İlan
Yerden ayrılmadan bir saatten kısa bir sürede Los Angeles'tan San Francisco'ya gittiğinizi düşünün. Oldukça ışınlanma değil, ama bir sonraki en iyi şey.
Bize PayPal, Tesla ve SpaceX'i getiren adamdan, Hyperloop - bir tamamen yeni ulaşım şekli Kendinden Sürüşlü Otomobiller Ulaşımını Nasıl Değiştirecek?2015'e geçtikçe, artık kendi kendine giden arabaların manuel olarak kullanılan arabaların yerini alıp almayacakları değil, ne kadar çabuk devralacakları sorusu. Daha fazla oku .
Bu ne?
California Hızlı Tren2029 yılına kadar tamamlanacak bir toplu taşıma sistemi, saatte 200 mil hızla 800 mil yol boyunca 24 istasyon arasındaki yolcuları taşıyacak. Tek sorun? Söz konusu tren, uçmaktan çok daha yavaş, daha pahalı ve daha tehlikeli olacak. Tüm projenin tamamlanması yıllar alacaktır ve yaygın olarak bir giriş kapısı olarak kabul edilmektedir.
Elon Musk daha iyi bir fikre sahip.
2012'deki bir PandoDaily etkinliğinde Musk, “Beşinci ulaşım modu” önerdi ve Hyperloop adını verdi. Konsept, hava ve çökmelere karşı bağışıklığa sahip, tipik bir hızın tipik bir hızın iki katı
uçak Uçak ve Uçuş Tarihine İlişkin 5 Web SitesiUçan Makinelerindeki Muhteşem Adamlar; bu sadece 1965 İngiliz komedi filminin adı değil, aynı zamanda modern mucizeyi yöneten korkusuz adamlara verilmesi gereken başlıktı ... Daha fazla oku , düşük enerji ihtiyacı Enerji Verimli Bir Oyun Bilgisayarı İçin GerekenlerOyun bilgisayarları piyasadaki en güçlü tüketici bilgisayarlardan bazılarıdır. Etli çift işlemcili iş istasyonları mevcut olsa da, oynamaktan ziyade iş içindir. Kişisel kullanım için güçlü bir bilgisayar satın alan insanlar genellikle ... Daha fazla oku ve 24 saatlik çalışma özellikleri.Musk başlangıçta açıklamasında çok belirsizdi, ancak o zamandan beri Hyperloop ve temel teknolojisi hakkında çok şey öğrendik - ve neredeyse test için hazırız.
Nasıl çalışır
Elon Musk’ın Hyperloop'u San Francisco’dan Los Angeles’a koşarak yolcuları saatte 800 mil hıza çıkaracak. Beş saatten fazla sürmek yerine, çok özel bir ortam içeren bir tüpten geçecek olan bir Hyperloop “bölmesine” yaklaşık bir saat harcarsınız.
Bunun neyi gerektirdiğinden bahsedelim.
Musk ve ekibi bu teknolojinin işe yaraması için birkaç yöntem düşünmüşler. Birincisi, binaların içinde ve arasında paket göndermek için kullanılan eski pnömatik tüplerin büyütülmüş bir versiyonuydu. “Prensip olarak, havayı bir borudan yüksek hızda itmek ve insan boyutundaki kapsülleri LA'dan San Francisco'ya kadar itmek için çok güçlü fanlar kullanabilirsiniz” Musk yazıyor. “Ancak, sonik hızın yakınında herhangi bir yerde hareket eden 350 mil uzunluğunda bir hava sütununun sürtünmesi tüpün iç kısmına karşı o kadar muazzam ki, bu tüm pratikler için imkansız amaçları.”
