İlan

Google, Android markası büyüdükçe sınırları zorlamaya devam ediyor ve rakiplerinden bazılarını genellikle izinde bırakan yeni teknolojiler, ürünler ve cihazlar sunuyor.

Mountain View merkezlerinden çıkmanın en son fikri, Android destekli bir araç içi bilgi-eğlence ekranı olan Android Auto'dur. Son Tüketici Elektroniği Fuarı'nda (CES Bizi İzleyin Oculus Rift Crescent Bay CES 2015'teOculus Rift Crescent Bay, sanal gerçeklik teknolojisindeki bazı heyecan verici gelişmeleri gösteren yepyeni bir prototip. CES 2015'te deniyoruz. Daha fazla oku ) Las Vegas'ta bunun ne olduğunu ve kullanıcılara sunduğu avantajları daha ayrıntılı bir şekilde inceliyoruz.

Bu ne?

Uzun zamandır mümkün Android cihazınızı bir otomobilin ses sistemine bağlayın Android Telefonunuzu Araç Ses Sisteminize BağlamaArabada Android telefonunuzdan müzik dinlemek ister misiniz? Aux kablolardan Bluetooth'a nasıl bağlanacağınız konusunda en iyi seçenekleriniz. Daha fazla oku ancak tam özellikli bir ürün konsepti ilk olarak Haziran 2014'te Google’ın I / O konferansında duyuruldu. Teknolojinin kendisi, tek başına Android işletim sistemini otomobillerde kullanmaya başlamak olan 2014'ün CES'inde 28 otomobil üreticisi tarafından başlatılan bir girişim olan Açık Otomotiv İttifakının bir parçası.

instagram viewer

Android Auto'nun birincil hedefi, işletim sisteminin bir arabanın gösterge paneli kafa ünitesinin kontrolünü ele geçirmesini sağlamak ve böylece sürücüyü sunmaktır. Android destekli navigasyon ve uygulamalar ile motorun çalıştırılması, kapıların kilitlenmesi ve ses çalması gibi bazı araç içi kontroller alarm.

Ne yapabilir?

Ana ekran, uzun süredir Android kullanıcılarına tanıdık gelecek. Kullanır Google Asistan gibi kart tabanlı sistem Google Asistan Nereye Park Ettiğinizi Biliyor, Çevrimdışı Kartlar ve Daha Fazlasını EdiyorAndroid Google Arama uygulaması güncellendi ve içine yerleştirildi, Google Asistan'a Google'ın kişisel asistanına biraz kullanışlılık katan bazı harika değişiklikler. Daha fazla oku sürüş sırasında size ilgili bilgileri sunmak için.

Resmi web sitesi, sahile giderken güneş kremi satın almanızı hatırlatan bir örnek kullanıyor, ancak bunun nasıl genişletilebileceğini görmek kolay eve gelmeden önce süt almanızı hatırlatmak veya sunumunuza giderken sunumunuzu yanınızda götürmenizi istemek gibi günlük durumlar ofis.

android-oto-ana ekran

Ana ekrandan uzakta, teknoloji dört ana bileşene ayrılabilir: haritalar, müzik, uygulamalar ve ses kontrolü.

En belirgin ve çekici özellik Google Haritalar'ın entegrasyonudur. Amiral gemisi uygulaması, sesli yönlendirmeler içeren bir GPS ve navigasyon sistemine güç verecek, hareket halindeki canlı trafik güncellemeleri ve hangi şeritlerin kullanılacağına dair henüz ilan edilmeyen birkaç yol özellikleri.

Google Play Müzik de doğrudan entegre edilecek, yani yüklediğiniz herhangi bir şarkıyı dinleyebileceksiniz gerçek cihazınızda değerli disk alanı kullanmak zorunda kalmadan doğrudan araç içi stereo sisteminizden ücretsiz servise gönderin. Şu anda 20.000'den fazla şarkı yüklemek veya çevrimdışı çalmak üzere parçaları indirmek için Tam Erişim Google Müzik aboneliğine ihtiyacınız olacak.

android-oto-google-müzik

Ek olarak, Android Auto, yoldayken en sevdiğiniz uygulamaları ve içeriği kullanmanızı kolaylaştırmayı hedefliyor. Spotify, Soundcloud, Whatsapp, Kik, Pandora, TuneIn Radio ve Songza onaylandı, önümüzdeki haftalarda takip edilecek birkaç onay daha ve aydır.

Tüm sistem, sürüş sırasında dikkat dağıtıcı unsurları en aza indirmeyi amaçlayan bir kullanım yöntemiyle güvenlik bilincine sahip bir şekilde tasarlanmıştır. Bu, direksiyon simidi kontrollerinin desteklendiği ve Android Auto kullanımdayken telefonun kullanımının engelleneceği anlamına gelir - ancak göze çarpan güvenlik özelliği ses kontrolüdür. Kullanıcıların, gözlerini yoldan kaldırmadan uygulamaları başlatmasına, çağrıları yanıtlamasına ve eğlence oynamasına olanak tanır.

Başka?

