Autel EVO Lite+, DJI Mavic Drone'lara Ciddi Bir Rekabet Sağlıyor

EVO Lite+, Autel'den yakın zamanda piyasaya sürülen ve DJI'nin produmer drone'larına, yani çok popüler DJI Air 2S'ye ciddi bir rekabet kazandıracak gibi görünen dört drone'dan biri. Lite+ birçok yönden Air 2S, biraz daha eski Mavic Pro 2 ve hatta birkaçı yeni Mavic 3 ile çok benzer bir tasarımı ve karşılaştırılabilir özellikleri paylaşıyor.

Air 2S'den daha pahalı olsa da Mavic 3'ten daha ucuzdur ve ihtiyaçlarınıza bağlı olarak EVO Lite+, onu daha iyi bir seçim haline getirebilecek birkaç benzersiz özelliğe sahiptir. DJI, gizlilik ve güvenlik endişelerini çevreleyen sıcak sulardayken, Autel'in yeni dronları harika bir zamanda çıkıyor.

Geçtiğimiz birkaç hafta içinde Lite+, yeni özellikler getiren bazı çok önemli aygıt yazılımı güncellemeleri aldı. video ve video için daha profesyonel bir araç olmasını sağlayan gelişmiş kamera özellikleri ve kontrolleri fotoğraflar. Gelecekte gelmesi beklenen ve hakkında yorum yapacağım birkaç özellik daha var, ancak bunlar henüz piyasaya sürülmedi.

Bu derlemede, geçen ay Autel'i çeşitli koşullarda kullanarak, fotoğrafını, videosunu ve hızlı çekimini test ederek düşüncelerimi paylaşacağım. modları ve Mavic Pro ile başlayan ve şimdi Mavic'i çalıştıran uzun süredir DJI pilotu olarak deneyimimle nasıl karşılaştırıldığına dair bazı bilgiler sağlar. Profesyonel 2.

Önümüzde ne olduğuna dair hızlı bir tanıtım olarak, EVO Lite+ en önemli şeyleri doğru bir şekilde alıyor. Kurulumu ve öğrenme süreci hızlı ve basittir. Herhangi bir DJI Mavic dronunu uçurma deneyiminiz varsa, neredeyse aynıdır ve hemen uçmaya hazır olacaksınız. Drone çok pürüzsüz, dengeli ve kontrolleri yine çok tanıdık geliyor. 1" sensörü, mükemmel video ve fotoğraf kalitesi sağlar ve düşük ışıkta mükemmeldir.

Manuel ayarlar, bu incelemenin sonuna yakın bir süre önce tanıtıldı ve gelecekteki güncellemelerle gelmekten heyecan duyduğum, duyurulan birkaç video özelliği hala var. Uygulaması ve akıllı video modları genel olarak çok sezgiseldir ve yine DJI'lara benzer, ancak yine de iyileştirme alanı vardır ve hala beta sürümünde değilse sınırlı hissedilebilir. Uygulama, belirli gelişmiş ayarlardan, özelleştirmelerden yoksundur ve izleme ve hızlı çekimler hala çok isabetlidir.

EVO Lite+ vs EVO Lite Standardı: Hangisini Seçmelisiniz?

Evo Lite+ ayrıca standart (+ olmayan) bir versiyonda gelir. İki model, kameraları ve fiyatları dışında neredeyse aynı.

EVO Lite standardı, daha küçük 1/1.28 inç kamera sensörüne sahip, 100 $ daha ucuz. 4K video ile sınırlıdır, ancak daha keskin sonuçlar için isteğe bağlı 12,5 MP gruplama ile daha büyük 50 MP fotoğraflar çekebilir. 4K videoda 2x'e kadar kayıpsız zoom, 1080p'de 4x kayıpsız zoom, 16x toplam zoom'a sahiptir. Benzersiz bir şekilde, dikey olarak çekim yapmanızı sağlayan dördüncü bir eksen de sunar. Bunu Lite+ üzerinde deneyeceğim için heyecanlıydım ama ne yazık ki standart modele özel olduğunu gördüm. İyi aydınlatılmış koşullarda, EVO Lite standardı daha iyi fotoğraflar üretmelidir ve ayrıca video kaydederken kayıpsız yakınlaştırmaya büyük ölçüde güveniyorsanız daha iyi bir seçim olabilir.

