İlan
Şimdiye kadar kullanmaktan hayal kırıklığına uğradıysanız Park yeri Bu 5 Android Uygulaması ile Tekrar Park Ettiğiniz Yeri Asla UnutmayınŞimdi, o arabayı nerede bıraktım? Kendinizi bu sinir bozucu sorundan şaşkın bulduysanız, geniş bir otoparkın etrafında avlanmaya başlamanın ne kadar sürükleyici olabileceğini biliyorsunuz ... Daha fazla oku şehirde, yakınınızdaki bir şehre otomatik bir alternatifin gelebileceğini öğrenmekten mutluluk duyabilirsiniz.
Otomatik park - "robotik park garajları" olarak da bilinen yeni teknoloji değildir, ancak evlat edinme oranları çok düşük olduğu için az sayıda insanın duyduğu bir teknolojidir. Bu muhtemelen şehir nüfusu arttıkça ve alan daha az hale geldikçe değişecektir.
İlk aşamalarında, robotik garaj konsepti - heyecan verici ve fütüristik olsa da - mal hasarına ve kötü PR'ye neden olan hatalarla uğraştı. Ancak, birkaç yıl ve bazı yenilikler sonrasında, bu fütüristik park çözümleri artık park ve enerji krizini çözmenin en yenilikçi ve etkili yolları şehirler.
Robotik Park Garajı Nedir?
Otomatik bir garaj konsepti sadeliği ile mükemmeldir. Brickell Evi Otoparkı, teknolojinin mümkün kıldığı kolaylıklara mükemmel bir örnektir.
Çalışma şekli, bir kullanıcının garaja girmesi, arabayı bir platforma park etmesi, bir makineden park talebi bileti alması ve makine devralmasıdır.
Araç taşıma sistemi, dünya genelindeki üretim tesislerinde bulduğunuz birçok parça taşıma sisteminden tamamen farklı değildir. Fark, 3.000 ila 4.000 kilo arasında bir ağırlığa sahip bir araba ile uğraşmanızdır.
Bu, aracı tesiste tüm hızıyla dikey veya yatay olarak taşıyan platformlar ve kasnaklar şeklinde gerçekleştirilir. Sistem uygun bir park yerini tanımlar, otomobili oraya taşır ve sürücü geri geldiğinde o arabayı nereden alacağını izler. Bu basit bir kavram, ancak gerçekten etkileyici bir mühendislik onu çalıştırıyor.
Otomatik Parkın Yararları
Öyleyse, bir hastane, apartman sahibi veya bir şehir neden pahalı, robotik bir alternatife çok daha fazla yatırım yapmaktan rahatsız olur? Bir çok neden var.
Örneğin, New York'ta park durumu, Ticari Gözlemci'de Gary Stern tarafından tanımlanmıştır. Gary'ye göre, mevcut bir binadan insanları tahliye etmek istemeyen geliştiriciler tarafından hızlı bir şekilde satın alınmaları nedeniyle otoparkların geleceği iyi görünmüyor. Otoparklar kolay av vardır. Sanki bunu yapmak için yeterince zor değil park yeri bul Roadify: NYC Park Arabaları Online Park Alanı Bul Daha fazla oku New York'ta.
Eski New York Trafik Komiseri Sam Schwartz Gary'ye, New York'taki park etmenin muhtemelen sadece zenginler için lüks olacağını söyledi.
Schwartz, “Zaman geçtikçe Manhattan'da cadde dışı park yerleri bulmak daha zor olacak,” dedi. Parking Bu otoparklar yüzde 1'in yüzde 1'i için olacak. ”
Bu zaten oluyor. Robotik park garajları çok daha az yer kapladığından, geliştiriciler bunları yeni kınamak gelişmelerinin altına uygulayabilir. Tabii ki, bunlar zengin sakinler için kınamak gelişmelerdir. Bir Doğu 13. Cadde binasında böyle bir sistemin içinde 11 park yeri bulunmaktadır. Çok havalı değil mi?
Ne yazık ki, bu noktalar sadece sakinler içindir ve sakinler için olmayan ekstra alanlar satın alınabilir… uygun bir 500.000 dolar karşılığında. Robotik park etme lüksüne sahip olmak istiyorsanız daha iyi bir anlaşma için alışveriş yapabilirsiniz, ancak etrafta çok fazla anlaşma yok. Stern, 42 Crosby Street'te 1 milyon dolarlık spot satan ikinci bir robot park yerini tarif ediyor.
Bu, robotik park garajlarının sadece zengin ve ünlüler için olacağı anlamına mı geliyor? Teknoloji hiç ana akım olacak mı?
Muhtemelen. Avantajlar, birçok kullanımın maliyetlerinden çok daha fazladır.
- Alışveriş merkezleri, otomatik park garajlı otoparkları daraltarak ve daha fazla işletme getirmek için alışveriş merkezi ayak izini genişleterek daha fazla müşteriyi barındırabilir.