Yukarıda belirtilen dört bileşen, Android Auto'nun zaten çözme yolunda olduğunu açıkça gösteriyor. Araç içi navigasyon ve eğlence, otomobil şirketlerinin bugüne kadar yapamadığı bir şekilde, dikkate değer başka birçok şey var özellikleri. Arama yapma ve alma yeteneği, ses kontrollü web aramaları, hoparlörlerin solması ve dengesi ve hız, katedilen mesafe ve yakıt seviyesi.

hyundai-mavi-link-giyilebilir teknoloji

Hyundai şu anda en uyumlu çözümü sunuyor ve belki de sistemin geleceğine bir bakış sunuyor. Blue Link teknolojisi, araba alarmları ve araba marşları gibi diğer araçlarla entegre etmek için Android Auto'yu kullanıyor ve bunu bir Kullanıcıların motoru uzaktan çalıştırmasını veya durdurmasını, kapıları kilitlemesini veya kilidini açmasını, ışıkları yanıp sönmesini, kornanın bip sesini veya coğrafi konumu bulmasını sağlayan Android Wear uygulaması araba.

Kimler Kullanabilir?

Arabanız destekliyorsa ve Android Lollipop (Android 5.x) çalıştıran bir telefonunuz veya tabletiniz varsa, cihazınızı arabanın USB bağlantı noktası üzerinden bağlayabilirsiniz.

Şu anda, yirmi sekiz otomobil şirketi katılımlarını onaylamıştır. Bunlar: Abarth, Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Maserati, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, RAM, Renault, SEAT, Skoda, Subaru, Suzuki, Volkswagen ve Volvo. Android Auto'yu destekleyen ilk arabalar 2014'ün sonlarında piyasaya sürüldü.

Rakipler ve Alternatifler?

Google'ın Android Auto'ya en açık rakibi, uzun vadeli rakipleri Apple'ın teklifidir. Cupertino merkezli firma, iOS 7.1'de tanıtılan CarPlay adlı benzer bir ürüne sahip. Otomatik gibi, otomobilin kontrolünü yapmak için bir arabanın kontrol paneli ekranını da kullanır Apple ürününün bir dezavantajı, şirketin Google’lardan ziyade şirketin daha düşük (ancak iyileştirme) harita yazılımlarını kullanmasıdır. her yerde uygulama.

Ferrari FF, CarPlay'in tam işlevli bir sürümü ile teslim edilen ilk otomobildi. Eylül 2014 ve o zamandan beri Android Auto'yu destekleyen aynı üreticilerin birçoğu da imzaladı.

Tabii ki, eski bir arabanız veya daha eski bir Lollipop olmayan Android'iniz varsa, gösterge tablosu "araba modu" uygulamaları Android için En İyi 5 Gösterge Tablosu Araba Modu Uygulamaları KarşılaştırıldıSürüş sırasında Android akıllı telefonunuzu kullanmanın güvenli bir yolunu mu arıyorsunuz? Bu araba modu uygulamaları bunu kolaylaştırır. Daha fazla oku hangisinin cihazınızı araç içi ekran birimine dönüştüreceğini seçmek için.

Muo-robot-carmode-dashdroid

Sorunlar?

Tüm yeni teknolojiler gibi, ilk testler de ortaya çıkan sorunları ortaya çıkarır ve bazen kullanıcı deneyimlerini karıştırır.

Teknolojinin doğası, kullanıcıların gösterge panolarında Android Auto'nun ve otomobil üreticisinin arayüzüyle iki arayüzle karşı karşıya kalacağı anlamına geliyor. Bazı işlevlerin Android tarafından destekleneceği ve bazılarının desteklemeyeceği açıktır.

Örneğin, Spotify desteklenirken, otomobilin FM radyosunu dinlemek istiyorsanız Otomatik modundan çıkmanız ve otomobilin arayüzünden geçmeniz gerekir. Bir kullanıcı için, bu ayrım keyfidir ve hızla sinir bozucu olabilir.

Bir çözüm, otomobil üreticilerinin bir aracın araçlarını kontrol edebilecek kendi Android uygulamalarını yayınlamaları olabilir yerleşik işlevler, ancak Google'dan veya 28 üreticiden bu fikrin gelişmiş. Bazı üreticiler (Volvo gibi) sorunu her ikisini de gösteren geniş bir ekran kullanarak çözdüler Android ve otomobilin kullanıcı arayüzü aynı anda, ancak bu çözüm yalnızca bir Uygulamanın.

Yararlı mı?

Android Auto'yu kullanırken kendinizi görebiliyor musunuz? Geleneksel GPS sistemlerine ve tak ve çalıştır MP3 çalarlara uygun bir alternatif mi?

Peki ya Nesnelerin İnterneti'nin geleceği Nesnelerin İnterneti Nedir ve Geleceğimizi Nasıl Etkileyecek [MakeUseOf Explains]Görünüşe göre, bizi geçen her gün yeni buzzwords ortaya çıkıyor ve ölüyor ve "Nesnelerin İnterneti" sadece en yeni fikirlerden biri oluyor ... Daha fazla oku ve bağlı arabalar? Teknoloji ne kadar gelişebilir? Auto'yu Google’ın kendi kendine giden arabaları için bir öncü ve olası pazara giriş rotası olarak görüyor musunuz?

Düşüncelerinizi duymak isteriz. Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlardan bize bildirebilirsiniz.

Dan, Meksika'da yaşayan bir İngiliz gurbetçisidir. MUO'nun kardeş sitesi Blocks Decoded için Yönetici Editördür. Çeşitli zamanlarda MUO için Sosyal Editör, Yaratıcı Editör ve Finans Editörlüğü yaptı. Onu her yıl Las Vegas'taki CES'deki gösteri katında dolaşırken bulabilirsiniz (halkla ilişkiler, uzatma!) Ve birçok sahne arkası sitesi yapıyor…