EVO Lite+, "yalnızca" 20MP fotoğraf çeken, ancak 30 fps'de 6K'ya kadar video çekebilen daha büyük 1 inçlik bir sensöre sahiptir. Daha az MP olması nedeniyle, yakınlaştırması 4K'da 1,3x kayıpsız zoom, 1080p'de 3x kayıpsız ve genel olarak biraz daha az kullanılabilir 16x dijital zoom ile daha sınırlıdır. Genel olarak, video kalitesine ve düşük ışık performansına öncelik verirseniz, EVO Lite+ ekstra 100$ değerindedir.

Fiziksel tasarım

İlk çıktığında, orijinal DJI Mavic, kompakt tasarımına sığdırdığı performans ve özellikler nedeniyle olağanüstüydü. Katlanır kanatların piyasaya sürülmesi oyunun kurallarını değiştirdi ve önceki Phantom serisini anında gülünç hantal hale getirdi. Drone'larımızı taşımak için özel Pelikan kasalarına ihtiyaç duymaktan, şimdi onları bir cebe sığdırabilmeye geçtik.

Altı yıl sonra, bu tasarım büyük ölçüde aynı kaldı ve şimdi EVO Lite + gibi rakip modellerde benimsendi. İlk bakışta, benzer göründükleri için Autel'i DJI'nin Mavic dronlarından biriyle karıştırdığınız için sizi affedebiliriz.

Birkaç ince ama çok önemli fark var. Renk seçimleri bir yana, göze çarpan ana görsel fark, daha yuvarlak kamera ve gimbal kapağı. Bu çok sevmediğim ilk alan. Bu kapak tasarımının pek hayranı değilim. DJI ile karşılaştırıldığında biraz daha zor ve benim gibiyseniz, sık sık bu drone'u tek elle kurmaya çalışıyorsanız, bu bir mücadele olabilir.

Öte yandan, Evo Lite+ daha kaliteli ve dayanıklı hissettiriyor. Hala çoğunlukla plastikten yapılır, ancak daha pürüzsüz yüzeyi ona avantaj sağlar. Karbon fiber kollar ayrıca daha fazla güven veriyor ve daha dayanıklı görünüyor.

Boyut ve Ağırlık

Autel, Air 2S'ye kıyasla genel olarak daha büyük ve daha ağır ve hatta Mavic 3'ten biraz daha büyük. Lite+ katlandığında 210×123×95 mm ve açıldığında 427×384×95 mm boyutlarındadır. Autel'in biraz daha uzun ayakları vardır ve bu da ek yerden yükseklik sağlar. Bu, daha az düz, daha engebeli arazide veya hatta ıslak alanlarda kalkış veya iniş yaparken yardımcı olur. Sık sık kendimi ilk kalkış yaptığımdan farklı alanlara inerken buluyorum ve bu eklenen açıklık, iniş için güvenli ve uygun bir nokta bulmayı çok daha kolay hale getiriyor.

Air 2S sadece 595g, Lite+ ise 835g ağırlığında. Bunun çoğu, Air 2S'de yalnızca 3.500 mAh'ye kıyasla daha büyük 6.174 mAh pilinden geliyor. Bu ekstra ağırlık, daha iyi rüzgar hızı direncine sahip olduğundan ve etrafta kolayca savrulmayacağından uçuş stabilitesi için de faydalı olabilir.

Autel, 32-38 mil / saat olan Seviye 7 rüzgar direnci için derecelendirilirken, Air 2S 23 mil / saate kadar ve Mavic 3 27 mil / saate kadar. Bu koşullarda uçmak tavsiye edilmez, çünkü ekstra dikkatli olmanız için uyarılar alırsınız ve güvenli olduğunda iniş yaparsınız. Hiç bir drone uçurdunuz ve kısa şiddetli rüzgar patlamaları ile karşılaştınız, işte bu gelişmiş rüzgar direncinin devreye gireceği yer kullanışlı.

