ESkute Voyager: Güçlü Bütçeli e-Dağ Bisikleti Her Yere Gidiyor

Uygun fiyatlı bir e-bisiklet fikriniz yalnızca düz şehir arazisi için uygun, zarif, katlanabilir bir şeyse, tekrar düşünün. bu eSkute Gezgini dağ e-bisikleti (EMTB), engebeli araziler için ihtiyacınız olan tüm güçle sizi her yere götürecektir. Bu çok makul fiyatlı 1000 sterlinlik dağ e-bisikletinin buna değip değmeyeceğini öğrenmek için onu engebeli Cornish kırsalına götürdüm. Şu anda İngiltere ve Avrupa'da mevcut ve 2022'nin başlarında ABD'de piyasaya sürülmesi gerekiyor.

Eskute Voyager'ın Kutusunu Açmak

Voyager, yalnızca 30 kg ağırlığındaki devasa, hantal bir kutuda gelir. Onu üst kata garaja taşımaya çalışmak yerine (bir yamaçta yaşamanın zevkleri) mutfağa teslim edildiği yerde inşa etmeyi seçtik.

Bisikletin ana gövdesi, kapsamlı talimatlar ve çeşitli paketleme parçalarını kesmek için bir makas dışında yapı için ihtiyacınız olan her şey ve kablo bağları. Başlangıçta ön çatalı geriye doğru yerleştirdik ancak hatayı hemen anladık.

İşlerin daha karmaşık hale geldiği dahil edilen ekstralar.

Avrupalı ​​müşteriler için bir hızlandırıcı değişikliği dahildir. Yasal olarak bu yalnızca, yalnızca özel arazilerde sürmeyi planlıyorsanız takılmalıdır, ancak aynı zamanda bariz bir değişiklik olmadığı için, bunun için kenara çekilmeniz de söz konusu değildir. Bunu takmak, mevcut tutacağı kaydırmanızı, değiştirilmiş olanla değiştirmenizi gerektirir. daha sonra bisiklete yararlı bir şekilde takılmış olan ve kablonun içine gizlenmiş olan kabloyu takın demet. En azından teoride. Pratikte, değiştirme kolu, çıkardığınız koldan daha uzundur, bu da, gaza yer açmak için vites değiştiriciyi ve freni gevşetip gidon boyunca hareket ettirmem gerektiği anlamına gelir. Bu çok karmaşık değil, ancak sağlanandan daha iyi bir düz tornavida ve daha küçük altıgen anahtar gerektirir.

Ayrıca kutumuza üçüncü taraf ön ve arka çamurluk ile birlikte çamurluğa takılan küçük bir arka güvenlik ışığı da dahildir. Bu, herhangi bir bisiklet modeli için tasarlandığından, montaj talimatları eSkute Voyager'a özel değildi ve hangi sabitleme parçalarını kullanacağımı bulmam biraz zaman aldı. İlk yolculuğumda arka çamurluk tamamen düştü, somun engebeli arazinin titreşimleriyle sallandı. Bunu bir sonraki yolculuk için sıktım, ancak uygun şekilde takıldığında bile, akordeon tasarımı can sıkıcı bir şekilde tıkırdadıkları anlamına geliyor. Bu paketin en zayıf kısmı ve eSkute'un kendi özel tasarımını entegre etmemiş olması çok yazık.

eSkute Voyager, aksi takdirde çok iyi inşa edilmiş ve sağlam hissediyor, ki bu dürüst olmak gerekirse 999 £ e-bisikletten beklediğim şey değil. Ne de olsa hafiftir - herhangi bir tanımla - yaklaşık 25 kg (55 lbs). Daha kısa boylu olanlar veya bir apartman dairesinde yaşayanlar, bunu merdivenlerden yukarı çıkarmak için mücadele edecekler.

Bu kilo problemini hafifletmeye yardımcı olacak iki özellik vardır. İlk olarak, tek bir düğmeyi basılı tutarak kolayca erişilebilen bir yürüme yardımı işlevi bulacaksınız. Bu, pedal çevirmenize gerek kalmadan motoru yavaşça ileri doğru çalıştırır. Bu, yanında bisiklet korkuluğu olan merdivenler veya yokuş yukarı yürümek için harika.

İkincisi, pil birlikte verilen anahtar seti ile kolayca çıkarılabilir, böylece bisikletin ana parçasını dışarıda veya otoparkta kilitleyebilir, ardından pili şarj etmek için içeri götürebilirsiniz.

eSkute Voyager Motor ve Özellikleri

Bu bütçe eMTB'nin elektronik kısmı, arka göbeğe takılan, maksimum 15,5 MPH (25 km/s) kapasiteye sahip 250 W Bafang motor tarafından sağlanır. Sağlanan pil, 450W tepe çıkışı için standart bir 36V 12.5Ah'dir. IP65 derecesi, hafif sağda veya sığ su birikintilerinde ve çamurda dışarı çıkarma konusunda endişelenmenize gerek olmadığı anlamına gelir, ancak tamamen suya batırmamanız veya güçlü bir su jeti ile temizlemeye çalışmamanız gerektiği anlamına gelir.

Pedal yardımı özelliği, pedal hareketini algıladıktan yaklaşık bir saniye sonra devreye giren bir kadans sensörü ile birlikte çalışır. Bu, daha pahalı modellerde bulunan ve pedallara basıldığını algılar algılamaz güç ekleyen bir tork sensörüyle karşılaştırılır. Pratik açıdan, tork sensörü yerine kadans sensörünün kullanılması iki anlama gelir.

