Kendi adını taşıyan "Apple Car" giderek daha fazla gerçek gibi görünüyor. Tabletleri, akıllı telefonları, dizüstü bilgisayarları ve masaüstü bilgisayarları kapsayan geniş ekosistemiyle tanınan Apple'ın ilk tamamen elektrikli aracını 2025 yılında piyasaya sürmesi bekleniyor.
Apple Car'ın söylentileri birkaç yıldır ortalıkta dolaşıyor, ancak şirket şimdi geliştirmeyi hızlandırmaya ve 2025 yılına kadar piyasaya sürmeye odaklanmaya hazır. Sektör uzmanları, Apple'ın otomobil sektörüne girişini işaretlemek için tamamen elektrikli, kendi kendine giden bir araç piyasaya süreceğine inanıyor. Ancak Tesla veya Rivian gibilerle rekabet edebilir mi? Veya 2025 yılına kadar Apple Car'ı üretip piyasaya sürebilir mi?
Apple Araba Gerçek, Ama Zor Bir Başlangıç Oldu
Apple Car projesi, tabiri caizse, tam olarak sorunsuz bir sürüşe sahip değil. Proje liderliği birkaç kez el değiştirdi ve birçok kişi otomobilin gün ışığına çıkıp çıkmayacağından şüphelendi. Aslen, Doug Field, 2018'de projeye liderlik etmek için işe alındı. Field, Tesla Model 3'ü geliştirmek ve üretmek için çalıştı ve tamamlanıncaya kadar geliştirmeye öncülük etmesi bekleniyordu.
Apple, iki farklı elektrikli otomobil çeşidini keşfetmeyi planladı: sürücüye insan müdahalesi ve sürücü gerektirmeyen tam kendi kendine sürüş özelliklerine sahip bir başkası giriş. Bununla birlikte, son sarsıntıdan sonra, şirketin yalnızca kendi kendine sürüş özelliklerine sahip tam otonom bir araç geliştirmeye odaklanması bekleniyor.
Apple'ın "Project Titan"ı 2014 yılında Apple'ın Teknolojilerden Sorumlu eski Kıdemli Başkan Yardımcısı Bob Mansfield ile başladı. O zamanlar Apple, tamamen araba üretimine odaklanmak yerine, kendi kendini süren arabasına güç sağlamak için temel teknolojiyi oluşturmaya odaklandı.
İlişkili: Apple Car ve Neler Olacağı Hakkında Bildiğimiz Her Şey
Daha sonra, Doug Field, Mansfield'in emekli olmasından sonra 2018'de katıldı ve beraberinde Tesla'nın araba dış, iç, aktarma organları ve yazılımdan sorumlu eski yöneticilerini getirdi. Mansfield'ın emekli olması, şirkette yapay zekayı denetleyen John Giannandrea'nın yolunu açtı.
Kevin Lynch Geliştirmeyi Denetlemek İçin Dümeni Aldı
Ancak Apple Car projesinde geliştirme ve üretimi denetleyen Doug Field, bir rapora göre Temmuz 2021'de Ford'a taşındı. Bloomberg'in raporu. Apple Watch'un geliştirilmesine öncülük eden adam Kevin Lynch, onun yerine dümeni aldı.
Lynch'in Apple Car için donanım geliştirme ve mühendisliği denetleyeceği ve arabaya kurulacak sensörleri üretmek ve geliştirmek için uzmanlığını kullanacağı bildiriliyor. Lynch, neredeyse on yıldır Apple'da ve şirkete 2013'te katıldı. Bundan önce Adobe'nin Creative Cloud'unda çalıştı, bu yüzden her yerde bir yazılım adamı.
Apple Car'a ek olarak Lynch'in Apple Watch'u ve şirketin sağlık bölümlerini denetlemeye devam etmesi bekleniyor. Bununla birlikte, belki de üst yönetim tarafından yapılan ve programla ilerleme niyetini gösteren ilk ciddi değişikliktir.
İlişkili: Kullanmanız Gereken Apple Watch Sağlık ve Fitness Özellikleri
Apple Araba Geri İtildi
Başlangıçta, Apple'ın 2025 yılına kadar arabayı piyasaya sürme programında olduğu görülüyordu. 2020'nin sonlarına doğru, kükreyen pandemiye rağmen Apple, bileşen ve üretim tedariki için bir dizi üreticiyle anlaşmalar yapıyordu.
Ancak 2021 yılına gelindiğinde, işaretler o kadar da umut verici görünmüyordu. Başlangıçta üretimin üç yıl içinde başlamasını bekleyen birçok kişi, şimdi üretimin 2025 yılına kadar tamamlanmasının pek mümkün olmadığını bildiriyor. Ardından, Apple'ın proje yöneticilerinden üçü ayrıldı ve California Motorlu Araçlar Departmanına yapılan başvurular şunu ortaya çıkardı: halka açık yollarda testler tamamlanmaya yakın değildi ve teknoloji gibi diğer rakiplerin çok gerisindeydi. Waymo.
