INMOTION S1 Elektrikli Scooter İncelemesi: Daha Büyük Biniciler İçin Kentsel E-Scooter

İster işe gidip gelmek ister şehir maceraları için olsun, Inmotion S1 elektrikli scooter herkesi davet ederken kapsayıcı bir e-scooter vaat ediyor. Sürücünün boyutu veya maksimum menzili olsun, daha büyük bir deneyim sunmaya odaklanan Inmotion S1 tam da bunu yapıyor gibi görünüyor.

Inmotion S1 Elektrikli Scooter Teknik Özellikleri

Inmotion L9'a aşina olanlar için, S1 elektrikli scooter tanıdık bir akor vurmalıdır. Çok benzer olsa da Inmotion, artık daha uzun pil ömrünün yanı sıra çift şok sistemi olduğunu belirtiyor. Ek olarak, arkadan çekişli tasarım da tırmanmayı daha güçlü kılmak ve stabilite eklemek için kullanılıyor.

Bunu akılda tutarak, Inmotion S1 scooter'dan bahsederken fark edeceğiniz ilk şey, daha büyük olduğudur. Taşıma için katlandığında 49,8 x 21,3 x 21,2 inç boyutundadır. Açıldıktan sonra, 49.8 x 48,0 x 21,2 inçlik ölçüleriyle scooter'ı gerçekten büyütebilirsiniz.

Daha fazla zemin sağlamak için güverte boyutu da oldukça cömert boşluklar sunar. 135 mm uzunluğunda kauçuk kaplı kaymaz güverte ile 180 mm genişliğindedir. Bu nedenle, bir şehir yolculuğunda daha küçük kiralama tabanlı e-scooter'larla uğraşmak zorunda kaldıysanız, eklenen mesafeyi takdir edebileceksiniz.

Daha büyük boyutlarla, Inmotion S1'in biraz ağırlığı olduğunu hayal edebilirsiniz ve haklısınız: yaklaşık 53 pound. Katlanabilir tasarım, onu direğinden tek elle veya çift elle taşımanıza izin verse de, ağırlığı bunu zorlaştırabilir.

Boyutun yanı sıra, çeşitli ağırlık aralıklarına da izin verilir. Inmotion S1, maksimum 308,6 lbs taşıma yüküne sahiptir. Tam hızında, motorun 500W çıkış gücü veya 1000W tepe gücü ile 18,6 mil hıza ulaşacak.

Inmotion S1'in bir diğer önemli noktası, ortalamanın üzerinde olan 56 millik durum aralığıdır, ancak bu, 165 kiloluk bir biniciyle kontrollü bir ortamda, düz bir yolda 18 km/sa (~11 mil/sa) hızla seyrediyor.

Başa çıkmak için biraz daha zorlu araziye sahip daha ağır bir binici olarak kendim için daha gerçekçi bir durumda, mesafe 30-35 mil aralığında olma eğilimindeydi. Yine de, kısa yolculuklar için bir elektrikli scooter arıyorsanız, S1 kesinlikle çoğu insan için menzile sahip olmalıdır.

Inmotion S1 Elektrikli Scooter'ın Kurulumu ve Hizalanması

Inmotion S1'i kurarken, size oldukça ayrıntılı bir görsel talimat seti verilir. Bunlara daha önce herhangi bir scooter deneyimi olmadan ilk kez bakıyorsanız, daha incelikli bazı yönergelere özellikle dikkat etmek isteyeceksiniz. Bunun üzerine değinmek istediğim bir konu var.

S1'i ilk test ederken, rakor vidasının kademeli olarak gevşemesi nedeniyle direğin zaman içinde ön süspansiyonla hizasının bozulacağını fark ettim. Sıkmak için normal miktarda kuvvet kullanırken, ürünle birlikte verilen Allan anahtarıyla bunu önlemek için asla yeterince sıkamadım.

Bu nedenle, genellikle bir sürüşe çıkmadan önce, gerekirse tekrar sıkmak için Allan anahtarını yanımda taşıdığımdan emin olurdum. Ayrıca ayaklarımı kullanarak tekerleğin scooter'ın kendisine göre hizalamasını kontrol ederdim. Bu daha çok bir kullanıcı meselesidir, bu nedenle başka bir yöntemle sıkılaştırabilirseniz, muhtemelen bu sorunla karşılaşmazsınız.

Inmotion Uygulama Desteği

Inmotion S1'e gerçekten binmeden önce Inmotion uygulamasını indirmeniz önerilir. Bu, Inmotion S1'inizi Bluetooth aracılığıyla telefonunuzla eşleştirmenize ve SCV'yi etkinleştirmenize olanak tanır. Uygulamada bazı sosyal öğeler olsa da, birincil odak noktanız muhtemelen daha işlevsel öğeler üzerinde olacaktır.

