkollü İçecekler Etanol İçerir
Hepsi etanol içeren pek çok alkollü içki türü vardır. İşleri basitleştirmek için viski, kaçak içki, votka, Everclear ve son olarak tüketilemeyen izopropil alkole (IPA) odaklanacağız. Farklı alkollü içecekler arasındaki temel fark, ne tür tahıl veya diğer mahsulün fermantasyon ve damıtma işlemi sırasında kullanılır ve bitmiş ürünün alkol içeriği ürün.
Viski
Viski, genellikle buğday, arpa, mısır, çavdar gibi fermente edilmiş tahıl tanelerinden elde edilen bir alkoldür. Yaşlandırma için kiraz ağacından veya beyaz meşeden yapılmış kömürleşmiş bir fıçı kullanılır. Bitmiş ürün genellikle %40 alkolden oluşur.
ay ışığı
Moonshine'ın 1700'lere kadar uzanan uzun bir geçmişi vardır. Ancak, 1920'lerde yasaklama sırasında gerçekten damgasını vurdu. Kaçakçılarla eş anlamlıdır, yasa dışı olarak mason kavanozlarda yapılır ve taşınır. Moonshine, herhangi bir tahıldan veya meyveden yapılabilir ve belirli bir yöntemi izlemek zorunda değildir, çünkü moonshine'ların güçlü alkol yapmak için kendi teknikleri vardır.
İzopropil Alkol (IPA)
IPA alkolü birçok şey için kullanılan berrak bir sıvıdır. Hızla buharlaşır ve kalıntı bırakmaz, bu da onu tıp endüstrisi ve cam ve elektroniklerin genel temizliği için mükemmel kılar. İzopropil alkol, yüzde 50 ila 99 alkol arasında değişen bir etanol ve su karışımıdır.
Votka
Votka, ülkeye bağlı olarak birçok versiyonda gelir, ancak varyasyonların çoğu berraktır ve su ve etanolden yapılır. Votka tipik olarak %40 alkol ve %60 sudan oluşan fermente edilmiş tahıl ve patateslerden yapılır. Votka yapımında viskide olduğu gibi yaşlanma süreci yoktur.
Everclear
Everclear, mısırdan yapılan bir alkoldür. 190 derecelik yüksek alkol içeriğine sahiptir. Karşılaştırma amacıyla, normal bir şişe votka sadece 80-kanıtlıdır. 0,63 onsluk bir Everclear porsiyonu, %95 alkol içeriği ve %5 su içerir.
Arabanızı Alkolle Çalıştırabilir misiniz?
Arabaya göre değişir. Yarış arabaları etanol bazlı bir karışımla çalışır (örneğin, NASCAR bir E15 harmanı kullanırken, 2022'de F1 bir E10 karışımı kullanıyordu), bu nedenle kısa cevap evet olurdu - ancak bazı değişiklikler olmadan olmaz. bilmek ECU veri günlüğü nasıl okunur ve arabanız için ne anlama gelir etanol kullanıyorsanız önemlidir. Benzinden daha sıcak yandığı ve daha hızlı buharlaştığı için normal bir motorda kullanılması pratik olmaz.
Ayrıca, otomobilin yılı ve otomobilin karbüratörlü mü yoksa otomatik yakıt enjeksiyonlu motoru mu olduğu gibi dikkate alınması gereken iki temel faktör vardır. Bir karbüratör hava ve yakıtı alır, ardından motorun sorunsuz çalışması için bunları karıştırır. Çok fazla hava varsa ve yeterli yakıt yoksa, araç zayıf çalışacaktır. Bu, temel olarak, çok az yakıt olduğu için motorun çalışmama olasılığı olduğu anlamına gelir.
Otomatik yakıt enjeksiyonu, motor silindirlerine doğru zamanda doğru miktarda yakıt enjekte eden bir sistemdir. Doğru karışımın yandığından emin olmak için egzoz gazlarını sürekli izleyen kapalı devre bir sistemdir. Faydaları arasında artan yakıt verimliliği, azaltılmış emisyonlar ve geliştirilmiş motor performansı yer alır.
Bununla birlikte, bir arabayı esas olarak etanol ile çalıştırmak, normal bir benzinli motorla uyumlu değildir. Diğer sorunlara yol açabilecek (ve muhtemelen) verimlilik eksikliği nedeniyle motor sıçramaları ve durmaları bekleyebilirsiniz.
Daha yeni performans otomobilleri, etanolün etkin bir şekilde yakılması için mücadele edecek eski otomobillerin aksine, daha yüksek etanol yakıt karışımlarını etkin bir şekilde kullanabilen daha gelişmiş motorlara ve bilgisayarlara sahiptir. Tıpkı benzinli bir aracı elektrikli araca dönüştürebilirsiniz, ayrıca bir benzinli motoru yalnızca etanol üzerinde çalışacak şekilde kendi ellerinizle dönüştürebilirsiniz.
Alkolü Yakıt Olarak Kullanmanın Artıları ve Eksileri Nelerdir?
Benzinden etanol yakıtına geçmenin bazı artıları ve eksileri vardır. Örneğin, yeterli etanol üretmek için yeterli mısır yetiştirmek için gereken arazi miktarı gelecekte bir sorun olabilir. Diğer bir potansiyel sorun ise, etanol üretmek için mahsul kullanmanın dünyanın gıda kaynaklarına zarar vererek gıda kıtlığına yol açabilmesidir.
Buna rağmen, Brezilya'nın E25'i gibi bazı ülkeler zaten yüksek etanol yakıt karışımı kullanıyor ve Hindistan da 2025 yılına kadar aynı şeyi yapmayı planlıyor. Hindistan'ın geleneksel benzinden etanole geçişi, gazdan daha temiz yandığı için kirliliği azaltacaktır. Ayrıca petrol ithalat maliyetlerini düşürecek ve umarım ülkeye daha fazla yatırımcı getirecektir.
Sonuç olarak, bazı arabalar etanol üzerinde sorunsuz çalışabilirken, diğerleri bunu zor bulacaktır. Etanolün suyu çekmesi ve emmesi, bununla başa çıkmak için tasarlanmamış herhangi bir motor için kötüdür. Dünya alternatif bir yakıt kaynağı olarak benzinden etanole mi geçecek? Yoldaki çoğu arabanın modifiye edilmesi gerekeceğinden, bu pek olası değildir, bu da tamamen başka bir baş ağrısı olur.
