İlk Elektrikli Aracınızı Seçmek için Eksiksiz Kılavuz

Elektrikli araçların dünyasına atlamaya karar verdiniz; bu inanılmaz heyecan verici! Bir EV satın almaya giden tüm faktörleri göz önünde bulundurmak da son derece yıldırıcıdır. Ne tür bir elektrikli araç satın almalısınız? Ne kadar pil aralığına ihtiyacınız var? Nereden şarj edeceksiniz?

Bu makale, süreci mümkün olduğunca kolaylaştırarak ilk EV'nizi seçme konusunda eksiksiz bir rehber olacak şekilde tasarlanmıştır. İşte ilk elektrikli aracınızı satın almakla ilgili bilmeniz gereken her şey.

Ne Tür EV Almalısınız?

Evet, farklı elektrikli araç türleri vardır: Hibrit (HEV), Plug-in Hibrit (PHEV) ve Tam Elektrikli araçlar (EV). Elektrikli araçlar için EV terimi tüm türleri kapsar. Bu makalede, EV kısaltması, bu ana elektrikli araç kategorilerinin üçüne de atıfta bulunacaktır. İşte bugün satışta olan üç ana elektrikli araç kategorisi arasındaki farklar.

Tam Elektrikli Araçlar

Tam elektrikli araçlar, EV veya elektrikli araba terimi konuşmada ortaya çıktığında tam olarak düşündüğünüz şeydir. Bu araçlar, geleneksel bir yanmalı motor olmaksızın yalnızca pilleri ve elektrik motoruyla çalışır. Bu, yazı yazılırken dünyadaki en heyecan verici EV kategorisidir. Rivian gibi yeni şirketler inanılmaz derecede hızlı ve yetenekli elektrikli kamyonlar yapıyor ve dünya çapında dev isimler üretiyor. Volvo, BMW ve Ford gibi otomotiv endüstrisi kendi elektrikli araçlarını piyasaya sürüyor. kuyu.

Tam elektrikli araçlar, yazı yazılırken ortalama 250 mil menzile sahip ve ülke genelindeki birçok şarj şebekesinin yanı sıra ev tipi şarj cihazlarıyla da şarj edilebiliyor.

melezler

Melezler, sıradan bir içten yanmalı motoru bir elektrik motoruyla eşleştirir. Toyota, şaşırtıcı bir 50mpg alan Prius'u piyasaya sürdüğünde hibritleri ana akım haline getirdi. Hibrit araçlar aynı zamanda elektrikli araç dünyasına mükemmel bir giriş sağlar. Rejeneratif frenleme pillerini şarj ettiği için onları şarj etmenize gerek yoktur, bu nedenle yakıt ikmali içten yanmalı motorlu normal bir araba sürmekle aynıdır. Popülerlikleri nedeniyle, hibritler Toyota'dan Porsche'ye birçok otomobil üreticisi arasında yaygın olarak bulunur.

Eklenti Hibritleri

Plug-in hybrid'ler, normal benzinle çalışan bir araba ile tamamen elektrikli bir araç arasında harika bir orta yol. Plug-in hybrid'ler, pilleri şarj etmeye gerek kalmadan elektrikli ve benzinli motor arasında otomatik olarak geçiş yaparak onları normal bir hibrit araba gibi sürmenize olanak tanır; ancak bu, yanmalı motoru daha sık kullanacağınız anlamına gelir ve bu da PHEV'lerin amacını ortadan kaldırır.

Plug-in hibritler, tamamen elektrikli modlarında şarj başına yaklaşık 30 mil gidebilir, bu nedenle daha kısa yolculukları olanlar için mükemmel bir seçimdir. PHEV'ler, sürücülerin daha uzun yolculuklar için gerektiğinde yedek bir içten yanmalı motora sahip olmalarını sağlar ve bu da menzil kaygısını en aza indirir.

İlişkili: Move Over Tesla: 2022'de Gelen En Heyecanlı Elektrikli Araçlar

Elektrikli Araç Menzili

Menzil, elektrikli bir araç seçerken en önemli hususlardan biridir. Benzinle çalışan bir araç seçerken bu önemli bir faktör olsa da, ülke genelindeki çok sayıda benzin istasyonu nedeniyle bu daha az sorun teşkil ediyor; ayrıca yakıt ikmali sadece birkaç dakika sürer. Plug-in hybrid veya tamamen elektrikli bir araç satın almayı düşünüyorsanız, buna dikkat etmeniz inanılmaz derecede önemli olacaktır.