Standart ve Premium Paket ve Fiyatlandırma

Autel, Evo Lite+'ı Standart veya Premium olmak üzere iki paket halinde sunar. Standart kit, başlamak, kontrol cihazını telefonunuza bağlamak ve tabii ki drone'u şarj etmek için ihtiyacınız olan her şeyi içerir. Tek bir seansta 30-40 dakikadan fazla uçmayı planlamıyorsanız veya sunulan ek aksesuarlardan herhangi birini istiyorsanız, standart paket muhtemelen gitmeniz gereken yoldur.

Standart: 1349 $

• 1 x Pil
• Gimbal Kapak
• 1 x Pervaneler
• Uzaktan kumanda
• Güç adaptörü
• Dikey Stand
• Ekstra Pervane Çifti
• RC Şarj Kablosu
• Yıldırım bağlantısı
• Mikro-USB Konektörü
• USB Tip-C Konnektör

Prim: 1649 $

• 3 x Piller
• 3 x Ekstra Pervane Çifti
• Çoklu Şarj
• ND Filtre Seti
• 3 x Dikey Stand
• Sırt çantası

Premium Paket

Bu drone'u profesyonel olarak uçurmayı planlıyorsanız veya tek bir pilin sunduğu standart 30-40 dakikanın ötesinde ek uçuş süresi istiyorsanız, Premium paketle gitmenizi öneririm. Premium pakete sahip iki ek pil (ayrı olarak 159$'a satılır) tek başına aradaki farka değer. Üç pilinizle, çok etkileyici ve çoğu kullanıcı için bol olması gereken iki saatlik toplam uçuş süresine çok yaklaşabilirsiniz.

Omuz çantası, drone ve ek premium aksesuarlara sığacak kadar büyüktür. Sağlam fermuarlı, bol cepli ve dolgulu bölmeli. Çoklu şarj cihazı, üç pili aynı anda, her şarjda en çok yüzdeden en az yüzdeye kadar bağlamanıza izin verir. Bu incelemede daha sonra şarj hakkında birkaç düşünce daha paylaşacağım. Orijinal setin hasar görmesi durumunda ekstra aksesuarlar her zaman iyidir, ancak tüm zamanımda dronlara sahip olduğum ve uçtuğum zaman, onları değiştirmeye hiç ihtiyacım olmadı. Daha da önemlisi, ND filtreleri de premium pakete dahildir. Bunlar, Deklanşör Hızınızı kare hızınızı iki katına çıkarmaya çalışmak istediğiniz gerçekten parlak günlerde çok önemlidir.

Fiyatlandırma ve Öne Çıkan Özellikler

Autel EVO Lite+, DJI Air 2S ile karşılaştırıldığında, Air 2S için 999$'lık standart kitten ve 1.299$'dan Fly More Combo'dan yaklaşık %30 daha pahalı. Aksesuar açısından, hem Autel hem de DJI, paketlerinde benzer bir ürün yelpazesine sahiptir. İlk bakışta, bu Autel için iyi görünmüyor, ancak dikkat edilmesi gereken birkaç önemli nokta var.

Kağıt üzerinde hem EVO Lite+ hem de Air 2S benzer özelliklere sahip olsa da Lite+ neredeyse 2 yıl daha yeni, bu da onun desteklendiğini ve güncellemeleri daha uzun süre almaya devam edeceğini gösteriyor. Her ikisi de 2,4μm piksel boyutunda 20MP 1 inç CMOS sensör kullanır, ancak Air 2S sabit f/2.8 ile sınırlıdır diyafram açıklığına sahipken EVO Lite+, tıpkı Mavic Pro 2'de olduğu gibi f/2.8 ile f11 arasında değişken bir açıklığa sahiptir ve Mavic 3. Bu, alan derinliğini, odaklamayı ve pozlamayı daha iyi kontrol etmeye yardımcı olur ve daha "profesyonel" bir görünüm elde etmenize yardımcı olabilir.

Diğer bir önemli fark, düşük ışık performansıdır. Air 2S, manuel video yakalamada maksimum ISO 6.400 veya D-log'da ISO 1.600 ile zaten çok yetenekli, ancak Lite+, özel Gece Modunda saçma bir ISO 48.000'e ulaşabilir. Autel'e göre, "akıllı ay ışığı algoritması olan EVO Lite+, ISO değeri yüksek olduğunda bile, geceleri düşük gürültüyle net, canlı ayrıntıları yakalayabilir". Lite+'nın gürültüyü temizlemesine ve biraz netlik ve ayrıntı eklemesine yardımcı olacak çok sayıda arka plan işleme var.

