5G Uçaklar ve Hava Yolculuğu için Güvenli mi?

2021'in sonlarında ABD'li havayolları ve uçak üreticileri Boeing ve Airbus, 5G kablosuz sisteminin kullanıma sunulmasının uçaklar için güvenlik risklerine neden olacağını iddia etti. Havacılık endüstrisi, C-Band spektrumlu 5G kablosuz sisteminin konuşlandırılmasının uçak elektroniğine müdahale edeceğinden ve bu teknolojiyi kullanan havalimanlarında ve çevresinde potansiyel olarak sorunlara neden olacağından endişe duyuyor.

Peki, 5G uçaklara tam olarak nasıl müdahale edecek ve bu konuda tam olarak ne yapılıyor? Hadi bulalım.

İlk olarak, 5G Kablosuz Nedir?

1980'den beri, cep telefonları her on yılda bir 1G'den 2G'ye, 2G'den 3G'ye, ardından 3G'den 4G'ye ve şimdi de 2020'de Amerika Birleşik Devletleri'nde yayılmaya başlayan 5G'ye dönüştü. G sadece nesil anlamına gelir.

Bir cep telefonu, sesi hava yoluyla yakındaki bir baz istasyonuna giden bir radyo dalgasına dönüştürür ve bu radyo dalgasını bir baz istasyonu ağı aracılığıyla alıcı telefona gönderir. Ardından, alıcı telefon gelen radyo dalgasını tekrar sese dönüştürerek bir konuşmanın gerçekleşmesini sağlar.

İlişkili: 4G Dünyayı Sonsuza Kadar Nasıl Değiştirdi?

5G kablosuz, cep telefonlarının 20 Gbps'ye kadar üstün bant genişliği, üstün güvenilirlik ve ihmal edilebilir gecikme süresi sağlayan radyo dalgalarını iletmeye ve almaya başlayacağı anlamına gelir. Bu, şu anda 4G kablosuz tarafından iyi bir şekilde desteklenmeyen meta veri deposu gibi yeni sürükleyici deneyimlere izin verecektir.

Gerçekten de, Facebook kendisini Meta olarak yeniden adlandırdı ve dünya çapında 5G'nin yaygın olarak kullanılabilirliği beklentisiyle meta veri tabanına dönüyor.

5G Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Uçaklar İçin Güvenli mi?

Federal Havacılık İdaresi (FAA) ve havacılık endüstrisi, her ikisi de 5G hücre kuleleri konusunda uyarıyor. C-bant spektrumunda iletim, radar altimetrelerine müdahale etme konusunda önemli bir potansiyele sahip görünmektedir. Bu, radar altimetrelerini hatalı veya işlevsiz hale getirecektir.

Radar altimetreleri, pilotlara uçağın yerden ne kadar yüksekte olduğunu ve kötü hava koşullarında kritik olduğunu söyler. 5G kablosuz vericilerin 3.7GHz ila 3.98GHz frekans aralığına rahatsız edici bir şekilde yakın olan 4.2GHz ve 4.4GHz arasındaki frekanslarda iletirler.

A Havacılık için Radyo Teknik Komisyonu (RTCA) raporu Birçoğu büyük havaalanlarına yakın konumlanmış 5G baz istasyonlarının radar altimetrelerinin hatalı olmasına veya arızalanmasına neden olacağını iddia ediyor ve "uygun koşulların yokluğunda birden fazla ölüme yol açan feci başarısızlık olasılığına" yol açar. hafifletmeler."

İlişkili: 2022 için Belirlenen Devasa Teknoloji Trendleri

Kablosuz operatörler, 5G vericilerinin tamamen güvenli olduğunu iddia ederek yıllarca buna itiraz ettiler. Ancak, 4 Kasım 2021'de yumuşadılar ve 5G vericilerinin ülke çapında aktivasyonunu 5 Ocak 2022'ye kadar ertelemeyi kabul ettiler. İlgili tüm taraflar güvenlik endişelerini azaltmak için kabul edilebilir çözümler uygulamak için birlikte çalıştıkları için Beyaz Saray'ın talebi üzerine aktivasyonu 19 Ocak'a ertelemeyi bir kez daha kabul ettiler.

AT&T, e-postayla gönderilen bir açıklamada şunları söyledi:

Sekreter Buttigieg'in talebi üzerine, C-Band 5G hizmetlerinin dağıtımında iki haftalık ek bir gecikmeyi gönüllü olarak kabul ettik.. Ayrıca mektubumuzda ana hatlarıyla belirttiğimiz altı aylık koruma bölgesi azaltımlarına bağlı kalmaya devam ediyoruz. Havacılık güvenliğinin ve 5G'nin bir arada var olabileceğini biliyoruz ve daha fazla işbirliği ve teknik değerlendirmenin her türlü sorunu çözeceğinden eminiz.