Pil ömrünüzün yanı sıra bazı sürüş istatistiklerine de erişebilecekken, farları açıp kapatmak veya scooter'ı kilitlemek gibi diğer özellikleri de yapılandırabilirsiniz. Ayrıca hızınızı sınırlama, ışık efektlerini ve dönüş sinyalini devre dışı bırakma seçeneği de vardır.

Ancak, scooter'ın hızını sınırlandırırsanız, uygulamanın üzerine scooter'ın ana LCD'sinden yazılabilir. Otomatik hız kontrolünü de etkinleştirebilirsiniz: Belirli bir süre boyunca sabit bir hızda hareket ettiğinizde, Inmotion S1 bip sesi çıkararak bu hızı sizin için koruyacağını belirtir.

Daha fazla güvenlik için, yokuş aşağı fren yardımını da etkinleştirebilirsiniz.

Inmotion S1 ile ilgili herhangi bir sorun da ortaya çıkarsa, özellikle scooter'ın hangi bölümünün doğru şekilde çalışmadığını teşhis edebilirsiniz. Tüm ürün yazılımı güncellemeleriniz de uygulama aracılığıyla yüklenecektir.

Inmotion S1 Tekerlekler, Amortisörler ve Frenler

İşe gidip gelmeye odaklanan herhangi bir elektrikli scooter için, günlük sürüşünüzün güvenliğine yardımcı olacak kaliteli bileşenlere ihtiyaç vardır. Inmotion S1 ile bu, birlikte verilen 10 inçlik tubeless pnömatik lastiklerle başlar. Bunlar yol boyunca iyi bir tutuş sağlar; Herhangi bir sürüşten önce uygun şekilde şişirildiklerinden emin olmak isteyeceksiniz.

Pürüzsüz bir sürüş sağlamak için Inmotion S1, çift şok emme sistemine sahiptir. Hem ön hem de arka tekerlek süspansiyonu ile küçük tümseklerden çok fazla rahatsız olmayacaksınız. S1'i bir dizi üzerinde test ederken bile, sürüş kalitesi hiçbir zaman dalgalı hissetmedi.

Frenleme için S1, bir ön kampana ve arka elektrikli frenler sunar. Yavaşlarken ve manuel frenleri kullanmaya hazırlanırken, her zaman duyarlı hissettiler. Bununla birlikte, elektrikli frenler daha az deneyimli sürücüleri sarsabilir.

Testlerde, yokuş aşağı daha hızlı inerken, e-frenin manuel freni geçersiz kıldığı görüldü. Buna nasıl tepki verdiğinize ve buna hazır olup olmadığınıza bağlı olarak, biraz sarsıntılı olduğunu hissedebilirsiniz, ancak bunu başka bir güvenlik özelliği olarak takdir ettim.

Inmotion S1 ile Sürüş Deneyiminizi Özelleştirme

LCD ekranı kullanırken aralarından seçim yapabileceğiniz üç sürüş modu vardır. Acemi dostu Eco modu maksimum 9,3 mph'de, D (standart) 14,8 mph'de maksimum ve S (spor) 18,6 mph'de maksimuma çıkar. Mevcut sürüş modunuzu görüntülemenin yanı sıra, LCD, farınızın açık veya kapalı olup olmadığını, aktif dönüş sinyallerini ve mevcut hızı, çubuk tabanlı pil ömrünü de gösterecektir.

Tasarım gereği bir banliyö scooterı olan Inmotion S1, asfalt ve kaldırım ile kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Onu yoldan çıkarmaya çalışırsanız, çok uzağa gitmeyeceğini çabucak göreceksiniz. Bu modlardan herhangi biriyle hareket etmek için, motor yalnızca araç 3 km/sa hıza ulaştığında çalıştırılacağından, başlamanız gerekir.

Sürüş performansı açısından Inmotion S1, bir e-scooter'dan hayal ettiğim şeydi. Sorunsuz bir sürüş sağladı, iyi yol tutuşu sağladı ve hızla hızlanabilir Bazı elektrikli scooter'lar, diğer her şeyin pahasına hıza daha fazla odaklanır; spor modu benimle o alanı asla ihlal etmedi.

Aydınlatma açısından Inmotion S1, yetenek ve işlevselliğin bir karışımını sunar. S1 sola veya sağa yaslanmadığında, yana monte edilmiş ışıklar, LCD'nin etrafındaki mavi ışıkla güzel bir şekilde eşleşen keskin bir mavi görüntüler. Ancak sola veya sağa kaydırdığınızda akıllı dönüş sinyalleri kırmızı renkte yanıp söner.