Lite+'ın daha güçlü 6.175 mAh pili anında fark edildi. Uçağı her zaman %15 şarjın altına düşmeden eve döndürmeye çalışırım. Maksimum 40 dakikalık uçuş süresi ile bu, havada daha gerçekçi bir 35 dakika ile sonuçlanır. Air 2S ise havada 25 dakikaya daha yakın olan maksimum 30 dakikalık uçuş süresine sahiptir. Bu 10 dakikalık fark çok büyük olabilir ve sizi o önemli çekimi yapmak için inip yeni bir pil almak zorunda kalmaktan kurtarmaya yeterli olabilir.

Kurulum ve Çalıştırma

İlk kurulum

Genel olarak, tasarımında olduğu gibi, ilk kurulumunuz son DJI Mavic dronlarına çok benzer olacaktır. indirdikten sonra Autel Gökyüzü uygulamasında, hesabınızı oluşturmanız ve oturum açmanız istenecektir. Her şeyi eşleştirmek için pilin arkasında bulunan güç düğmesini basılı tutarak drone'u açın, ardından kumandayı açın ve telefonunuzu USB-C - C, Aydınlatma veya Mikro-USB kablolarından biriyle bağlayın. dahil.

Telefon, kumandanın üst kısmında bulunan yuvaya kayar. Eşleştirme hızlıdır ve ne kontrolörde ne de uygulamada dronun bağlı olduğunu fark eden sorunlarla karşılaşmadım.

kalibrasyon

EVO Lite+, tipik olarak uzun bir kalibrasyon işlemi gerektiren Mavic'imin aksine, kontrol cihazı ve telefon bağlandığı anda uçmaya her zaman hazırdı. Sadece kalkıp hızlıca uçmak istediğinizde, bu çok önemlidir.

Coğrafi Eskrim ve ADS-B

DJI'den farklı olarak, Autel'de yerleşik coğrafi sınırlama yoktur, yani güvenli bir şekilde uçmalarını ve tüm yerel yasalara uymalarını sağlamak kullanıcıya bağlıdır. Farkında olmayan kullanıcılar için, yakınında uçmanız, üzerinden uçmanız ve hatta kalkış yapmanızın yasak olduğu çok sayıda kısıtlı alan vardır. DJI, güvenli bir şekilde uçmanıza yardımcı olabilecek, uygulama içinde düzenli olarak güncellenen bu hükümlere sahiptir. Autel bu sorumluluğu kullanıcıya verir ve uçuşlarınız sırasında resmi haritalara veya B4UFly gibi uygulamalara başvurmanız gerekir.

Bir diğer eksik özellik, pilotlara yakındaki diğer insanlı ve insansız hava araçlarının konumunu sağlayan ADS-B'dir (Otomatik Bağımlı Gözetleme). AirSense, DJI Mini 2 hariç 2020'den sonra piyasaya sürülen modellerde bulunan bir DJI teknolojisidir. Kullanıcıları uygulama veya denetleyici aracılığıyla anında bilgilendirerek daha güvenli uçmalarına ve çarpışmalardan kaçınmalarına yardımcı olur. Bu sistem hem yeni hem de deneyimli kullanıcılar için faydalıdır. Güvenli ve yasal hava sahasında uçarken bile, siz farkında olmadan beklenmedik uçakların yaklaşma olasılığı her zaman vardır.

Engel kaldırma

EVO Lite+, dronun önünde, arkasında ve altında engellerden kaçınma sensörleri içerir.

Bu arada Air 2S ayrıca, yanlışlıkla bir ağaç markası, tente veya üst geçit gibi bir şeye tırmanmanızı önlemeye yardımcı olabilecek yukarı doğru sensörlere sahiptir. Mavic 3, özellikle kaydırma, yörünge ve çekim takibi için kullanışlı olan tam 360° sensörleriyle kazanır. DJI'de olduğu gibi, sensörleriniz düşük ışıkta çalışmayacaktır, bu nedenle dikkatli olun. Yine de iniş sırasında EVO Lite+, yardımcı olmak için arka LED ışıklarını da açacak.

