Tesla, Rivian ve Polestar gibi popüler markalardan inanılmaz derecede ilginç EV'ler görüyoruz. Fütürist Rivian R1T kamyonu nihayet müşterilere doğru yol alıyor, Polestar by Volvo, piyasadaki en güzel EV'ler ve Tesla, piyasadaki en değerli EV'lerden bazılarına sahip olmasıyla tanınır. pazar. Ancak dünya çapında daha belirsiz, daha az bilinen elektrikli araç üreticilerinden bazıları nelerdir?
İşte ana akım dikkat çekmeyen, bilmeniz gereken EV üreten en ilginç beş şirket.
1. Delorean
Delorean nihayet geri döndü ve Alpha5 Launch Edition'ı tanıttı. Devasa martı kanatlı kapıları, bir bar arka lambası ve hatta birkaç arka koltuğu olan muhteşem bir elektrikli araç. Delorean, Alpha5'in 60mph'yi üç saniyenin hemen altında süreceğini ve 300 milden fazla menzile sahip olacağını söylüyor, bu yüzden yaşanacak çok fazla yutturmaca var.
Araç, arka planda sergilenen ünlü araç olan 1981 DMC-12'den bazı tasarım öğelerini alıyor. Gelecek seriler, ancak özünde tamamen kendi kimliğini bulmaya çalışan ayrı bir araç gibi görünüyor. Fiyatlandırma hakkında henüz bir bilgi yok, ancak Delorean bir Alpha5 rezerve etmek isteyenleri onun için kaydolmaya teşvik ediyor.
mail listesi.2. NIO
Daha az bilinen birçok elektrikli araç gibi, NIO da Çinli bir elektrikli araç girişimidir. Sosyal medyada görülen, yapmak istedikleri otomobilin etkileyici bir görüntüsünü sergileyen ve sadece yatırımcıların ve üretimin gerçekleşmesini bekleyen çok sayıda EV girişimi var. Ne yazık ki, bu girişimler çoğu zaman tek bir araba bile teslim etmiyor.
Öte yandan NIO, Mayıs 2022'ye göre 200.000'den fazla araç teslim etti. basın bülteni.
NIO'nun serisinde sedan ve SUV'lardan oluşan çok etkileyici modeller var. Örneğin ES7, etkileyici özelliklere ve özelliklere sahiptir. ES7, 60mph'ye 4 saniyenin altında ulaşır, 570 milin üzerinde bir menzile sahiptir ve 4.400 pound'a kadar çekebilir. nasıl olacak ilginç ağır bir römork çekmek gerçek dünya koşullarında aralığı etkileyebilir. Aynı zamanda ambiyans aydınlatması ve geniş dokunmatik ekranı ile güzel bir iç mekana sahiptir; ES7, Alman lüks markalarına bile paralarının karşılığını veriyor.
Fiyatlandırma 70.000 dolardan başlıyor ve şimdilik sadece Çin'de ve Avrupa'nın bazı bölgelerinde satın alınabiliyor. Avustralya ve Birleşik Devletler dahil olmak üzere 2025 yılına kadar bu listeye birkaç yeni ülke eklemeyi planlıyorlar. Devletler.
3. Fisker
Uzun süredir elektrikli araç hayranı olanlar bunu tanıyabilir, ancak bir süredir elektrikli araç pazarından çıktı. Fisker, 2011 yılında ilginç görünümlü, tamamen elektrikli, lüks bir sedan olan Karma ile çıkış yaptı. Teslimatlar ilk olarak Temmuz 2011'de başlasa da, otomobil, tek pil üretimi iflas başvurusunda bulunduktan sonra Kasım 2012'de durduruldu. Karma da dünya çapında sadece yaklaşık 2.000 araç satarak kötü sattı.