Göre ABD Enerji Bakanlığı, plug-in hibritler, oldukça kısa bir mesafe olan 15 ila 60 mil arasında tek başına elektrikle çalışabilir. Ancak tam da bu nedenle plug-in hibritlerde içten yanmalı bir motor bulunur. Örneğin, 2021 Volvo XC60 Recharge T8 Plug-In Hybrid yaklaşık 20 mil elektrik menziline sahip, ancak benzin deposunun eklenmesi menzilini 500 milin üzerine çıkarıyor.

Tamamen elektrikli araçlar için ortalama menzil, son on yılda istikrarlı bir şekilde iyileşti. Bu yazının yazıldığı sırada, bugün piyasadaki tamamen elektrikli araçların ortalama menzili, verilere göre yaklaşık 250 mil. enerji.gov. Bu, yoldaki gazla çalışan arabalara benzer bir menzildir ve zamanla daha iyi hale gelir.

İlişkili: Tesla Superchargers vs. Electrify America: Daha İyi EV Şarj Ağı Hangisi?

Nereden Şarj Edilir

Artık her bir EV ile ne kadar uzağa gidebileceğinizi bildiğinize göre, onları nereden şarj edeceğinizi öğrenmenin zamanı geldi.

Ev Şarj Cihazları

Plug-in hibritlerin tüm araca güç sağlayan büyük pillere sahip olması gerekmez, bu nedenle oldukça küçüktürler ve bu nedenle hızlı şarj olurlar. Volvo eyaletleri XC60 Recharge gibi plug-in hibrit modellerinin 3,6kW şarj cihazıyla üç ila dört saatte veya ev tipi 220V duvar konektörüyle takıldığında dört ila sekiz saatte tam kapasiteye ulaşabileceğini gösteriyor. Bu senaryoların her birinde, mümkün olan en kısa sürede şarj etme konusunda endişelenmenize gerek olmadığı için EV'nizi bir ev şarj cihazıyla gece boyunca şarj etmek doğru yol olacaktır.

Plug-in hybrid'ler ayrıca rejeneratif frenlemeyi kullanarak kendi başlarına da şarj olabilir, bu nedenle her günün başında tam olarak şarj edilmiş bir pile ihtiyacınız olmadıkça, PHEV'nizi evde şarj etmenize bile gerek yoktur.

Öte yandan, tamamen elektrikli bir aracın, tıpkı gazla çalışan bir araca yakıt ikmali yapmanız gerektiği gibi yeniden şarj edilmesi gerekir. Tıpkı bir PHEV sahibi olmak gibi, tamamen elektrikli bir aracı evde şarj etmek de en iyi seçeneğinizdir. gibi bir 2. seviye ev tipi şarj cihazının takılması ChargePoint Ev Esnekliği, yaklaşık 700 dolara mal olacak ve tamamen elektrikli aracınızı bir gecede şarj edebilir ve her saat yaklaşık 30 mil menzil ekler. Yaklaşık 40 amperlik bir derecelendirme ile 2. seviye ev tipi şarj cihazları, 9 ile 10 kW arasında çıkış verme eğilimindedir.

İlişkili: EV'nizi Evde Şarj Etme Hakkında Bilmeniz Gereken Her Şey

Halka Açık Elektrikli Araç Şarj Ağları

Yoldaysanız ve şarj etmeniz gerekiyorsa, hızlı şarj cihazları en iyi arkadaşınızdır ve çeşitli şarj ağlarında mevcuttur.

Tesla, Supercharger ağını yıllardır hızla büyütüyor. Tesla, 30.000 global Supercharger sağlayarak araç sahiplerinin her birinin menzil kaygısından kurtulmasını istiyor. 1200'ü ABD'de; şarj cihazları da çok hızlıdır, bu da onları yolda inanılmaz derecede kullanışlı hale getirir. Örneğin, Tesla özetliyor Supercharger'larının yaklaşık 15 dakikada 200 mil ekleyebileceğini.