Sensörlerini test eden EVO Lite+, sokak lambalarını, posta kutularını, şubeleri, çalıları, arabaları, insanları ve daha fazlasını algılamada iyi bir iş çıkardı. Uygulama içinde, nesnelerin farklı sensör yönlerine olan yakınlığını görebilirsiniz. Karaya geri döndüğümde, dronun dramatik bir şekilde yavaşlamaya başlamadan önce 10 fit yakınımda uçmasını sağlayabildim. Drone, daha fazla devam etmeden önce, tespit edilen nesnenin yaklaşık altı fit yakınına sürünerek yaklaşmanıza izin verecektir.

Tam kontrol istiyorsanız sensörlerini kapatma seçeneğiniz var, ancak bunu yaparsanız drone herhangi bir yardım, bildirim veya güvenlik önlemi sunmayacağını unutmayın. Bir sürü engelle daha dar bir yere inmek için geri geldiğimde bunu denedim. Yine de, uygulama bunu sizin için yapmayacağından veya kapatıldığını size hatırlatacağından, sensörleri tekrar açmayı hatırlamanız gerekir.

Gelecekte Autel, EVO Lite+'ın bir nesneyi takip ederken belirli engellerin etrafından dolaşmasına izin verecek yarı otonom bir uçuş sistemi ekleyebilir. Bu özellik onaylanmadı, ancak güzel bir ek olurdu.

Uçuş Deneyimi ve Performansı

İlk kalkışımdan önce, kalkıştan önce bilmem gereken veya yapmam gereken önemli bir şey olmadığından emin olmak için birlikte verilen kılavuzu kısaca okumak için zaman ayırdım. Her şey çok basit görünüyordu. Kalkış kontrollerinin aynı olup olmadığını görmek istedim. İki joystick'i içeri getirdim ve kesinlikle EVO Lite'ın pervaneleri çalışmaya başladı. Sol joystick'i yukarı doğru hafifçe itti ve drone yavaşça yükselmeye başladı ve bir sonraki girişimi bekleyerek pozisyonunu korudu. Çok uzak çok iyi!

Kontroller ve Kontrolör

Varsayılan olarak, uygulama sizi hızınızı, uçuş mesafenizi ve boyunuzu sınırlayan başlangıç ​​modunda başlatır. Her şeyin yolunda gittiğinden ve kontroller ve his konusunda rahat olduğumdan emin olmak için bu modda birkaç dakika uçtum. Yine, her şey çok sezgisel ve DJI Mavic Pro 2'ye benziyordu, yani çok iyi.

Bazıları, kontrollerin biraz süngerimsi olduğunu söyleyebilir, yani dronun, çubuklara bastığınızda veya bıraktığınızda hemen hızlanmadığı veya hızlı bir şekilde durmadığı anlamına gelir. Daha ziyade, tercih ettiğim hızda daha kademeli bir artış veya azalmadır. Özellikle düzgün video çekmek söz konusu olduğunda, bu çok yardımcı olur. Daha duyarlı kontrolleri tercih ettiğinizi düşünüyorsanız, bu ayarları uygulama içindeki gelişmiş parametreler altında değiştirebilirsiniz.

Denetleyicinin kendisi bir Xbox One'ınkine çok benziyor. Elde iyi yapılmış ve iyi hissettiriyor, ancak kesinlikle DJI'ye kıyasla kompakt bir yer değil. EVO Lite+ denetleyicisi, eski Phantom günlerine benzer şekilde çok daha geleneksel bir telefon tutucu tasarımına sahiptir. Orijinal Mavic tanıtıldı, Aynı şekilde, joystick'ler çıkarılabilir olsa da, bunları denetleyicide saklayacak hiçbir yer yok.

Autel denetleyicisi, hızınızı, rakımı, mesafenizi, pil ömrünüzü ve genel durumunuzu görüntülemek için yerleşik bir ekrana sahip değildir.