Ek olarak, 1,25W farlar ve arka fren lambası biraz daha fazla güvenlik sağlarken, Inmotion S1 yaklaşırken görünür halde kaldı.

Sürüş performansı açısından orta dereceli yokuşları oldukça iyi idare ediyor. Spesifik olarak, Inmotion'ın S1'in %30'a varan eğimleri fethetme iddiası, cihaz için yeterli pil gücüyle doğrulandı. Ancak, bu aralığın üzerindeki eğimler, Inmotion S1 için temel olarak erişilemeyecek durumdaydı.

Daha ağır biniciler, eşik tırmanışları için de yeterli momentum olduğundan emin olmak isteyeceklerdir.

Diğer sınırlamalara gelince: gidonlar ayarlanamıyor. Bu nedenle, daha küçük bir sürücüyseniz, genellikle daha uzun sürüşlerde daha fazla rahatsızlık verebilecek gidonlara ulaşırsınız.

S1 Elektrikli Scooter için Taşıma ve Taşınabilirlik

Daha büyük bir elektrikli scooter olarak S1, nakliye ve taşınabilirlik açısından biraz sıkıntı çekiyor. Sedan aracımın arka koltuğuna veya bagajına sığarken herhangi bir sorun yaşamasam da, bunun için önemli bir alan değiş tokuşu var. Benzer şekilde, nakliye sırasında kaymamasını sağlamak için genellikle kickstand'dan yararlandım.

Genel olarak, pil ve daha büyük güverte boyutu nedeniyle biraz daha ağır ve hantal. Tek kolumla taşıyabiliyorken, bunu sadece daha küçük yer değiştirmeler için tavsiye ederim. Aksi takdirde, scooter'ı merdivenlerden aşağı taşırken çok daha güvenli olmak için iki elli bir yaklaşım buldum.

Inmotion S1 Pil Ömrü ve Şarj Etme

Pil kapasitesi açısından Inmotion S1, 675Wh kapasiteye sahip. Boşken, tam şarj için ortalama yedi saat gerekir, ancak her iki şarj bağlantı noktasını (ve ek bir şarj cihazını) kullanırsanız bu süre yaklaşık 3,5 saate düşürülebilir. Yapabilirsiniz başka bir şarj cihazı satın al ayrı ayrı; Sık işe gidip gelmek için S1'i kullanmayı planlayanlara tavsiye ederim. İster duvar prizinizden ister uygun bir taşınabilir güç istasyonundan şarj edin, ikisi de S1'in şarj süresini önemli ölçüde hızlandırdı.

Akıllı pil yönetim sistemi sayesinde, aşırı ısınma, kısa devreler veya güvenli olmayan deşarjlarla da ilgilenmenize gerek kalmayacak.

Bununla birlikte, S1'i şarj etmeye gelince, bu elektronik scooter'ın daha sinir bozucu unsurlarından birini deneyimleyeceksiniz. Kauçuk şarj portu kapakları kolayca içeri kaymaz ve dışarı çıkmaları önlemek için daha hassas bir bağlantı gerektirir. Onları düzgün bir şekilde yerine koymak için, genellikle S1'i kucağıma yerleştirmem ve gereksiz mücadelelerden kaçınmak için onları oluklara geri sokmam gerekirdi.

Inmotion S1'i Satın Almalı mıyım?

Daha büyük bir elektrikli scooter arayanlar için Inmotion S1, güvenlik ve performans özelliklerinin iyi bir karışımının yanı sıra konforlu bir sürüş sunuyor.

Dezavantajlar, çoğunlukla Inmotion S1'in daha rekabetçi bir şekilde fiyatlandırılmasını sağlamak için yapı kalitesi ve maliyet düşürücü önlemler etrafında toplanmıştır. Ancak endişeniz daha az önemli alanlardaki plastiklerin kalitesiyse, zaten daha yüksek fiyatlı bir ürünün peşinde olabilirsiniz.

Daha hız tabanlı bir scooter'dan sonra herkesi kesinlikle memnun etmeyecek olsa da, Inmotion S1 çoğu için çok şey sunuyor.

Günlük sürüşleriniz için daha büyük bir scooter arıyorsanız, Inmotion S1 kolay bir öneridir. Bununla birlikte, günlük işe gidip gelme veya eğlence gezileriniz için kullanmayı düşünüyorsanız, nihayetinde kullanım durumunuzu tartmanız gerekir.