Ayrıca elektromanyetik süspansiyonlu bir vakum ortamı kullanmayı düşünüyorlardı. Musk’ın sözleriyle, “Bu yaklaşımla ilgili sorun, bir odada neredeyse boş bir boşluk bırakmanın inanılmaz derecede zor olmasıdır. tek başına 700 mil (gidiş dönüş) düzinelerce istasyon ağ geçidi ve her birine giren ve çıkan binlerce bölmeli büyük tüp gün. Tek gereken, sızdıran bir mühür veya yüzlerce kilometre uzunluğundaki bir tüpte küçük bir çatlak ve tüm sistem çalışmayı durduruyor. ”
Bunu göz önünde bulundurarak, ekip bir orta zemin çözümüne karar verdi: standart ticari pompaların bir sızıntıyı kolayca aşabileceği düşük basınçlı bir sistem. Bununla birlikte, bölmedeki hava ile başka sorunlar ortaya çıkmaya başlar. Yani, Kantrowitz sınırı - “doğanın belirli bir tüp / kapsül alanı oranı için en yüksek hız yasası” - sizi yavaş hareket etmeye veya büyük çaplı bir tüpe sahip olmaya zorlar. Aksi takdirde, kapsül tüm hava kolonunu sistemden iterek bir şırınga gibi davranacaktır. Bu sorunu aşmak için, Musk akıllı bir çözüm buldu: burnuna bir elektrikli kompresör fanı monte edin Kantrowitz'i aldatarak, basıncı ön taraftan arkasına aktif olarak aktaran her kapsülün sınırı.
Bu aynı zamanda başka bir sorunu da çözüyor, bu da baklaları mümkün olduğunca az sürtünme ile nasıl askıya alacağınız. Her bölme bir hava yastığı üretiyor ve sürüyorsa (bir hava hokeyi masasını resimleyin), sürtünme düşük kalacaktır ve tüpün kendisini askıya alması gerekmeyeceğinden tüpün oluşturulması daha kolay olacaktır.
Güç gelince, Musk bir pil takımının elektrikli kompresör fanını ve harici bir lineer elektrikli çalışacağını söylüyor motor (Tesla Model S'dekine benzer) kapsülü hızlandıracak ve her 70 kilometrede bir artış sağlayacak veya yani.
Maliyetler
Yeni altyapı her zaman pahalıdır. Ancak Musk'a göre, kapsüller ve motorlar tüpün kendisine kıyasla nispeten ucuzdur (en fazla birkaç yüz milyon dolar), bu da birkaç milyar dolara mal olabilir. Bununla birlikte, Hyperloop hala birkaç on milyarlarca dolara mal olacak California Yüksek Hızlı Tren'i yeniyor.
Bunun ötesinde, direk üzerine inşa ederek, çoğunlukla düz Kaliforniya Interstate 5 otoyolunun yanında inşa ederek arazi satın alma ihtiyacından kaçınabilirsiniz. Küçük sapmalarda bile, Musk'ın bir ağaç veya telefon direği ile karşılaştırdığı tarım arazilerini ve diğer mülkleri sadece minimal olarak bozacaktır.
Gelecek, Teste Hazır
Yakın zamana kadar, bu projenin tamamı biraz hayal gibi görünüyordu. Ancak geçen ay, Elon Musk Twitter'da “şirketlerini ve öğrenci takımlarını kapsüllerini test etmek için bir Hyperloop test yolu oluşturacağını” açıkladı.
Şirketler ve öğrenci ekiplerinin kapsüllerini test etmeleri için bir Hyperloop test yolu oluşturacak. Büyük olasılıkla Teksas'ta.
- Elon Musk (@elonmusk) Instagram Profilini Görüntüle 15 Ocak 2015
Diğer bir deyişle, Elon Musk, Teksas'ta mühendislik öğrencilerinin kapalı bir parkurda saatte 800 mil ölüm tuzağı yarıştırabilecekleri bir tesis inşa etmek istiyor. Parkur beş millik bir döngü olacak ve etrafındaki bir yolculuk yaklaşık 22.5 saniye sürecek.
Bu Hyperloop prototipinin ne zaman çıkacağını veya tasarımının ayrıntılarının çoğunu tam olarak bilmiyoruz. Ne olursa olsun, bu teknolojide ne kadar ilerleme kaydedildiğini görmek heyecan vericidir ve bunu çalışırken görmek ilginç olmalıdır. Bu, şu anda mevcut olandan gerçekten daha iyi bir ulaşım şekli sağlayabilirse, birçok hayatı değiştirebilir.
Hyperloop hakkında ne düşünüyorsun? Uzun bir yolculuk için kullanmayı düşüneceğiniz bir şey mi? Yorumlarınız ile düşüncelerinizi öğrenmemize izin verin!
İmaj Kredisi: SpaceX
Brad Merrill, çalışmaları düzenli olarak Techmeme'de yer alan ve Wall Street Journal da dahil olmak üzere bir dizi önemli yayın tarafından alıntılanan girişimci ve tutkulu bir teknoloji gazetecisidir.