Bu, DJI'nin Mavic 3 de dahil olmak üzere daha yeni dronları için de geçerlidir, ancak Mavic Pro 2'ye sahip olup onu kullanırken şımarık oldum ve bunun standart bir özellik olması gerektiğini hissediyorum. Buna sahip olmamak, EVO Lite+ ile uçma deneyimimden bir şey eksiltmedi ama DJI'mla birkaç kez yaşadım. Geçmişte, Uygulamanın veya telefonun çalışmayı bırakacağı ve drone'u güvenli bir şekilde geri almak için güvenebileceğim tek şey yerleşikti. ekran. Autel'in kontrolörünün daha büyük ayak izi ve daha yüksek fiyat noktası ile bunun bir alan olduğunu hissediyorum DJI'nin rekabetinde öne çıkabilirlerdi ve EVO Lite+'nın daha iyi bir seçim olduğunu iddia edebilirlerdi. profesyoneller.

İlk uçuş

İlk uçuşum canlı 20 °F hava ile Syracuse, NY'deydi. Kar bir gece önce yağmıştı ve o sabah orta/kuvvetli rüzgar vardı. EVO Lite+, farklı modlarını öğrenmek için uygulamayla uğraşırken konumunu çok iyi tuttu. Engellerden kaçınma doğru görünüyordu. Uygulamanın size özellikle burnundan ve sırtından olan mesafeyi metin biçiminde söylemesini seviyorum, böylece kafanız karışmadan yakınlığınızın farkındasınız. Bu oldukça dar yerden kalkarken, ben yaklaşık 15 metre uzağa gidene kadar sensörler patlıyordu. Bir elektrik hattı direği gibi daha büyük engellere yaklaşarak onu tanıyıp tanımayacağını görmek için birkaç test denedim ve tanıdı.

Autel'in Skylink'i, parazitsiz 12 km veya 7,4 mil menzil için derecelendirilmiştir. Bunu oldukça uzağa uçurdum, iddia edilen maksimum menziline yakın hiçbir yerde, ancak gerçek dünyadaki uçuşlarımın çoğu için pratik ve güvenli olduğunu hissettiğim sınırlar içinde. Daha da ötede, sinyalin biraz dalgalandığı birkaç kez oldu, ama asla tamamen kesilmedi. 0,6 mil (1km) içindeyken, görüntü aktarımı, telefonunuza DJI'nin maksimum 1080p akışından çok daha keskin olan 2,7K canlı video akışı sağlayabilir.

İlk kez karaya geri dönmek bir esintiydi. Yerleşik haritasını kullanarak dronun konumunun ve bana olan yakınlığının çok farkındaydım. Drone tepeye yaklaştığında, telefona ihtiyaç duymadan doğrudan görsel olarak yavaşça aşağı indirdim. Tüm uçuş boyunca kontrolün bende olduğunu hissettim ve beklenmedik veya garip bir şeyle karşılaşmadım. İnmeden önce, kar olmayan yere yeterince yaklaşmamı sağlamak için drone sensörlerini devre dışı bırakmak zorunda kaldım. DJI Mavic 2 de beni uyarırdı, ama yine de yavaşça uçmama izin verirdi, onu aynı noktaya geri getirmeme izin verirdi.

Uygulama ve Akıllı Özellikler

Video ve görüntü kalitesine geçmeden önce uygulama hakkında birkaç düşüncemi daha paylaşmak istiyorum. En önemlisi, iyi çalışıyor ve güvenilir. Sizi hızlı bir şekilde ayağa kaldırır ve uçar, ihtiyacınız olan tüm önemli bilgileri gösterir ve ihtiyacınız olduğunda yakınlaştırmayı ve uzaklaştırmayı destekleyen daha büyük harita görünümünüze hızla geçmenizi sağlar.

İnceleme sırasında, uygulama hala yeni güncellemeler ve özellikler alıyor. Ancak mevcut durumunda, birkaç kilit alanda eksiktir.

İzleme şu anda isabetli veya ıskalanmış gibi görünüyor. Standart video modlarında, hiç mevcut görünmüyor. Odaklanmak istediğiniz konuyu seçebileceğiniz hızlı çekim modlarında sık sık boğuşuyor. Ekranda sağladığı otomatik olarak önerilen konulardan birini seçerken bile, drone ya hızlı çekimi başlatmakta başarısız olacak ve ardından ekranı farklı bir izleme noktası seçimiyle yeniden doldurun veya bazen harekete başlayacak, ancak kısa bir süre sonra veya rastgele başarısız olacak sırasında.

