İlan
Sürücüsüz otomobiller, günümüz lükslerinin çoğu gibi, bir zamanlar bilim kurguya konu olmuştu. Ama 2015'e taşındıkça, soru artık olup olmadığını kendi kendine giden arabalar manuel olarak sürülen arabaların yerini alacak, ancak ne kadar hızlı onlar devralacaklar.
Bu makalede, sürücüsüz otomobiller hakkında bilmeniz gereken her şeyi ve dünyayı nasıl değiştirecekleri Google Sürücüsüz Otomobilinin Şok edici Etkileri [INFOGRAPHIC]Gelecek düşündüğünüzden daha yakın. Google'ın en gizli araştırma departmanı olan Google X sayesinde, sürücüsüz arabalar artık bir gerçek ve çok uzak olmayan bir gelecekte ana akımlara çarpıyor olabilir ... Daha fazla oku .
Neden Kendinden Sürüşlü Otomobiller?
Neden robot arabaları yola koymak istiyoruz? Cevap basit: sürücüsüz arabalar insan sınırlamalarına bağlı değil.
İnsanların kolektif olarak çok iyi sürücüler olmadıkları bir sır değil. Yol öfkesi alıyoruz, trafik yasalarını ihlal ediyoruz, telefonlarımıza yoldan daha fazla dikkat ediyoruz ve birbirimize çarpıyoruz. Bazen hareket etmeyen nesnelere bile çarpıyoruz. ABD'de insan sürücüler
her yıl 30.000'den fazla insan öldür.Kendi kendine giden arabalar daha güvenlidir. Uykulu veya dikkati dağılmaz, kör noktaları yoktur ve “zihinlerinde” A noktasından B noktasına güvenli bir şekilde ulaşmak dışında hiçbir şey yoktur. Hatta birbirleriyle konuşabilirler Otomobiller Bir Gün Birbiriyle Nasıl Konuşacak?Yarının nakliyesi sadece kendi kendine giden araba ile ilgili değil. Gelecek, yolcuları güvende tutmak ve hedeflerine verimli bir şekilde ulaştırmak için birlikte çalışan araba ağlarını görecek. Daha fazla oku . Yüz binlerce mil testten sonra, Google’ın sürücüsüz otomobilleri yalnızca iki küçük kaza - ikisi de arabanın hatası değildi.
İnsan taşımacılığının faydalarını sınırlamayalım. Küçük otonom araçlar fabrikalarda ve depolarda iş yapabilir ve daha büyük araçlar açık ocak madenlerinde ve şantiyelerde çalışabilir.
Teknoloji
Google’ın arabaları özerkliklerini Velodyne 64 ışınlı lazer Çatısına, çevresinin ayrıntılı bir 3D haritasını oluşturur. Bu ölçümler, engellerden kaçınırken ve trafik yasalarına uyurken otomobilin kendisini sürmesine yardımcı olan çeşitli veri modelleri üretmek için dünyanın önceden var olan haritaları ile birleştirilir.
IEEE Spektrumu açıklar otomobilin diğer yerleşik teknolojisi:
Araç ayrıca aşağıdakileri içeren diğer sensörleri de taşır: ön ve arka tamponlara monte edilen dört radar, otomobilin otoyollardaki hızlı trafikle başa çıkmak için yeterince “görmesini” sağlar; trafik ışıklarını algılayan dikiz aynasının yanına yerleştirilmiş bir kamera; ve aracın yerini belirleyen ve hareketlerini takip eden bir GPS, atalet ölçüm birimi ve tekerlek kodlayıcı.
Bu açılış sunumunda Stanford Üniversitesi profesörü Sebastian Thrun ve Google mühendisi Chris Urmson, şirketin sürücüsüz otomobil projesini derinlemesine tartışıyorlar:
Google’ın Kendi Aracı Olan Araç İçinde
Bu 2012 videosunda Steve Mahan, Google’ın kendi kendine giden otomobili için erken bir model alıyor:
Bu hikayenin belki de en ilginç yanı Mahan'ın% 95 görme kaybıyla yasal olarak kör olmasıdır. Otonom arabalar hayatını önemli ölçüde değiştirebilir.