- Apartmanlar, mevcut bir yeraltı otoparkındaki boşa giden alanı ek dairelere dönüştürürken, daha küçük bir alanda aynı sayıda park yeri sunabilir.
- Üniversiteler ve Kolej, bir yeraltı otomatik park sistemi kurarak uzun süreli park sorunlarını çözebilir ve kampüste yer üstü gayrimenkulleri daha iyi kullanmak için yer açabilir.
Daha fazla müşteri hacmi getirerek ve ticari işletmelere daha fazla alan sunarak, park merkezleri otomatik park yatırımını hızlı bir şekilde ödeyecekti. Apartman sahipleri daha fazla kira geliri sağlayabilir ve üniversiteler aynı anda kampüste daha fazla sınıf sunabilir. Bu konumlarda bir daha asla park yeri bitmeyecektir. Özellikle şehirlerde, bu teknoloji önümüzdeki birkaç yıl içinde daha yaygın hale gelmelidir.
Diğer faydaları:
- Daha iyi yağmur suyu akışı
- Petrol / gaz damlamalarından kaynaklanan kirliliğin daha iyi kontrolü (hatta yeniden kullanımı)
- “Yeşil” amaçlar için daha fazla alan
- Yeraltı depolama üniteleri şehir silüetini iyileştirir ve görünümleri veya güneş ışığını engellemez
- Artık kapalı garajlarda yukarı ve aşağı çevrelerinde araba kullanan araçların sesi yok
- Asla zaman kaybetmeyeceksin arabanı arıyorum Google Asistan Nereye Park Ettiğinizi Biliyor, Çevrimdışı Kartlar ve Daha Fazlasını EdiyorAndroid Google Arama uygulaması güncellendi ve içine yerleştirildi, Google Asistan'a Google'ın kişisel asistanına biraz kullanışlılık katan bazı harika harika değişiklikler. Daha fazla oku tekrar.
Çoğu durumda, az yer kaplayan bir robot park sisteminin faydaları hem finansal hem de çevresel olarak kendini amorti eder.
Başlangıçtaki Sorunlar
Otomatik park kavramı yeni değil. Aslında, 2002 yılında New Jersey'deki Hoboken'deki 916 Garden Street'te, fütüristik otomasyon fikri ile şehirdeki park yerini dönüştürmeyi vaat eden böyle bir sistem vardı.
Ne yazık ki, teknoloji hala olgunlaşmamıştı.
New York Times gazetesinde yayınlanan bir makaleye göre Hoboken otoparkı, sistem en başından beri bir kabustu.
“2002'de açılmadan önce - ve o zamandan beri - ayda 200 dolarlık garaj bir petulant gibi davrandı genç koşmak amok: otomobilleri yok, yanlış davranmak ve arasında kavgalar oluşturmak ebeveynler. Bunu takip etti ve garajdaki sıkıntılar şehrin park otoritesinin dağılmasında rol oynadı. ”
Sadece sistemin parçalanması ya da araba park etmesinin beklenenden daha uzun sürmesi değil, aslında araçları yok etti. 2004 yılında bir Cadillac DeVille düşmesine yol açtı. 2005 yılında, robotik garaj bir Jeep Wrangler'ı dört kat aşağı indirerek yok etti.
Otomatik park için tam olarak çığlık atan bir onay değil.
Wall Street Journal'daki 1999 tarihli bir haberde, Hoboken, New Jersey projesi geleceğin harika bir şeyi olarak lanse edilmişti.
Teknolojinin hazır olmasından yıllar önce uygulanması, yalnızca Şehir sakinleri, ancak olgunlaşan teknolojinin on yıl boyunca kabul edilmemesinin önde gelen nedenlerinden biridir. sonra. Bu talihsiz, hem alanı hem de enerji tasarrufu Bu Yaz Enerji Tasarrufu Yapmanıza ve Daha Çevreci Bir Yaşam Sürmenize Yardımcı Olabilecek Enerji Hesaplayıcılı 7 Web SitesiTakip edilirse enerji verimliliği yıl boyunca yakışıklı tasarruflar sağlayabilir. Bazı kriterler ortalama yüzde 30 civarında sabitlendi. Bundan daha az bir şey de kabul edilir. On bilgilendirici bir göz atalım ... Daha fazla oku tüm dünyada sorunları.
Robotik Park Garajlarının Geleceği
Bu, teknolojinin benimsenmeyeceği anlamına gelmez, ancak muhtemelen aksi takdirde daha uzun sürecektir.
Zaten oluyor. Son birkaç yılda dünyanın gördüğü en ilginç otomatik park projelerinden bazıları ortaya çıktı. Örneğin, Downtown Brooklyn'deki Automotion Parking tarafından sağlanan Willoughby Square Park Otomobilleri park etmek ve müşterilere geri dönmek için otomasyondaki en son teknolojileri kullanan sistemler rekor zamanı.