Garip olan, bu ilgi çekici nesnelerin nispeten kolay, statik ve çevrelerinden yüksek kontrasta sahip olmalarıdır. Bunu tekneler, arabalar, binalar, insanlar ve diğer büyük yer işaretleriyle denedim. Testlerimden en iyi sonuçları, su kuleleri gibi çok büyük yapılarda ve yanında çok az sayıda başka bina bulunan yapılarda elde edebildim. Şimdilik, bunu erken yazılım geliştirme aşamasına bırakacağım, ancak bunu büyük bir satış özelliği yapmak istiyorlarsa Autel'in bunu bir an önce düzeltmesi gerekiyor.

Bulduğum ilginç bir şey, hızlı çekim moduna geçerken 1x yakınlaştırma ile sınırlısınız, ancak standart video moduyla karşılaştırıldığında görüş alanında gözle görülür şekilde daha fazla balık gözü bozulması var. Benim düşüncem, normal video modunda çekim yaparken, Autel bozulmayı gideriyor ve belki de bu, daha karmaşık bir hızlı çekim yapmaya çalıştığında devre dışı bırakılmış veya çok kaynak yoğundur modu.

Fotoğraf ve Video Modları

En son güncelleme, çok ihtiyaç duyulan manuel kontrolleri Fotoğraf ve Video'ya getirdi. Manuel modu. Manuel moddayken artık ISO, Deklanşör Hızı ve Beyaz Dengenizi ayarlayabilirsiniz. Ayrı ayrı çekim Video veya Fotoğraf sizi otomatik ayarlarda tutacaktır.

Formatlar

Fotoğraflar için JPG, JPG+RAW veya sadece RAW çekebilirsiniz. Video için formatınızı, çözünürlüğünüzü ve kare hızınızı değiştirebilirsiniz. Autel Lite+, '6K' kamerasını övmeyi sever, ancak gerçekte, maksimum 5472x3076 (video için) çözünürlüğü, 5472 × 3078'deki Air 2S ile neredeyse aynıdır.

Autel'e göre "6K" veya DJI başına "5.4K" olsun, her iki drone da 30 fps'ye kadar, 4k'de 60 fps'ye kadar, 1080p'den 120 fps'ye kadar çekim yapabilir. Air 2S, Lite+ ile 120 Mb/sn'ye kıyasla daha yüksek 150 Mb/sn bit hızıyla hafif bir kenara sahiptir. Her ikisi de H.264/MPEG-4 ve H.265/HEVC'yi destekliyor, ancak MacBook Pro'mda H.265 dosya codec'inin oynatılmasıyla ilgili sorunlar yaşadım. Dosyaları görüntülemek veya düzenlemek için H.264'e dönüştürmek için El Freni kullanmam gerekiyordu.

Bunun, daha önceki dronlarıyla da en azından son birkaç yıldır birkaç kullanıcı için yaygın bir sorun olduğunu buldum. Şu anda, bu sorunun çözüldüğünü öğrenene kadar yalnızca H.264'te çekim yapıyorum.

Autel, 4K veya altında çekim yaparken HDR modlarının kullanılabileceğini iddia ediyor. Son güncellemede 24 fps eklendi ve çok istenen diğer özellikler için umut vaat ediyor. DJI Air 2 bunu teklif etti ancak Air 2S ile düşürdü.

Fotoğraflar 10 bit rengi desteklerken, video şu anda 8 bit ile sınırlıdır. 10-bit'in gelecekteki bir güncelleme ile videoda da bulunabileceğine dair söylentiler var. Profesyonel kameramanlar için bu çok önemli bir özelliktir. Şu an itibariyle bu, Mavic Air 2S'nin aksine Autel EVO Lite+'ın bir sınırlaması.

Benzer şekilde, Air 2S, düz bir resim profili ve daha gelişmiş renk derecelendirme sağlayan D-Log sunar. resim profillerinin gelecekteki bir güncelleme ile geleceğini duyurdu, ancak eşdeğer bir D-Log'un olup olmayacağı belli değil. dahil.