Peki Dünyanın Geri Kalanı?

3G 2000'li yılların başında kullanılmaya başlandı ve dünya çapında bir milyar kullanıcıya ulaşması için 12 yıl gerekliydi. 4G, 2010 yılında devreye alındıktan dört yıl sonra bir milyar kullanıcıya ulaştı. 5G'nin muhtemelen 3,5 yıl veya daha kısa bir süre içinde (2019'daki lansmanından bu yana) bir milyar kullanıcıya çok daha hızlı ulaşması bekleniyor. Şu anda bir şekilde 133 ülkede konuşlandırılmıştır. Önde gelen ülkeler Güney Kore, ABD ve Çin'dir ve Avrupa hızla yetişmektedir.

İlginç bir şekilde, 5G'nin havacılık güvenliği üzerindeki etkisi yalnızca Amerika Birleşik Devletleri'nde bir endişe kaynağı gibi görünüyor. 17 Aralık 2021'de Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) dedi [PDF]: "Avrupa'da güvenli olmayan müdahale riski tespit edilmemiştir." Güney Kore, 2019'dan beri havaalanlarının yakınında 5G vericilerine sahip ve herhangi bir sorun bildirilmedi. Aynısı, aslında çalışmakta olan Çin için de geçerlidir. uçak içi 5G interneti kullanıma açın.

Nitekim ABD havayolları binlerce ABD vatandaşını taşırken bu ülkelere her gün uçuyor ve havalimanlarına olaysız iniyor. Öyleyse neden ABD uçakları sadece Amerika havaalanlarına uçarken 5G'den tehlikede görünüyor?

Eh, cevap aslında oldukça basit. Avrupa ve Asya, Amerika Birleşik Devletleri ile aynı 5G spektrumunu kullanmıyor. Çoğu Avrupa ve Asya ülkesi 3.3GHz - 3.8GHz spektrumundayken, Amerika Birleşik Devletleri 3.3GHz - 4.2GHz spektrumunu kullanıyor. Avrupa ve Asya, Amerika Birleşik Devletleri'nde izin verilenden daha düşük bir spektrum ve güç seviyesinde ve uçak radar altimetrelerinin kullandığı frekanslardan çok daha uzakta.

Bu nedenle, Amerika Birleşik Devletleri potansiyel olarak havacılık endüstrisi için diğer ülkelerde olmayan risklerle karşı karşıyadır.

5G Durdurulamaz Ama Önce Güvenlik

4G bize video akışı, sosyal medya, fotoğraf paylaşımı, e-ticaret ve o kadar çok uygulama var ki artık her soruna "bunun için bir uygulama var" diyoruz ve gerçekten de orada dır-dir.

5G ağları, 4G'nin işleyebileceği 100.000'e kıyasla, kilometrekare başına 1 milyon cihazı işleyecektir. 5G, hız, bant genişliği ve gecikme açısından 4G'nin yapabileceklerini on kat artıracak. Bu dünyayı değiştirecek.

5G, arabanızdan buzdolabınıza, telefonunuza kadar her şeye her şeyi bağlayacak. Örneğin, Hindistan'daki bir cerrah, California'daki bir hasta üzerinde robotları kullanarak gerçek zamanlı olarak açık kalp ameliyatı yapabilecek.

Ancak 5G sınırsız olanaklar sunarken insan hayatı daha önemli. Bu nedenle, ABD hükümetinin, havacılık endüstrisinin ve kablosuz operatörlerin 5G'yi güvenli bir şekilde dağıtmak için birlikte çalışması cesaret verici. Üzerinde anlaşmaya vardıkları azaltım önlemleri ne olursa olsun, dünyanın izleyeceği altın standardı belirleyecektir. En önemlisi, bu 5G sunum duraklaması, 5G'nin 4G kadar evrensel olarak mevcut olduğu zamanlar için havacılık güvenliğine birleşik bir yaklaşım sağlayacaktır.

6G Nedir ve 5G ile Nasıl Karşılaştırılır?

5G hala dünya çapında tamamen yayılmadı. Bununla birlikte, bazıları şimdiden 6G'nin teknoloji için ne anlama gelebileceği konusunda spekülasyonlar yapıyor.

Sonrakini Oku

Yazar hakkında