İlk olarak, özellikle zorlu arazilerde yokuşta kalkış zor olabilir çünkü motor devreye girmeden önce gerçekten sürmeye başlamanız gerekir. Bir tepenin yarısında kayalar yüzünden durmak zorunda kaldığımda, inip yeniden başlamak için düz bir yer bulana kadar bir süre yürümek gerekiyordu.

İkincisi, kontrol panelini (beş seviye) kullanarak eklenen gücün tam kontrolüne sahip olsanız da, çok rafine edilmemiş. Bir kez devreye girdiğinde, pedallara ne kadar kuvvet uyguladığınıza bakılmaksızın hızla uzaklaşacaksınız. En azından alışmak biraz zaman alıyor. Bu nedenle, dar virajlar gibi ihtiyaç duyulmadığında kasıtlı olarak sıfır güce geçmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bir yokuş çıkarken yoğun bir şekilde eğildiyseniz, PAS seviyesini biraz mikro yönetmeniz gerekecek veya o güç seviyesine artık ihtiyaç duyulmadığında kendinizi uçurumun kenarında bulabilirsiniz.

Bisikletin geri kalanına gelince, geleneksel zincir tahrikli pürüzsüz bir Shimano 7 vitesli Tourney vites değiştirici var - hiçbir şey fantezi değil, ancak işi hallediyor. Lastikler, 2.1 inç genişliğinde, 27.5 inç çapında, kavrama desenli iz tarzındadır. Ön çatalda ayarlanabilir bir süspansiyon vardır, böylece onu şehir sokakları için kilitleyebilir ve arazide sıkıştırma seviyesini ayarlayabilirsiniz. Bu, hangi yüzeyde olursanız olun nispeten yumuşak bir sürüş sağlar. Süspansiyonu olmayan bir bisiklete kıyasla, bu: kayalık arazide bir saatlik çarpmadan sonra serseri hala incinecek. Hem ön tekerlek hem de sele, hızlı açılan kelepçelere sahiptir.

Ana kontrol panelinden ayrı olarak, fiziksel bir ışık anahtarı ve anormal derecede yüksek sesli elektrikli korna için bir düğme bulunur.

Pil Ömrü ve Menzil

eSkute Voyager'ın satış sayfası, pedal yardımı ile "44 mil ve daha fazla" (yaklaşık 70km) belirtiyor. Tecrübelerime göre çok daha azdı - yaklaşık 12,5 mil (20km). Ancak, eSkute'un kasıtlı olarak aldatıcı olduğunu düşünmüyorum - e-bisiklet pil ömrüne katkıda bulunan birçok faktör var, örneğin:

• ne kadar iş yapıyorsun. On yıldır pedallı bisiklet sürmedim, bu yüzden bacak kaslarım eskisi gibi değil. Pil gücüne ortalamanın üzerinde güveniyordum.
• Seyir vs dur-kalk. Bindiğim arazi türü, yavaş yavaş ilerlemem veya tamamen durmam gereken birçok engelle sonuçlandı. Enerjinin çoğunu kullanan ivmedir; aynı mesafeyi sabit bir hızda seyretmek, önemli ölçüde daha az pil ömrü tüketecektir.
• Yük. Bagaj dahil maksimum ağırlık 120 kg'dır. 105 kiloda, üst sınırlardayım. Daha fazla ağırlık daha fazla pil kullanır.
• Soğuk hava. Pil ömrü daha sıcak olduğunda daha iyidir.

Pedal yardımını birinci seviyede, muhafazakar bir şekilde, nispeten düz ve kolay giden bir arazide kullandıysanız, 44 mil muhtemelen iyimserdir. Ben bunun sadece üçte birini elde ederken, katkıda bulunan her faktör için ideal koşullardan daha azdı; elde etmeyi umduğunuz şeyin alt sınırlarını düşünün.

eSkute Voyager: Mükemmel Başlangıç ​​eMTB?

eSkute Voyager, şehir sakinleri için zarif bir yolculuk değildir; şehir dışında yaşayanlar için vahşi bir canavar. Dairenizden aşağı taşıyabileceğiniz, katlayıp metroya koyabileceğiniz hafif ve taşınabilir bir şeye ihtiyacınız varsa, bu değil. Tabii ki, biraz asfaltı kaldıracak, ancak dağların zirvesine, yamaç patikalarına ve kır yollarına binmek çok daha mutlu.

Halihazırda biraz deneyiminiz varsa, eSkute Voyager'ın bazı yönlerini hayal kırıklığına uğratabilirsiniz. Kadans sensörü rafine edilmemiş ve yokuştan kalkışları zorlaştırıyor. Çerçeve ağır ve hantal. Daha zorlu araziler için tam süspansiyon isteyebilirsiniz. Bazı bileşenler kesinlikle bütçe düzeyindedir (çoğu iyi olsa da). Eşyalarınızı taşımak için portbagaj da yok.

Ama bırakın bir e-dağ bisikletini, bir e-bisiklet için bile gülünç derecede iyi bir değer ve bu nedenle, benim gibi e-bisiklet yolculuğunun başında olan biri için mükemmel. Satın almamanın tek nedeni, doğrudan Çin'den satın alınan çoğu bütçeli e-bisiklette olduğu gibi, yerel ana cadde perakendecilerinden alacağınız desteğin aynı düzeyde olmamasıdır. Yine de, bunu feda etmekten mutluysanız, çok daha az ödersiniz.

Önerdiğimiz ve tartıştığımız öğeleri beğeneceğinizi umuyoruz! MUO'nun bağlı kuruluş ve sponsorluk ortaklıkları vardır, bu nedenle bazı satın alımlarınızdan elde edilen gelirden pay alırız. Bu, ödediğiniz fiyatı etkilemez ve en iyi ürün önerilerini sunmamıza yardımcı olur.

Yazar hakkında