Autel, kutudan çıktığı haliyle iyi pozlanmış, keskin ve vurucu çok hoş videolar üretebilse de, son görünüm üzerinde gelişmiş kontrol arayanlar için Air 2S şu anda onu yendi.

yakınlaştırma

İlk başta yakınlaştırma seçenekleri konusunda şüpheliydim. 2x, çok fazla fark edilebilir kalite kaybı olmadan oldukça iyi görünüyor. 4x harika, özellikle de daha yakınına uçamayacağınız veya uçmamanız gereken bir şeyi çekerken, ancak dijital olduğu ve o kadar da harika görünmediği oldukça açık.

Sosyal medya için kabul edilebilir olabilir, ancak bunun özel bir telefoto lensin yerini almasını beklemeyin. Bununla birlikte, uçarken ekrana bakarken sadece yakınlaştırma özelliğini kullanmak oldukça eğlenceliydi. Aşağıda yürüyen bu küçük figürleri zar zor seçebildiğim donmuş bir gölün üzerinde bir uçuş yaptım. 4x'e geçene kadar çok enerjik köpeklerini yürüyen iki kişi olduğunu söyleyebildim.

Tıpkı videoda olduğu gibi, asla 4x kullanmazdım. 20mp'lik bir sensörde hareketsiz görüntü çekiyorsanız, yalnızca 1x fotoğraf çekip düzenlemede gerektiği gibi kırpmanız daha iyi olur. Hemen göndermek için hızlı ve kolay bir çekim yapmaya çalışmıyorsanız, buna gerek görmüyorum. Yine, bu videoları herhangi bir profesyonel iş için kullanmazdım, ancak yönünüzü almak veya sadece eğlenmek için harika bir seçenek.

Pil doldurma

Piller aşağı doğru takılmak yerine arkadan düz bir şekilde kayar.

Onları serbest bırakmak için yanlarında iki düğme de var, ancak sürecin DJI Mavic Pro 2'ye kıyasla pürüzsüz olmadığını gördüm. Benzer şekilde, çoklu pil yuvasıyla şarj etme, muhtemelen Autel EVO Lite+'ın en sinir bozucu kısımlarından biridir. Şarj cihazının konektörlerine takmak için kaymaları gerektiğinden, bu çok garip ve genellikle onları güvenli hale getirmek için birkaç denemeyi gerektirir.

Daha da kötüsü, ikinci veya üçüncü pili daha sonra bağlamaya çalışmanızdır. Diğer piller kolayca dışarı kayar ve genel olarak Mavic ile karşılaştırıldığında kompakt bir tasarım değildir. DJI'ye benzer şekilde, çoklu şarj cihazı önce en fazla şarjla pili doldurur, ardından bir sonrakine geçer.

Şu anda, üç pilin tümünü aynı anda şarj edebilen üçüncü taraf şarj cihazları bulunmamaktadır.

Son düşünceler

Autel EVO Lite+ harika bir donanım, uçuş performansı ve fotoğraf/video kalitesi sunar. Ayrıca sürekli olarak yeni özellikler ve iyileştirmeler getiren yazılım güncellemeleri alıyor. Bu incelemeyi okuduğunuzda, karşılaştığım sorunlardan bazıları muhtemelen zaten çözülmüş olacak.

Rakiplerine benzer şekilde, bu drone, henüz gelmemiş birçok özelliğin vaadiyle piyasaya sürüldü ve bu, onu "profesyonel" bir içerik oluşturma aracı olarak çok daha güçlü bir rakip haline getirdi.

Fiyat ve özellik seti açısından, bazı kullanıcılar için daha iyi bir seçim olabilecek DJI Air 2S ve Mavic 3 arasında yer alıyor. 1600 doların altında, mükemmel fotoğraflar ve videolar çekebilecek güvenilir bir drone arıyorsanız (hatta Düşük ışıkta), uzun pil ömrüne sahiptir ve kullanımı kolaydır, Autel Evo Lite+ tüm bunları kontrol eder. kutular.

Önerdiğimiz ve tartıştığımız öğeleri beğeneceğinizi umuyoruz! MUO'nun bağlı kuruluş ve sponsorluk ortaklıkları vardır, bu nedenle bazı satın alımlarınızdan elde edilen gelirden pay alırız. Bu, ödediğiniz fiyatı etkilemez ve en iyi ürün önerilerini sunmamıza yardımcı olur.

Yazar hakkında