Sistem, kamusal alanın hemen altındaki bir alanda 700 adede kadar araba depolayabilir. Hiç kimse hiçbir yerde tek bir park araba görmeyecek.
İnsanlar sadece araba bölmesine çekecek ve birkaç güvenlik sorusunu cevaplamak ve kredi kartlarını kaydırmak için bir kiosk kullanacaklar.
Müşteri daha sonra uzaklaşır ve sistem, park edildiği palet de dahil olmak üzere tüm aracı araba yuvasından çıkarır, 180 derece döndürür, böylece daha sonra araba sürmek için doğru yönde olur ve ardından arabayı mevcut bir park yerine yerleştirir.
Sistem son on yılda çok yol kat etti ve parkın daha önce hiç mümkün olmadığı yerlerde park etme konusunda devrim yaratmaya hazırlanıyor.
Sırasında 2013 Observer ile söyleşi, Automotion Parking Systems CEO'su Perry Finkelman, geçmişteki kötü basının da etkilerini tam olarak anlamadı bu sistemlerin şu anda benimsenmesi veya kabul etmek istememesi, bu tür sistemlerin neden yakalanmadığı sorulduğunda üzerinde.
“Açıkçası, neden bilmiyorum. Onlar için kullanılabilir; Otomasyon herkese satar. Yani mevcut. Otomasyon Amerikan Gelişimine ya da herhangi birine, hatta birden fazla teklif sahibine bile satış yapıyor olacaktı - ancak hiç kimse Otomasyona yaklaşmadı. ”
ABD bu kavramda öncülük etmiyor gibi değil. Japonya, şehir sokaklarını sınırlı alandan korumak için dolduran tüm bisikletler için otomatik park sistemlerine zaten sahip. Bisikletçilerin bisikletlerini yükleme bölmesine kaydırabilecekleri bu etkileyici yeraltı depolama makinelerini bulacaksınız, ve robot onu yakalayacak ve hava şartlarından ve hırsızlar.
Otopark konsepti hemen hemen aynı, ancak daha büyük bir ölçekte.
2002'den 2005'e kadar olan daha önceki başarısızlıklardan kaynaklanan kötü şöhret, bu tür otomatik sistemlerin geleceği, ancak bu hataları yapan aynı şirketler, onlar. Web sitesinde, bu erken sistemden sorumlu şirket şunları yazıyor:
“Hoboken'in sosyo-politik ortamında, sadece kurulumu değil, aynı zamanda sistemi işletmek de“ en azından söylemek ”için bir meydan okumaydı. Ve doğal olarak hem teknik hem de 'çevresel' açılardan çok şey öğrendik. ”
Şirketinin, sistemin uzun bekleme sürelerine yol açan teknik arızalarından ve birkaç müşteri aracını yok etmesinden dolayı tam sorumluluk almaması ironiktir. Ancak, yukarı yönlü, bugün şirket iddia başarısı koyabilir - şimdi son dört yılda 24/7 operasyonu için% 99,99 çalışma süresi rekoruna sahip.
Günümüzde robotik park garajları, insan operatörlere bağlı diğer tüm garajlardan daha güvenli ve daha güvenilirdir.
Otoparklardan veya standart park garajlarından farklı olarak, arabanız etrafındaki diğer arabaların çiziklerinden veya dingsinden korunacaktır ve araba hırsızları için endişelenmenize gerek yoktur. Hepsinden iyisi, Vale adam ipucu gerek yok - çünkü hiçbiri.
Bu pazardaki en büyük oyuncular artık Otomasyon Park Sistemleri, Robotik Park Etme, ve Parkmatic.
Dünyanın dört bir yanındaki bu tür robot park sistemleri zaten var. Hiç kullanma fırsatınız olmadıysa, insanlık bugünkü antik otoparklardan daha büyük olduğundan, bir gün sonra yapabilirsiniz.
Hiç otomatik park sistemi kullandınız mı? Eğer şansın olsaydı, olur mu? Düşüncelerinizi aşağıdaki yorumlar alanında paylaşın.
Pavel L Fotoğraf ve Video / Shutterstock.com, Pavel L Fotoğraf ve Video / Shutterstock.comYeraltı Garaj Tasarımı Otomatik Park Çözümlerinin izniyle, f11photo / Shutterstock.com
Ryan Elektrik Mühendisliği lisans derecesine sahiptir. 13 yıl otomasyon mühendisliği, 5 yıl BT'de çalıştı ve şu anda bir Uygulama Mühendisi. MakeUseOf'un eski bir Genel Yayın Yönetmeni, Veri Görselleştirme üzerine ulusal konferanslarda konuştu ve ulusal TV ve radyoda yer aldı.