Son zamanlarda Google, sürücüsüz araçları deneyimlemek için küçük bir gazeteci grubunu Mountain View'a davet etti. Tüm hesaplara göre, oldukça sıkıcı ve bu iyi bir şey. Verge'den Casey Newton bunu şöyle tanımlar:
[A] Rengstorff Bulvarı'ndan inmeye başlıyoruz, sürüşümüzün ne kadar sıra dışı hissettiğini gördüm. Espinosa sürücü koltuğunda oturuyor, trafiği yakından takip ediyor ve araba dönüş yapıyor ve lise sürüşümle ilişkilendirdiğim düzgünlük ve hassasiyetle şerit değiştirme eğitmen. Arka koltuktan, bir bilgisayarın sürdüğünü söyleyen tek şey, tekerleğin dönüyor olması Espinosa’nın ellerinden bağımsız: sağa sola dönüyor, sanki Disneyland.
Başlangıçta, Google’ın kendi kendine giden arabaları direksiyon simidi ve ihtiyaç duyduğunuzda manuel sürüş seçeneği ile donatılmıştır. Ancak bu yıl Google’dan Sergey Brin, kendi kendine giden arabaya her zamankinden daha iddialı bir bakış açısı getirdi. Direksiyon simidi veya gaz pedalı olmadan tamamen özerktir. İstesen bile süremezsin.
Bir göz at:
Potansiyel Engeller
Otonom arabalar burada ve çalışıyorlar, bu yüzden onları birkaç yıl içinde sokakta göreceğimizden şüphe yok. Onlar bile çevre için daha iyi Otonom Arabalar: Robotlar Çevreye İyi mi?Araba kullanma şeklimiz değişecek. Bu değişiklikler geniş kapsamlı olacak, ancak ayrıntılı olarak araştırılmayan bir alan: çevre üzerindeki etkisi. Daha fazla oku ! Ancak bu arada, Google'ın sıralanması gereken bazı yasal konular var.
Örneğin, California DMV için bir avukat diyor teknoloji “birçok alanda yasaların önündedir”, birçok eyalet yasasının “bir insanın faaliyet gösterdiğini varsaydığını” not eder. araç." Sürücüsüz araçların ticarileştirilmesi büyük olasılıkla yeni teknolojiye uyum sağlamak için yeni yasaların hazırlanmasını gerektirecektir.
Bu amaçla zaten bazı ilerlemeler kaydedilmiştir. Bugüne kadar, Kaliforniya, Nevada, Michigan ve Florida halka açık sokaklarda sürücüsüz araçların kullanılmasına izin veren yasalar çıkarmışlardır.
Ulaştırmanın Geleceği?
Bana sorarsan, kendi kendine giden arabaların nakliyeyi sonsuza kadar değiştir Dünyayı Şok Edecak 5 Yıkıcı Teknoloji Atılımıİnternet, endüstriyel tarım ve havacılık gibi yıkıcı teknolojiler dünyayı ve günlük yaşamımızı derinden şekillendirdi. İşte önümüzdeki yıllarda yıkıcı bir etkiye sahip olan beş teknoloji. Daha fazla oku - orijinal otomobille aynı ölçüde. Mevzuat bir yana, bu şeyler üç ila beş yıl içinde halka açık sokaklara çarpmaya hazır. İnsan sürücülerden çok daha güvenli ve daha etkili olma potansiyeline sahipler. on veya iki yıl içinde tartışma, insanların araba kullanmasına hala izin verip vermememizle ilgili manuel. Bununla birlikte, hala var birçok zorluk Sürücüsüz Otomobillerle Dolu Bir Dünyaya Nasıl UlaşacağızSürüş sıkıcı, tehlikeli ve zorlu bir iştir. Bir gün Google'ın sürücüsüz otomobil teknolojisi tarafından otomatik hale getirilebilir mi? Daha fazla oku Robotlar bizi her yere götürebilir.
Ne düşünüyorsun? Mevcut araçlarımızın otonom araç filosuyla değiştirildiğini görmek ister misiniz?
Başlık görüntü: Vikipedi
Resim Gönder: Vikipedi, Vikipedi
Brad Merrill, çalışmaları düzenli olarak Techmeme'de yer alan ve Wall Street Journal da dahil olmak üzere bir dizi önemli yayın tarafından alıntılanan girişimci ve tutkulu bir teknoloji gazetecisidir.