E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlendi *
Telefonumu tamamen ulaşamayacağım bir yerde tutuyorum, örneğin arka koltuktaki çantamda. GPS kullanıyorsam, tutucuyu mümkün olduğunca erişemeyeceğim bir yerde tutuyorum. Araba kullanmaya başlamadan önce ihtiyacım olan tüm metinleri vb. gönderirim ve seyahatim boyunca kendimi uygunsuz duruma getiririm. Telefonumu gerçekten kullanmam gerekirse, bir ara sokağa girerim.
Işıklarda vs. can sıkıntısı çekmemek için (telefonuna takılan birçok kişi 'Facebook'ta geziniyordu') İyi bildiğim, şarkı söyleyebildiğim ve 'dans edebildiğim' şarkılardan oluşan bir listem var. Arabanız hareket halindeyken telefonunuzu kullanmak için hiçbir bahaneniz yok.
Almanya'nın otobanı ile ilgili birçok belgeselden birini izledim, muhabir, kameraman ve şoför, yaklaşık 150 mil (240 km/s) hızla giden eski bir Porsche'deydi. Muhabir şoföre sordu, nasıl oluyor da bu yolda kolayca 150 yapıyoruz ve bu yolda daha fazla kaza olmuyor? Şoför gözlerini yoldan ayırmadan, Arabalarımızda bardaklık yok diye cevap verdi. Muhabir anlamadı, dedi şoför ona, bunun arabalarımızda yerleşik birden fazla Amerikan dikkat dağıtıcısı olmadığını söylemenin güzel bir yoluydu. 5 yetişkin kapasiteli, ancak 15 bardak tutucusu olan 2014 Toyota Tundra. Cep telefonları değilse, cep telefonlarından önce başka dikkat dağıtıcı şeyler olmuştur. Birkaç radyo, diğer yolcular, arkadaki çocuklar, haritaya bakmak, yemek yemek, sigara içmek, ayarlama yapmak. oturma, hatta diğer kazalar, her zaman oradaydı, cep telefonları kolay bir seçim çünkü hepimizde var bugün. Hepimiz araçlarımızdayken cep telefonlarımızı kullanıyoruz, kullanmıyorum derseniz, diğerlerinden farklı görünmek için yalan söylüyorsunuz. Bir sonraki kırmızı ışığa bakın, kaç kişinin telefonlarına dikkat ettiğini sayın.
Bence araba kullanırken mesajlaşmak düşük menzilli alkollü araç kullanmak gibi ele alınmalı. Para cezasının yanı sıra, 2 ila 4 hafta gibi kısa bir süre için lisansları askıya alınmalıdır.
Tekrarlanan araştırmalar, konuşmanın veya mesajlaşmanın kandaki %0,08 alkol düzeyine eşit bir sürüş bozukluğuna neden olduğunu gösteriyor