Tesla almasanız bile, Electrify America gibi birkaç seçeneğiniz daha var. Bazıları yetenekli araçlar için 350kW üretebilen Tesla'nın süper şarj cihazlarından bile daha hızlı olan hızlı şarj cihazlarına sahiptir. Yazma sırasında, Electrify America, ABD'de 670 şarj istasyonuna (yaklaşık 2.900 bireysel CCS hızlı şarj cihazı) sahiptir.

En yaygın hızlı şarj cihazları 150kW'a kadar şarjı destekler. Amerika'yı elektriklendirin eyaletler "yetenekli araçlar için dakikada yaklaşık 7,5 mil pil menzili ekleyebilir."

Dünya çapında birkaç başka şarj ağı var, bu nedenle elektrikli araç menzil endişesi yavaş yavaş azalıyor.

Sürüş tecrübesi

Bir EV sahibi olmanın en iyi yanlarından biri, eskiden spor arabalara ve lüks sedanlara mahsus olan yüksek hızları ve müthiş yol tutuşunu deneyimlemek.

Elektrik motorlarının bir özelliği, ayağınız yere çarpar basmaz mevcut tüm torkun kullanılabilir olmasıdır. Gazla çalışan bir araç kullanmaya alışkınsanız, 0-30mph zamanını çok hızlı hissettiren gaz pedalı araç. Bu, 30.000 dolarlık Chevy Bolt veya 95.000 dolarlık Tesla Model S için geçerlidir. 0-60mph süreleri farklı olacak ve bunu kesinlikle söyleyebileceksiniz, ancak araba tutkunları olsun ya da olmasın, sıradan insanların yeni EV'lerini sürerken eğlenmeleri harika.

Performans, aldığınız belirli araca da bağlı olabilir. Toyota Prius hibrit, vızıltı ve yavaş hızlanma ile sonuçlanan bir tür sürekli değişken şanzıman (CVT) kullanır; Prius, yakıt ekonomisini her şeyden en üst düzeye çıkarmak için üretilmiştir.

BMW ve Porsche gibi sürüş deneyimleriyle tanınan otomobil üreticileri, hibrit ve tamamen elektrikli araçlarını önce sürüş dinamiklerini göz önünde bulundurarak inşa ediyor. Bir EV'nin performansı, yalnızca beygir gücü ve şanzımanından daha fazlasıdır, bu nedenle tetiği çekmeden önce favori EV'lerinizi test edin.

Tüm EV tiplerinde ortak olan rejeneratif frenlemedir. Ayağınızı gazdan çektiğiniz anda araç yalpalamak yerine fren yapıyormuş gibi hissediyor. Bu, birçok insan için mide bulandırıcı hissettirecek, bu nedenle çoğu EV, frenleme hassasiyetini gerektiği gibi değiştirmenize izin veriyor. Hibrit rejeneratif frenleme, yavaşlamaya benzer bir his verirken, tamamen elektrikli araçlar sadece ayağınızı gazdan çekerek tamamen durabilir.

Ne tür bir EV'ye karar verirseniz verin, direksiyon başında çok eğlenmelisiniz, öyle ki benzinli arabanızı bile kaçırmayacaksınız.

Elektrikli Araç Almalı mıyım?

Kesinlikle! Her yeni araba aldığınızda, hayatınızda yeni bir bölüm başlıyor gibi olur. Tamamen elektrikli bir araç satın almak, bir daha benzine para ödemek zorunda kalmamak ve federal vergi kredileriyle arabanızda indirim almak gibi çeşitli avantajlar sağlar. Menzil, hangisini seçtiğinize bağlı olarak, gazla çalışan araçlar kadar iyidir ve hatta daha da iyi hale gelir ve sınıfındaki diğer gazla çalışan araçlardan daha hızlı ve daha eğlencelidir.

Bir sonraki EV'nizde tetiği çekin ve asla arkanıza bakmayın.

Elektrikli Araca Geçmeden Önce Dikkat Edilmesi Gereken 4 Şey

Bu ICE'yi bir EV için değiştirmenin zamanı geldi. Kolay bir karar olmadığını biliyoruz. Yani, eğer mücadele ediyorsanız, göz önünde bulundurmanız gerekenler burada.

Sonrakini Oku

Yazar hakkında