Volkswagen, 2025'e Kadar Otonom Taksileri Yolda Bulmayı Planlıyor

Volkswagen, 2025 yılına kadar 4. seviye otonomiye sahip sürücüsüz taksileri yola koymayı planladığını duyurdu. Teknoloji, yakında çıkacak olan elektrikli ID.Buzz minibüslerinde uygulanacak. Şirket ayrıca bu yıl Almanya'da teknolojinin saha denemelerini yapmayı planlıyor.

Volkswagen'in Otonom Taksileri Argo AI Kullanacak

Bir basın açıklamasında Volkswagen Haber OdasıŞirket, önümüzdeki ID.Buzz minibüslerinde Argo AI'nın sürücüsüz sistemini kullanacağını belirtti. Ancak teknoloji henüz tam olarak hazır değil, bu yüzden yola çıkması biraz zaman alabilir. ABD'de birkaç yerde denemeler halihazırda devam etmektedir.

Seviye 4 otonomisi ile taksiler tamamen kendi kendine gidebilecek, ancak gerekirse bir sürücü de devralabilir. Volkswagen, araçlarının son teknoloji otonom sürüş sistemlerini uygulamak için en iyi adaylar olduğuna inanıyor.

Volkswagen Ticari Araçlar CEO'su Carsen Intra şunları söyledi:

Otonom, elektrikli sürüş, kentsel hareketliliğe ve yol güvenliğine önemli bir katkı sağlayacaktır. Araçlarımız, bu tür sistemleri uygulamak için mantıklı ilk tercihtir.

Yolda otonom taksilerle Volkswagen'in hedefi, MOIA'nın sunduğu gibi "bir araç çağırma ve havuzlama konsepti geliştirmek".

Bu nedenle Volkswagen, yoğun nüfuslu kentsel alanlar için sürücüsüz taksilerini tasarlıyor. Bu, Volkswagen'in ağını kademeli olarak genişletmesiyle, bu otonom taksileri yalnızca birkaç büyük şehirde görebileceğimiz anlamına geliyor.

Ford ve Volkswagen Argo AI'ya Eşit Yatırım Yaptı

Volkswagen ve Ford, kendi kendine sürüş yapan iyi bir yapay zeka yaratmanın araştırma ve geliştirme sürecini hızlı bir şekilde izlemek için Argo AI'ya eşit miktarda yatırım yaptı. Her iki şirket de her biri 1 milyar dolarlık yatırım yaptı.

Bu, yakında kendi kendine giden Ford araçlarını yolda da görebileceğimiz anlamına geliyor.

Volkswagen devletler:

Bir milyar ABD Doları değerindeki ilk yatırımın yanı sıra Volkswagen, iştiraki olan AID'yi (Otonom Akıllı Sürüş) Argo AI'ya taşıdı.

İlişkili: SLAM nedir? Sürücüsüz Arabalar Nerede Olduklarını Nasıl Biliyor?

Şirket, Argo AI'ya yatırım yapmanın yanı sıra Arabasına da yatırım yapıyor. Yazılım organizasyonu. Volkswagen grubunun bir parçası olmasına rağmen, Car. Yazılım, "tüm Volkswagen Grubu markalarının özel mobilite sektörü için seviye 4'e kadar yardımlı ve otomatik sürüş fonksiyonları" geliştirmek için Argo AI'dan bağımsız olarak çalışacak.

Otonom Otomobillerin Hala Şoförü Olacak

Kentsel ortamlar, şirketlerin tamamen sürücüsüz arabaları piyasaya sürmesi için çok tahmin edilemez ve tehlikelidir. Bunu akılda tutarak, Volkswagen'in sürücüsüz taksileri de işleri kontrol altında tutacak bir sürücüye sahip olacak.

Yapay zekada büyük ilerlemeler olsa da, kentsel bir yoldaki her tehlikeye uygun şekilde tepki verebileceği bir noktaya ulaşmak yine de biraz zaman alacak.

İlk Otonom Arabanız Microsoft Tarafından Güçlendirilebilir

Microsoft Azure, otonom sürüşe doğru bir adım atıyor, ancak sorunsuz bir seyir olacak mı?

Sonrakini Oku

Yazar hakkında