Bu, Apple'ın projenin yazılım tarafını desteklemek için Lynch'i getirmesiyle bir değişikliğe yol açtı. Bir zamanlar BMW'nin elektrikli otomobil bölümünde çalışan Ulrich Kranz da projeye dahil edildi.
İlişkili: VW, Apple'ın Otomobil Endüstrisinde Kolay Bir Sürüşe Sahip Olmayacağını İddia Ediyor
Apple Car 2025'te Çıkacak mı?
Tamamen kendi kendine giden arabalar hala yıllar uzakta. Elektrikli otomobil alanında pazar lideri Tesla, şimdi "tam kendi kendine sürüş modu"10 bin dolar için. Bazıları için bu yanıltıcı görünebilir çünkü bugün tamamen kendi kendine sürüş değil.
Mevcut durumunda, yazılım, dönüş sinyallerinin açılıp kapanması, önden çarpışmaların rastgele başlaması veya aracın zaman zaman rastgele fren yapması ile performans açısından tutarlıdır. Söylemeye gerek yok, Tesla henüz tam otonom sürüşü çözememişken, Apple'ın şansı ne?
Dürüst olmak gerekirse, çok değil. Merakla beklenen bir ürün olmasına rağmen, Apple Car'ın 2025 yılına kadar planlandığı gibi piyasaya sürülmesi pek mümkün değil. Alphabet'in kendi kendine sürüş girişimi olan Waymo, henüz kendi kendine sürüşü çözemedi.
İlişkili: Waymo'nun Yeni Kendi Kendine Sürüş Taksi Hizmeti Hakkında Bilmeniz Gerekenler
Yıllarca süren testlerden sonra Waymo, taksi hizmetini Phoenix, Arizona dışına genişletemedi. ilk piyasaya sürüldüğü yerde, kendi kendini süren yazılımlarla ilgili komplikasyonları vurgulayarak gelişim.
Apple Car: Programın Gerisinde, Küresel Tedarik Zinciri Sorunlarından Etkileniyor
Apple Car, programın oldukça gerisinde görünüyor ve küresel koşullar muhtemelen Apple'ın sorunlarını daha da kötüleştirdi. COVID-19 salgını, küresel çip sıkıntısı, tedarik zinciri sorunları ve Çin'deki artan güç kullanımı kısıtlamalarının gecikmeye katkıda bulunması muhtemel.
Apple artık kendi silikon çiplerini kullanıyor Intel işlemcilere güvenmek yerine. Apple Car'ın da aynı şeyi yapması kuvvetle muhtemel. Ne yazık ki, bu şirketin tedarik zincirine daha fazla yük getirecek. İşleri daha da kötüleştirmek için Çin, artık Foxconn ve Pegatron gibi büyük Apple tedarikçilerinin üretimi yeniden ölçeklendirmesini istiyor.
Şirket, iPhone 13 için üretim hedeflerini 10 milyon adet revize ederken, 2021'de çip kıtlığı şirketin kârlılığını zaten etkiledi. Ancak Apple, sızıntıları önlemek ve projeyi "Özel Projeler Grubu"nda gizli tutmak için çok dikkatliydi, bu nedenle şirketten bu konuda da resmi bir açıklama gelmedi.
Çevre Dostu Bir Apple Araba Bekliyoruz, Ama 2025'ten Sonra
Apple, üretim ve paketleme konusunda daha çevre dostu bir yaklaşım benimsemek için çalışıyor. Apple Car'ın piyasaya çıktığında geri dönüştürülebilir malzemeler ve sürdürülebilir uygulamalar kullanılarak yapılması bekleniyor. Yine de, Apple kartını göğsünde tutarken, daha fazla bilgi için bir süre daha bekleyeceğiz.
Yepyeni bir ürün satın almak çevre için nadiren iyidir. Ancak akıllı telefonlar söz konusu olduğunda, iPhone 13 birçok çevresel fayda sunuyor.
Sonrakini Oku
- Teknoloji Açıklaması
- Otomotiv Teknolojisi
- Kendi Kendine Sürüş Araba
- elma
- Yolculuk
Najam Ahmed, SaaS teklifleri, yeni kurulan şirketler, dijital ajanslar ve e-ticaret işletmelerine odaklanan deneyimli bir içerik pazarlamacısı ve metin yazarıdır. Makaleler, e-Kitaplar, haber bültenleri ve kılavuzlar üretmek için son sekiz yılda kurucular ve dijital pazarlamacılarla yakın bir şekilde çalıştı. İlgi alanları arasında oyun oynamak, seyahat etmek ve okumak yer alır.
Haber bültenimize abone ol
Teknik ipuçları, incelemeler, ücretsiz e-kitaplar ve özel fırsatlar için bültenimize katılın!
Abone olmak için buraya tıklayın