Ancak Fisker, tamamen elektrikli crossover modeli Ocean'ı piyasaya sürerek geri döndü. Yine Fisker, kutu gibi bir görünüme ve pek çok EV'de bulunmayan benzersiz özelliklere sahip biraz tuhaf bir tasarım istiyor. Örneğin, güneş çatısı, pili şarj etmeye yardımcı olmak için güneş enerjisini kullanacak. Web sitesinde, Fisker güneş çatısının "yılda 1.500 temiz, emisyonsuz mil üretebileceğini" iddia ediyor. Güneş panelleri olamaz tüm bir arabayı şarj eder, ancak iç mekanda elektronik aksamın çalıştırılmasına yardımcı olabilir ve değerli pilden tasarruf sağlar. Aralık.
Fisker Ocean 37.999 dolardan başlayacak; ancak, önce yalnızca en yüksek trimler üretilecek ve sevk edilecektir, bu da size 68.999$'a mal olacaktır. Ekim 2022'nin sonunda teslimata başlayacağı tahmin ediliyor.
4. Aspark
Aspark Owl, tamamen elektrikli ilk Japon Hypercar'dır. Aspark EV'sinin 1,69 saniyede 60mph'ye ulaşabileceğini ve bunun onu dünyanın en hızlı arabalarından biri yapacağını iddia ediyor. Bu, İsveçli bir plug-in hibrit olan Koenigsegg Gemera'nın 1,9 saniyede sahip olduğu mevcut rekordan bile daha hızlı olacaktır. Baykuş, 2.000'den fazla beygir gücü üretiyor, maksimum 400km/sa (kabaca 248mph) hıza ve tahmini 450km (279 mil) menzile sahip.
Bunun gibi bir hiper otomobil çoğumuz için ulaşılamaz olsa da, özellikle EV dünyasında, herhangi bir araç üreticisi tarafından inanılmaz bir mühendislik başarısıdır. Baykuş, Aralık 2020'de Kuzey Amerika ve Avrupa'da yaklaşık 3 milyon dolara satışa çıktı.
5. Byton
Byton, güzel bir tamamen elektrikli SUV olan M-Byte'ı ortaya çıkaran Çinli bir EV başlangıcıdır. Byton, araçlarını Çin'de, Avrupa'nın bazı bölgelerinde ve Amerika Birleşik Devletleri'nde yerel olarak satmayı planlıyor. M-Byte, 95kWh pil ile 286 mil menzile sahip olacak ve 35 dakikada %0-80 arasında şarj olmayı hedefliyor. M-Byte trendleri takip ediyor fütüristik bilgi-eğlence ekranları gösterge panelinin uzunluğunu uzatan bir ekran ile.
Bu etkileyici özellikler dışında Byton, süper otomobil seviyesinde güce sahip aracın reklamını yapmıyor. Byton RWD versiyonunun 7.5 saniyede 60mph'ye ulaşacağını, AWD versiyonunun ise 5.5 saniyede biraz daha hızlı olacağını belirtiyor. Bu, gelecekte Byton M-Byte satın almak isteyenler için iyi bir haber. İnanılmaz performansa ve son derece uzun menzile sahip araçlar tasarlayan EV startup'larının üretimi daha zor oluyor ve müşterilere hemen teslim edilme olasılıkları daha düşük oluyor. Byton'ın gündelik aile için bir geçit oluşturması, yatırımcılardan destek alma ve hitap ettiği müşteriler için daha uygun fiyatlı olma olasılığı daha yüksek olabilir.
M-Byte için henüz resmi bir fiyat veya çıkış tarihi açıklanmadı.
2020'ler EV'ler için Fantastik Bir On Yıl Olabilir
Bu on yılda şimdiye kadar çip kıtlığı ve küresel bir salgınla ilgili sorunlar olsa da, otomobil üreticileri ilerlemeye ve müşterilerine EV'ler sunmaya devam ediyor. Daha uygun fiyatlı elektrikli araçlar zamanla piyasaya sürülecek ve dünya yavaş yavaş içten yanmalı motorlarında daha temiz tamamen elektrikli araçlar için ticaret yapacak.